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16.06.2008, 11:40
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Haha ist mir wurscht, bin Pole und ausserdem interessiert mich Fußball nicht so richtig! :D :P

pn
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16.06.2008, 15:04
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hab vorhin an meiner karre ne abgasuntersuchung gemacht

einfach so just 4 fun

und was war?

er ist durchgefallen

im standgar hat er nen zu hohen lambdawert (springt von 1.1 auf 1.8 hin und her)

unter last (2500u/min) ist lambda = 1

also im standgas läuft er viel zu mager, das heißt der sauerstoffgehalt ist zu hoch

da aba der wert unter last ok ist

muss mein auspuff irgendwo undicht sein

jetz gehts los das scheiß loch zu finden

hatte dann motorhaube offen und was seh ich

halter vom sportluftfilter gerissen....GEIL

und hitzschutzblech ist oben rechts an der verschraubung gerissenso zum kot*** alles


pn
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16.06.2008, 19:54
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Na toll....
Jetzt geht der Spaß bei Dir los Jens :no:
Ich drück Dir die Daumen das Du es schnell in den Griff bekommst.
Gruß BBQ
PS-Bis jetzt ein echt laues spielchen was unsere 11 da abliefert...
@All-Viel Spaß ;)


pn
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17.06.2008, 04:31
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nach allem absuchen und rumgucken

meine abgasanlage ist dich

und so wie flo meinte liegts am sportluftfilter das er zu viel luft bekommt

was aba schlecht ist, da ich den orig luftfilterkasten + resobox usw. nicht mehr hab bzw. nicht mehr im original zustand =/

bin ma gespannt wann bei euch die ersten halter reißen von den filtern


pn
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17.06.2008, 08:15
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ja das sind die schwachstellen bei diesen pilzförmigen AI.
die wackeln auch immer sehr stark wenn man mit zu wenig gas anfährt oder unterturig losfährt. am besten man versucht die halter irgendwie zu verstärken oder baut sich selber irgendwelche halter.

@Stefan- egal haubtsache die sind erstmal weiter gekommen, aber gegen portugal muss das besser werden sonst sehe ich schwarz für die national elf.
die kroaten haben sich ihren 3. sieg geholt mit der b manschaft gegen polen.
ein tor von klasnic den man ja aus der bundesliga kennt.
aber gegen die türken wirds schwer, ich hoffe wir kicken die raus. die tschechen waren ja zu blöd dafür.


pn
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17.06.2008, 13:59
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gibt 2 möglichkeiten nen halter für n AI zu bauen

entweder aus edelstahl (da wär aba das problem das der edelstahl sich durchs alurohr frisst)

oder den halter mit nem gummi lagern

schwingen tun die dinger so oder so

aba dann wenigsten weich gelagert, der gummi nimmt dann die vibrationen auf

ma schaun wie ichs als nächstes mache


pn
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17.06.2008, 14:04
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du krigst das schon hin!
trotzdem nervig...
ich hab heute die 130 000 km erreicht!
was denkt ihr wieviel der EP1 schaffen wird?
zahnriemen und wasserpumpe hab ich bei 120 000 km gewechselt und öl und öl filter bekommt er in der regel jede 20 000 - 25 000 km neu.
300 000 km wäre jetzt meine erwartung von einem honda.


pn
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17.06.2008, 14:07
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mit sportluftfilter wohl weniger

und wie war zahnriemenwechsel?

ging gut oder gabs probleme?


pn
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17.06.2008, 14:23
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ich hab serien luftfilter box.

zahnriemenwechsel hab ich nicht selbst gemacht.

hab es in einer freien werkstatt machen lassen und für die war es der erste EP

mit zahnriemen und wasserpumpen wechsel.

440 war ausgemacht inkl. arbeit zahnriemen, spannrollen und wasserpumpe.

am ende wollten sie 567 von mir haben weil es super aufwendig war...

ich habs aber net eingesehen und wir einigten uns auf 500 euro für alles.

bei honda wäre es bestimmt teuerer gewesen. oder?


pn
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17.06.2008, 14:33
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naja so 400-600 kannste schon rechnen

bei nem BMW 12 zylinder mit steuerkette kannste ma locker 1300 scheine los werden


dachte hast selber gewechselt...naja ich machs selber aba noch is zeit

bin jetz fast bei 60tkm also noch dicke luft


EDIT:

habt ihr auch solche nachbarn?
http://www.chilloutzone.de/files/08061702.html


pn
Gast 
20.09.2017, 13:46
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