» CIVIC Stammtisch`7 Generation (EP/EM/EU/EV)

214 · 08.07.2012, 20:27

Honda Racing Team TH
zu 3. bei der Strecke täglich 201Ps befeuern? Warum kein Diesel
)

Weil man mit 201 PS auch mit 7,0l fahren kann.

Und falls ich Spaß haben will kann ich damit Spaß haben.

Honda Racing Team TH · 08.07.2012, 20:31

Dann fährst aber im Windschatten von nem Lkw auf der Bahn hinterher oder hast ne gut ausgebaute Bundesstraße wo nie bremsen musst...

214 · 08.07.2012, 20:37

Honda Racing Team THDann fährst aber im Windschatten von nem Lkw auf der Bahn hinterher oder hast ne gut ausgebaute Bundesstraße wo nie bremsen musst...

Das zweite.

Allerdings kannst da maximal mit 80-100 fahren.

Sub-Zero · 08.07.2012, 20:58

Eine 7 wird nicht vorne stehen Marko.

Ich hatte beim EP3 immer so 8-9 Liter bei Langstrecke und überwiegend gemütlicher Fahrweise.

214 · 08.07.2012, 21:01

GraveDiggerEine 7 wird nicht vorne stehen Marko.
Ich hatte beim EP3 immer so 8-9 Liter bei Langstrecke und überwiegend gemütlicher Fahrweise.

Dann halt net

Honda Racing Team TH · 08.07.2012, 21:03

GraveDiggerEine 7 wird nicht vorne stehen Marko.
Ich hatte beim EP3 immer so 8-9 Liter bei Langstrecke und überwiegend gemütlicher Fahrweise.

so schauts aus... fahr zw. 8,5-10 Liter nach Fahrweise und -lust

214 · 08.07.2012, 21:22

Honda Racing Team TH
GraveDiggerEine 7 wird nicht vorne stehen Marko.
Ich hatte beim EP3 immer so 8-9 Liter bei Langstrecke und überwiegend gemütlicher Fahrweise.

so schauts aus... fahr zw. 8,5-10 Liter nach Fahrweise und -lust

Damit kann ich leben. Ich wollte immer einen R, jetzt habe ich nen R. Auch wenn ich eigentlich nen Diesel hätte kaufen sollen.

O.J. Civic · 08.07.2012, 21:35

Und jetzt kommts was Verbrauch angeht: Ich habe meinen K-Swap gestern getankt und siehe da, ich habe einen Verbrauch von 6,85l/100km gehabt. Ich habe mich weder verrechnet, noch war übertrieben sparsames Fahren angesagt. Ich war selber ganz perplex.

Dass man den Motor auch deutlich stärker in den Verbrauch treiben kann, ist mir natürlich bewusst. Ich erinnere mich an eine Fahrt die ich vor ein paar Jahren in einem EP3 hatte - gut, fast nur Vollgas - bei der wir einen Verbrauch von 20,2l/100km hatten...

Honda Racing Team TH · 08.07.2012, 21:41

das liegt an der em2 spritpumpe

der läuft bestimmt ein bissel mager.

Ne mal im Ernst: Was hat dein Em jetzt an Gewicht, weisst das?

Mitn Tracktool lass ich umgerechnet auf NOS Runden da auch mal 17 Liter liegen für 4 Runden, wenn ich die Kiste aber im Alltagsgebrauch mit gelegentlichen Vtec fahre, dann sinds 8,5 Liter rum.

O.J. Civic · 08.07.2012, 21:56

Wenn der aktuell zu mager läuft möchte ich schon fast nicht mehr wissen, was der dann "normal" an Schub hätte.

Was der wiegt weiß ich nicht, ich hab den noch nicht wieder gewogen. Der hat aber unter Garantie mehr als Serie (1187kg oder so), alleine wegen des HiFi-Gedöns. Wir haben die Lambda noch nicht ganz im Griff, womöglich liegts daran, dass der sich so wenig nimmt - wobei, müsste der dann nicht zu fett laufen? Wenn ich allerdings so sehe wie gut der geht und wie sparsam ich den trotzdem fahren kann wenn ich will, frage ich mich schon fast ob ich die Lambda nachm TÜV nicht wieder so mache wie sie jetzt ist. lol

