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Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg | zitieren Nicht das erste, das war dieses ![]() http://www.maxrev.de/treffen-scheibentoenung-und-tuning-t62041.htm @Eroxx..richtig bis auf das fehlende "E" ![]() ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469 | zitieren Benny es wird schon wiedermal klappen ![]() |
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Grand Master ![]() Name: Jenny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ep2 Sport & BMW 330i Anmeldedatum: 11.09.2011 Beiträge: 14415 Wohnort: Dieburg | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Manuel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda civic eu8 faclift Bj.04 Anmeldedatum: 06.01.2013 Beiträge: 4124 Wohnort: Büchenbeuren/Hunsrück | zitieren Mit welchem ep2? Von der Geschwindigkeit kann ich nur träumen mein eu rennt leider nicht so |
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Grand Master ![]() Name: Jenny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ep2 Sport & BMW 330i Anmeldedatum: 11.09.2011 Beiträge: 14415 Wohnort: Dieburg | zitieren Mit meinem blauen...der rote schafft das aber auch |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Manuel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda civic eu8 faclift Bj.04 Anmeldedatum: 06.01.2013 Beiträge: 4124 Wohnort: Büchenbeuren/Hunsrück | zitieren Habt ihr es gut |
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Grand Master ![]() Name: Jenny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ep2 Sport & BMW 330i Anmeldedatum: 11.09.2011 Beiträge: 14415 Wohnort: Dieburg | zitieren Gut eingefahren ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Manuel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda civic eu8 faclift Bj.04 Anmeldedatum: 06.01.2013 Beiträge: 4124 Wohnort: Büchenbeuren/Hunsrück | zitieren Dann hab ich meinen wohl schlecht eingefahren |
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Elite ![]() Name: Paulo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da | zitieren Alles eine Frage des Trainings ![]() ![]() ![]() Als ich meinen braven EP3 bekommen habe, ist der auch kaum über die 220 hinaus gekommen. Aber nach und nach... ![]() Bei meinem Accord CG9 habe ich das sehr deutlich gemerkt, nach 5 Jahren Stadtverkehr und fast ausschließlich Kurzstrecke. Der Stand so gut im Futter das ich den Problemlos im 5Gang in den Begrenzer laufen lassen konnte (lt Tacho ca 235kmh), Danach waren kaum 210 drin, und nach ein paar 100Km auf der Autobahn und ein paar mal glühender peitsche ging es dann auch wieder bergauf ![]() ![]() ![]() 64961_502552493122839_897405681_n.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Manuel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda civic eu8 faclift Bj.04 Anmeldedatum: 06.01.2013 Beiträge: 4124 Wohnort: Büchenbeuren/Hunsrück | zitieren Das stimmt mein alter almi ( nissan almera n15 1.4s mit 75 ps) ist auch im 4 gang 200 gelaufangenommlaufener geschrien due Motor bei 200.000 kilometer auf der uhr hat immer 6500 rpm gesehen aber auch alle 7500 kilometer ein ol wechsel bei meinem almera waren 169 eingetragen der war leider bei 205 ab geregelt wie ne drossel hat kein gas mehr angenommen bis man bei 190 war dann hat er erst wieder gas angenommen 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CIVIC Stammtisch`7 Generation (EP/EM/EU/EV)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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