» civic ej9 motorumbau auf 1.6 vtec aus einen crx

civic 187 · Beobachter Anmeldedatum: 24.11.2010 Beiträge: 1

servus ich wollte mal genau wissen was ich alles brauche um einen 1.6 vtec in meinen ej9 einzubauen ???

dealink · 24.11.2010, 16:47

Falscher bereich, habs mal gemeldet

mgutt · 24.11.2010, 18:58

Falls Du den 1.6er aus dem CRX meinst, dann ist dieser Umbau auf Grund der schlechteren Abgasnorm nicht tüvbar. Falls Du den Del Sol meinst, müsste jemand mal sagen welche der Del Sol und der EJ9 hat.

Ansonsten findest Du hier ein paar Threads zu Deiner Frage:
http://www.maxrev.de/search.php?q=motorswap&search_forum=820&sort_by=0

PARTYSAN · 24.11.2010, 22:52

In deinem fahrzeugschein muss EURO 2 drin stehen. dann passt die norm (z.b. EG2 del sol)
wenn du aber nen facelift mit EURO 3 hast wirds schwierig....

wenn ich nochmal eben stören darf... wollte keinen neuen thread aufmachen....

hab den B16 im EJ9. ich weiß aber nicht mehr welche halter ich vorne genommen habe. hinten EK4, an den seiten EJ9 und EG2...
aber vorne sind noch zwei dran. die wollte ich austauschen. ich meine die waren vom EJ9 oder ??? bin mir da absolut nicht mehr sicher.

also insgesamt 5.
1x hinten EK4
1x links
1x recht
2x kleine vorne ..... waren das die gleichen wie am D motor ?

Der-Pate · 25.11.2010, 07:24

nop,
vorne die zwei müssen auch vom B sein
da passen die d-serien halter nicht

kollege hat grad seinen ej9, bei dem ich den b-umbau gemacht hab, übern tüv gebracht

da haben wir die zwei vorderen halter einfach weggelassen^^
weil die vom ej9 nicht passenden und umbauen funktioniert auch nit, da ises dann billiger die b-halter zu besorgen

PARTYSAN · 25.11.2010, 17:58

hmm. vorne links hab ich einen dran. irgendwie muss der gepasst haben ! ist aber schon länger her als ich geswappt hab. ich meine aber der war vom EJ9.... jedenfalls hab ich einen dran den ich nicht speziell besorgt hab..... kann nur EJ oder EG sein.
und die andere seite ? gibts da mehr auswahl ? oder nur EK4 ?

Der-Pate · 26.11.2010, 07:17

also bei uns hat keiner vom ej9 vorne gepasst
evtl. nur mit 1-2 schrauben, aber das war uns zuwenig, dann kann man den auch ablassen

vom eg6, eg2 die passen soweit ich das weiß auch, zumindest aufjedenfall am block/getriebe müssten dann auch am rahmen passen

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

PARTYSANIn deinem fahrzeugschein muss EURO 2 drin stehen. dann passt die norm (z.b. EG2 del sol)
wenn du aber nen facelift mit EURO 3 hast wirds schwierig....

wenn ich nochmal eben stören darf... wollte keinen neuen thread aufmachen....

hab den B16 im EJ9. ich weiß aber nicht mehr welche halter ich vorne genommen habe. hinten EK4, an den seiten EJ9 und EG2...
aber vorne sind noch zwei dran. die wollte ich austauschen. ich meine die waren vom EJ9 oder ??? bin mir da absolut nicht mehr sicher.

also insgesamt 5.
1x hinten EK4
1x links
1x recht
2x kleine vorne ..... waren das die gleichen wie am D motor ?

facelift hat nicht euro 3 sondern D3 is schlechter als euro 3

*RaZoR* · 26.11.2010, 11:11

Milf von D.
PARTYSANIn deinem fahrzeugschein muss EURO 2 drin stehen. dann passt die norm (z.b. EG2 del sol)
wenn du aber nen facelift mit EURO 3 hast wirds schwierig....

wenn ich nochmal eben stören darf... wollte keinen neuen thread aufmachen....

hab den B16 im EJ9. ich weiß aber nicht mehr welche halter ich vorne genommen habe. hinten EK4, an den seiten EJ9 und EG2...
aber vorne sind noch zwei dran. die wollte ich austauschen. ich meine die waren vom EJ9 oder ??? bin mir da absolut nicht mehr sicher.

also insgesamt 5.
1x hinten EK4
1x links
1x recht
2x kleine vorne ..... waren das die gleichen wie am D motor ?

facelift hat nicht euro 3 sondern D3 is schlechter als euro 3

es gibt auch Fl modelle mit euro 3

CivicJogi · 26.11.2010, 12:46

D3 ist fürn Swap besser als Euro 3, weils dann mit nem Euro2-Motor eintragungsmäßig nicht solche Probleme geben soll.
Faceliftmodelle bis Mitte 99 hatten D3, ab da dann Euro 3.
Am Fahrzeug wurde nichts geändert, nur das Messverfahren wurde umgestellt. ^^

