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24.04.2009, 09:16
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Ja das stimmt...

ich möchte ja unbedingt nen Sport Bar 110ps dazu haben..
schönen Benziner, denn was ich nie kriegen werde, ist der super sound...
Das vermisse ich so richtig, ich höre nur den Turbo.. :-(

mehr kommt nich..


pn
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24.04.2009, 09:18
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Wieviel PS hat der EP 4 eigentlich.

Sport Bar, ja der ist schön. lol

Wie gesagt, du könntest dir nen offenen Sportluftfilter reinmachen dann hast du auch Sound.


pn
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24.04.2009, 09:22
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hmmm, ne das bringt nichts.. hatte den auch mal ganz kurz ab, da war kein Unterschied..

101 ps haber 200nm und 7000 umdrehung.. .Da kommt schon was, den Turbo merkst du so ab 3000-4000 ..Am besten im 3 gang.. grins..


pn
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24.04.2009, 09:23
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Glaub ich gleich. Ich denk mal unten raus ist er auf jeden Fall schneller wie der EP 2 oder? Wegen dem Turbo halt.

Und die 200nm sind gut. Brauchst nich einen Chip? Da geht dann mehr und du sparst Benzin. ;)


pn
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24.04.2009, 09:36
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Ja habe ich mit Jens(HAZ) drüber gesprochen, also nen Kumpel von mir fährt nen Ep 2 und der hatte nur bis zum 2 gang chance.
Dann kam meiner und hab dem 3 gang war er dann auch weit hinter mir, das macht spaß.. mache sowas auch nur wenn der wagen wirklich richtig warm ist, habe kein bock drauf das der Turbo kaputt geht.. Wenn ich vorher Bahn gefahren bin und nach hause möchte, oder mit nem anderen wagen gespielt habe :-) dann fahre ich die letzten 10 min immer schön im niedrigen Drehzahlbereich damit der sich langsam wiedr runter fährt..

Wenn die Scheiben schwarz sind, dann überlege ich mir schon, nen größeren Ladeluftkühler usw einzubauen..

Jens, da musste ich so grinsen, sagte aus dem könnte man mit ein bischen arbeit und viel Geld( ca4ooeuro) gut auf 200 ps kriegen--- Am liebsten hätte eer meinen Wagen zuhause und würde alles einbauen, er hat voll bock auf den.. grins..


pn
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24.04.2009, 09:43
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Glaub ich dass er bock auf den hat. In nem Diesel steck halt immer viel Potenzial. Denn kann man Ordentlich hoch jagen.

Ich hab zwar keinen Diesel aber ich fahr mein Auto auch erst so ca. 10 min warm bevor ich mein V-TEC benutze.


pn
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24.04.2009, 09:48
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Ja is auf jedenfall gesünder, der diesel braucht ja eh immer bischen länger nis er warm ist und auch länger um sich wieder runterzufahren..
Habe gerade die seite von "WheelGuard Wax" im Internet auf, sag mal is das zeug wirklich so gut, will das für meine Chromfelgen haben, da is zwar schon nen versieglung drüber.. Aber ich möchte die auch nur abwischen müssen.. Kann man das nur im Internet kriegen oder auch irgendwo im Laden??
Kennst du noch ne sehr gute polietur oder so, habe immer von A1 aber bei dem schwarzen möchte ich den lack noch besser poliert kriegen, da der Vorbesitzer sehr sehr viele Waschstr. kartzer reingehauen hat..
:-( :-(


pn
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24.04.2009, 09:53
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Ja das Lager "mahlt" schon. Wurde bei ca 40tkm getauscht, hat jetzt also knappe 30tkm oben! Gute Qualität!

pn
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24.04.2009, 09:55
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Also wegen der Felgenversieglung: da kenn ich mich net aus sorry.

Ich nehm immer so einen Felgenreiniger von meinem Dad (frag mich nicht wie er heißt, ich weiß es nicht) damit werden se immer schön sauber.

Und wegen der Politur, da nehm ich so eine aus Amerika. Ist so ne silberne Verpackung und kostet glaube ich rund 40 Euro für 500ml.

Mir fällt nur der Name nicht ein da es auch wieder des Zeug von meinem Dad ist. :wall:



Verfasst am: 24.04.2009, 09:56
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ChrisVEiJa das Lager "mahlt" schon. Wurde bei ca 40tkm getauscht, hat jetzt also knappe 30tkm oben! Gute Qualität!

Dass meinte ich. Mhhm, nicht gut. Dass sind die ersten Anzeichen dafür. Ich hab jetzt schon 60.000 km auf meinem drauf und merke (noch) nix. Ich hoffe des bleibt auch so.
pn
Gast 
20.09.2017, 13:46
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