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Civic-2001 · 13.05.2008, 17:30

Also da stand für Honda D14 Motoren.
EP war keiner aufgelistet dafür die vorgänger.
So günstig war es auch nicht, ich glaub ab 2500 Euro.
Die Frage wäre, sind die Motoren vom vorgänger und EP1 ähnlich so das man den Turbo da auch verwenden könnte???

Honda Racing Team TH · 13.05.2008, 20:45

Ach Jungs ....D14 mit Turbo austatten ist genauso wie ner 50 Jährigen die Falten liften...der Effekt hält net lang an....und wo eines begonne wird....kommt das nächste...

So long:

Mein Ep fährt mich nur noch zur Arbeit ... hab ewas anderes für die Freizeit

juhu !!!

Tobi002 · 13.05.2008, 21:16

@Erol: Genau, für die VORGÄNGER aber nicht für den EP! Bei denen ist so ziemlich alles anders, da wird kein Rohr aufs andre passen etc.

Wahrscheins muss die Klimaanlge auch noch beim Ep raus, damit da wenigestens noch en bissel Platz geschaffen wird.

Was warn bei den 2500 Euro alles dabei? Bestimmt net noch en HJS Kat und ein vernünftiger Ladeluftkühler... oder?!?
Was du auch net unterschätzen darfst sind die erstens die KOsten und die Probleme beim Tüv als Privatmann und 2. kostets nochma en haufen das ganze Abzustimmen....

Wobei man wieder beim Schluss wär: Ep3 kaufen käm billiger :cry:

vtec-barbecue · 14.05.2008, 10:45

Okay....Ich war gerade bei Honda wegen der abstehenden Blende.....
Als mir der Meister gesteckt hat das meine Garantie keine VOLLGARANTIE ist hätte ich erstmal :puke:

können...
Okay das wird wohl mal wieder teuer.
Der hat gemeint das es wohl gebrochen ist und sie das komplett aufmachen müssen um zu schauen.

@Alternative--Schau mal bitte was das Teil kostet...
Wäre super wenn Du mir kurz schreiben könntest wie es aussieht...
Wenn es geht mache ich das selbst.

Hier mal das Pic...

Civic-2001 · 15.05.2008, 16:37

Zitat
Mein Ep fährt mich nur noch zur Arbeit ... hab ewas anderes für die Freizeit juhu !!!

Was hast du denn anderes?

@ Stefan - ich kann den defekt nicht deutlich sehen! vieleicht kannst du ja noch ein foto etwas seitlicher schießen.

@Tobi - das stand so da

Turboumbau für D14 Motoren

Leistungsstufe 1

160 - 180 PS
Preis incl Einbau und Mehrwertsteuer ab 2500 €

Technische Daten:

doppelt-kugelgelagerter Garrett-Turbolader (wassergekühlt)
Edelstahlkrümmer
Downpipe aus Edelstahl
BHT-Ladeluftkühler
Blow Off Ventil
Öltempraturanzeige
Ladedruckanzeige
Druckrohre aus Edelstahl
Abstimmung über originales Steuergerät

das hier geht extra deswegen auch optional!

optional:

erleichterte Schwungscheibe
Kupplung verstärkt
Ölkühler
Edelstahlabgasanlage
Edelstahlkat
Bremsanlage (Integra Rotora Movit Tarox)
Abgastemperaturanzeige
Tüv Eintragung möglich

Honda Racing Team TH · 15.05.2008, 16:42

Hab doch noch fürn Sommer noch nen anderes Spielzeug

@ Erolwenn du icq hast kanns tja mal anschippen...

Civic-2001 · 15.05.2008, 17:06

Zitat
Hab doch noch fürn Sommer noch nen anderes Spielzeug

jaa und was für ein spielzeug? Auto? Motorrad oder was ganz anderes?
icq hab ich bis jetzt leider noch nicht.

Honda Racing Team TH · 15.05.2008, 17:12

was gaaanz anderes...ich mahc mal Pics wenn der Gewiiterschauer vorbei ist...