maxrev.de · Gast

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214 Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen	08.07.2012, 20:27 zitieren Honda Racing Team TH zu 3. bei der Strecke täglich 201Ps befeuern? Warum kein Diesel ) Weil man mit 201 PS auch mit 7,0l fahren kann. Und falls ich Spaß haben will kann ich damit Spaß haben. Gefällt mir Teilen twittern
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	08.07.2012, 20:31 zitieren Dann fährst aber im Windschatten von nem Lkw auf der Bahn hinterher oder hast ne gut ausgebaute Bundesstraße wo nie bremsen musst...
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214 Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen	08.07.2012, 20:37 zitieren Honda Racing Team THDann fährst aber im Windschatten von nem Lkw auf der Bahn hinterher oder hast ne gut ausgebaute Bundesstraße wo nie bremsen musst... Das zweite. Allerdings kannst da maximal mit 80-100 fahren.
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Sub-Zero Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15533 Wohnort: Mühldorf a. Inn	08.07.2012, 20:58 zitieren Eine 7 wird nicht vorne stehen Marko. Ich hatte beim EP3 immer so 8-9 Liter bei Langstrecke und überwiegend gemütlicher Fahrweise.
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214 Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen	08.07.2012, 21:01 zitieren GraveDiggerEine 7 wird nicht vorne stehen Marko. Ich hatte beim EP3 immer so 8-9 Liter bei Langstrecke und überwiegend gemütlicher Fahrweise. Dann halt net
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	08.07.2012, 21:03 zitieren GraveDiggerEine 7 wird nicht vorne stehen Marko. Ich hatte beim EP3 immer so 8-9 Liter bei Langstrecke und überwiegend gemütlicher Fahrweise. so schauts aus... fahr zw. 8,5-10 Liter nach Fahrweise und -lust
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214 Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen	08.07.2012, 21:22 zitieren Honda Racing Team TH GraveDiggerEine 7 wird nicht vorne stehen Marko. Ich hatte beim EP3 immer so 8-9 Liter bei Langstrecke und überwiegend gemütlicher Fahrweise. so schauts aus... fahr zw. 8,5-10 Liter nach Fahrweise und -lust Damit kann ich leben. Ich wollte immer einen R, jetzt habe ich nen R. Auch wenn ich eigentlich nen Diesel hätte kaufen sollen.
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O.J. Civic Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: DSDO-K20EM2, ED6 Daily, JDM BB6 SiR Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 460 Wohnort: Hannover	08.07.2012, 21:35 zitieren Und jetzt kommts was Verbrauch angeht: Ich habe meinen K-Swap gestern getankt und siehe da, ich habe einen Verbrauch von 6,85l/100km gehabt. Ich habe mich weder verrechnet, noch war übertrieben sparsames Fahren angesagt. Ich war selber ganz perplex. Dass man den Motor auch deutlich stärker in den Verbrauch treiben kann, ist mir natürlich bewusst. Ich erinnere mich an eine Fahrt die ich vor ein paar Jahren in einem EP3 hatte - gut, fast nur Vollgas - bei der wir einen Verbrauch von 20,2l/100km hatten...
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	08.07.2012, 21:41 zitieren das liegt an der em2 spritpumpe der läuft bestimmt ein bissel mager. Ne mal im Ernst: Was hat dein Em jetzt an Gewicht, weisst das? Mitn Tracktool lass ich umgerechnet auf NOS Runden da auch mal 17 Liter liegen für 4 Runden, wenn ich die Kiste aber im Alltagsgebrauch mit gelegentlichen Vtec fahre, dann sinds 8,5 Liter rum.
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O.J. Civic Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: DSDO-K20EM2, ED6 Daily, JDM BB6 SiR Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 460 Wohnort: Hannover	08.07.2012, 21:56 zitieren Wenn der aktuell zu mager läuft möchte ich schon fast nicht mehr wissen, was der dann "normal" an Schub hätte. Was der wiegt weiß ich nicht, ich hab den noch nicht wieder gewogen. Der hat aber unter Garantie mehr als Serie (1187kg oder so), alleine wegen des HiFi-Gedöns. Wir haben die Lambda noch nicht ganz im Griff, womöglich liegts daran, dass der sich so wenig nimmt - wobei, müsste der dann nicht zu fett laufen? Wenn ich allerdings so sehe wie gut der geht und wie sparsam ich den trotzdem fahren kann wenn ich will, frage ich mich schon fast ob ich die Lambda nachm TÜV nicht wieder so mache wie sie jetzt ist.
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maxrev.de Gast	20.09.2017, 13:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CIVIC Stammtisch`7 Generation (EP/EM/EU/EV)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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