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
civic 187 Beobachter Anmeldedatum: 24.11.2010 Beiträge: 1	24.11.2010, 16:46 zitieren servus ich wollte mal genau wissen was ich alles brauche um einen 1.6 vtec in meinen ej9 einzubauen ??? Gefällt mir Teilen twittern
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4265 Wohnort: Ostfriesland	24.11.2010, 16:47 zitieren Falscher bereich, habs mal gemeldet
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	24.11.2010, 18:58 zitieren Falls Du den 1.6er aus dem CRX meinst, dann ist dieser Umbau auf Grund der schlechteren Abgasnorm nicht tüvbar. Falls Du den Del Sol meinst, müsste jemand mal sagen welche der Del Sol und der EJ9 hat. Ansonsten findest Du hier ein paar Threads zu Deiner Frage: http://www.maxrev.de/search.php?q=motorswap&search_forum=820&sort_by=0
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PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	24.11.2010, 22:52 zitieren In deinem fahrzeugschein muss EURO 2 drin stehen. dann passt die norm (z.b. EG2 del sol) wenn du aber nen facelift mit EURO 3 hast wirds schwierig.... wenn ich nochmal eben stören darf... wollte keinen neuen thread aufmachen.... hab den B16 im EJ9. ich weiß aber nicht mehr welche halter ich vorne genommen habe. hinten EK4, an den seiten EJ9 und EG2... aber vorne sind noch zwei dran. die wollte ich austauschen. ich meine die waren vom EJ9 oder ??? bin mir da absolut nicht mehr sicher. also insgesamt 5. 1x hinten EK4 1x links 1x recht 2x kleine vorne ..... waren das die gleichen wie am D motor ?
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	25.11.2010, 07:24 zitieren nop, vorne die zwei müssen auch vom B sein da passen die d-serien halter nicht kollege hat grad seinen ej9, bei dem ich den b-umbau gemacht hab, übern tüv gebracht da haben wir die zwei vorderen halter einfach weggelassen^^ weil die vom ej9 nicht passenden und umbauen funktioniert auch nit, da ises dann billiger die b-halter zu besorgen
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PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	25.11.2010, 17:58 zitieren hmm. vorne links hab ich einen dran. irgendwie muss der gepasst haben ! ist aber schon länger her als ich geswappt hab. ich meine aber der war vom EJ9.... jedenfalls hab ich einen dran den ich nicht speziell besorgt hab..... kann nur EJ oder EG sein. und die andere seite ? gibts da mehr auswahl ? oder nur EK4 ?
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	26.11.2010, 07:17 zitieren also bei uns hat keiner vom ej9 vorne gepasst evtl. nur mit 1-2 schrauben, aber das war uns zuwenig, dann kann man den auch ablassen vom eg6, eg2 die passen soweit ich das weiß auch, zumindest aufjedenfall am block/getriebe müssten dann auch am rahmen passen
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	26.11.2010, 07:19 zitieren PARTYSANIn deinem fahrzeugschein muss EURO 2 drin stehen. dann passt die norm (z.b. EG2 del sol) wenn du aber nen facelift mit EURO 3 hast wirds schwierig.... wenn ich nochmal eben stören darf... wollte keinen neuen thread aufmachen.... hab den B16 im EJ9. ich weiß aber nicht mehr welche halter ich vorne genommen habe. hinten EK4, an den seiten EJ9 und EG2... aber vorne sind noch zwei dran. die wollte ich austauschen. ich meine die waren vom EJ9 oder ??? bin mir da absolut nicht mehr sicher. also insgesamt 5. 1x hinten EK4 1x links 1x recht 2x kleine vorne ..... waren das die gleichen wie am D motor ? facelift hat nicht euro 3 sondern D3 is schlechter als euro 3
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503	26.11.2010, 11:11 zitieren Milf von D. PARTYSANIn deinem fahrzeugschein muss EURO 2 drin stehen. dann passt die norm (z.b. EG2 del sol) wenn du aber nen facelift mit EURO 3 hast wirds schwierig.... wenn ich nochmal eben stören darf... wollte keinen neuen thread aufmachen.... hab den B16 im EJ9. ich weiß aber nicht mehr welche halter ich vorne genommen habe. hinten EK4, an den seiten EJ9 und EG2... aber vorne sind noch zwei dran. die wollte ich austauschen. ich meine die waren vom EJ9 oder ??? bin mir da absolut nicht mehr sicher. also insgesamt 5. 1x hinten EK4 1x links 1x recht 2x kleine vorne ..... waren das die gleichen wie am D motor ? facelift hat nicht euro 3 sondern D3 is schlechter als euro 3 es gibt auch Fl modelle mit euro 3
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CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM \| Civic EJ9 FL sold Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD	26.11.2010, 12:46 zitieren D3 ist fürn Swap besser als Euro 3, weils dann mit nem Euro2-Motor eintragungsmäßig nicht solche Probleme geben soll. Faceliftmodelle bis Mitte 99 hatten D3, ab da dann Euro 3. Am Fahrzeug wurde nichts geändert, nur das Messverfahren wurde umgestellt. ^^
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maxrev.de Gast	26.11.2010, 12:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "civic ej9 motorumbau auf 1.6 vtec aus einen crx" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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