Civic-2001 · 15.05.2008, 17:17

ok da bin ich jetzt aber mal gespannt.

maxrev.de · Gast

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Civic-2001 General Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: EP1, CLS AMG Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3909	13.05.2008, 17:30 zitieren Also da stand für Honda D14 Motoren. EP war keiner aufgelistet dafür die vorgänger. So günstig war es auch nicht, ich glaub ab 2500 Euro. Die Frage wäre, sind die Motoren vom vorgänger und EP1 ähnlich so das man den Turbo da auch verwenden könnte??? Gefällt mir Teilen twittern
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	13.05.2008, 20:45 zitieren Ach Jungs ....D14 mit Turbo austatten ist genauso wie ner 50 Jährigen die Falten liften...der Effekt hält net lang an....und wo eines begonne wird....kommt das nächste... So long: Mein Ep fährt mich nur noch zur Arbeit ... hab ewas anderes für die Freizeit juhu !!!
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5489 Wohnort: Pfalz	13.05.2008, 21:16 zitieren @Erol: Genau, für die VORGÄNGER aber nicht für den EP! Bei denen ist so ziemlich alles anders, da wird kein Rohr aufs andre passen etc. Wahrscheins muss die Klimaanlge auch noch beim Ep raus, damit da wenigestens noch en bissel Platz geschaffen wird. Was warn bei den 2500 Euro alles dabei? Bestimmt net noch en HJS Kat und ein vernünftiger Ladeluftkühler... oder?!? Was du auch net unterschätzen darfst sind die erstens die KOsten und die Probleme beim Tüv als Privatmann und 2. kostets nochma en haufen das ganze Abzustimmen.... Wobei man wieder beim Schluss wär: Ep3 kaufen käm billiger
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vtec-barbecue General Name: BBQ Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4798 Wohnort: Karlsruhe	14.05.2008, 10:45 zitieren Okay....Ich war gerade bei Honda wegen der abstehenden Blende..... Als mir der Meister gesteckt hat das meine Garantie keine VOLLGARANTIE ist hätte ich erstmal können... Okay das wird wohl mal wieder teuer. Der hat gemeint das es wohl gebrochen ist und sie das komplett aufmachen müssen um zu schauen. @Alternative--Schau mal bitte was das Teil kostet... Wäre super wenn Du mir kurz schreiben könntest wie es aussieht... Wenn es geht mache ich das selbst. Hier mal das Pic... Blende mit Kofferraumöffner.JPG - [Bild vergrößern]
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Civic-2001 General Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: EP1, CLS AMG Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3909	15.05.2008, 16:37 zitieren Zitat Mein Ep fährt mich nur noch zur Arbeit ... hab ewas anderes für die Freizeit juhu !!! Was hast du denn anderes? @ Stefan - ich kann den defekt nicht deutlich sehen! vieleicht kannst du ja noch ein foto etwas seitlicher schießen. @Tobi - das stand so da Turboumbau für D14 Motoren Leistungsstufe 1 160 - 180 PS Preis incl Einbau und Mehrwertsteuer ab 2500 € Technische Daten: doppelt-kugelgelagerter Garrett-Turbolader (wassergekühlt) Edelstahlkrümmer Downpipe aus Edelstahl BHT-Ladeluftkühler Blow Off Ventil Öltempraturanzeige Ladedruckanzeige Druckrohre aus Edelstahl Abstimmung über originales Steuergerät das hier geht extra deswegen auch optional! optional: erleichterte Schwungscheibe Kupplung verstärkt Ölkühler Edelstahlabgasanlage Edelstahlkat Bremsanlage (Integra Rotora Movit Tarox) Abgastemperaturanzeige Tüv Eintragung möglich Verfasst am: 15.05.2008, 16:39 zitieren außerdem kann man wenn man es möchte den Motor so überholen lassen, als hätte er wieder 0km auf dem Zähler.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	15.05.2008, 16:42 zitieren Hab doch noch fürn Sommer noch nen anderes Spielzeug @ Erolwenn du icq hast kanns tja mal anschippen...
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Civic-2001 General Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: EP1, CLS AMG Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3909	15.05.2008, 17:06 zitieren Zitat Hab doch noch fürn Sommer noch nen anderes Spielzeug jaa und was für ein spielzeug? Auto? Motorrad oder was ganz anderes? icq hab ich bis jetzt leider noch nicht.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	15.05.2008, 17:12 zitieren was gaaanz anderes...ich mahc mal Pics wenn der Gewiiterschauer vorbei ist...
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Civic-2001 General Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: EP1, CLS AMG Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3909	15.05.2008, 17:17 zitieren ok da bin ich jetzt aber mal gespannt.
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maxrev.de Gast	20.09.2017, 13:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CIVIC Stammtisch`7 Generation (EP/EM/EU/EV)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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