» motorumbau vom eh6 in einen eg3 / wer weiss was?

kai_ · 26.11.2006, 19:55

Hi leute,
ich will motor,getriebe.kabelbaum usw vom eh6(92kw crxbj94)in meinen eg3 umbauen.klappt das mit dem kabelbaum?ein paar stecker die zum tacho gehen und die von den türen sind etwas anders.und wie mach ich das mit der benzinpumpe?beim eg3 mechanisch über die nockenwelle angetrieben,jetzt brauche ich ja ne elektrische,aber wie klemme ich die an?weiß vielleicht jemand was da zu tun ist?
gruß kai_

pocketrocket · 27.11.2006, 09:22

besser wr du besorgst dir ein eg5 motor mit kabelbaum etc das past dann auch mit dem tacho ;-)

etc

MAG · 27.11.2006, 17:15

Du musst den Tank und die Benzinpumpe tauschen .

Bei dem Kabel das zur Benzinpumpe geht musste eventuell den Stecker umbauen .

Sind ja nur 2 Kabel , is garnicht der Rede wert

Raiden · 27.11.2006, 17:20

was eindeutig gehen würde wäre wenn du die Kabel aus nem Civic EG nimmst

motor usw geht vom EH6 der Motorkabelbaum auch

aber beim innenraum würd ich EG5 nehmen das ist bedeutent einfacher

außer du bist begabt und machst die stecker passen wo sie nicht passen

oder nimsmt gleich tacho und schalter ausm EH 6

kai_ · 28.11.2006, 20:12

hi,
danke erstmal. nach dem tank und der pumpe hab ich mich schon informiert.mit dem kabelbaum muss ich mal schauen was ich da mache,verlegt ist der schon und der motor lässt sich auch durchstarten.habe den motor heute kurz starten können ging aber nach ein mal gas geben direkt wieder aus.seit dem ist auch kein zündfunke mehr da,verwirrend weil der ja kurz lief.da muss die zündung ja funktionieren.habe mir provisorisch eine aussenliegende benzinpumpe angeklemmt kann das damit zusammenhängen?
gruß kai_

maxrev.de · Gast

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kai_ Fortgeschrittener Name: Kai Veken Fahrzeug: Honda Civic D16Z6 Anmeldedatum: 26.11.2006 Beiträge: 115 Wohnort: Niederkrüchten	26.11.2006, 19:55 zitieren Hi leute, ich will motor,getriebe.kabelbaum usw vom eh6(92kw crxbj94)in meinen eg3 umbauen.klappt das mit dem kabelbaum?ein paar stecker die zum tacho gehen und die von den türen sind etwas anders.und wie mach ich das mit der benzinpumpe?beim eg3 mechanisch über die nockenwelle angetrieben,jetzt brauche ich ja ne elektrische,aber wie klemme ich die an?weiß vielleicht jemand was da zu tun ist? gruß kai_ Gefällt mir Teilen twittern
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pocketrocket Elite Fahrzeug: crx ed9 Anmeldedatum: 05.11.2005 Beiträge: 1127 Wohnort: Emmerich Meine eBay-Auktionen:	27.11.2006, 09:22 zitieren besser wr du besorgst dir ein eg5 motor mit kabelbaum etc das past dann auch mit dem tacho etc
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5614 Wohnort: Rhede	27.11.2006, 17:15 zitieren Du musst den Tank und die Benzinpumpe tauschen . Bei dem Kabel das zur Benzinpumpe geht musste eventuell den Stecker umbauen . Sind ja nur 2 Kabel , is garnicht der Rede wert
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	27.11.2006, 17:20 zitieren was eindeutig gehen würde wäre wenn du die Kabel aus nem Civic EG nimmst motor usw geht vom EH6 der Motorkabelbaum auch aber beim innenraum würd ich EG5 nehmen das ist bedeutent einfacher außer du bist begabt und machst die stecker passen wo sie nicht passen oder nimsmt gleich tacho und schalter ausm EH 6
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kai_ Fortgeschrittener Name: Kai Veken Fahrzeug: Honda Civic D16Z6 Anmeldedatum: 26.11.2006 Beiträge: 115 Wohnort: Niederkrüchten	28.11.2006, 20:12 zitieren hi, danke erstmal. nach dem tank und der pumpe hab ich mich schon informiert.mit dem kabelbaum muss ich mal schauen was ich da mache,verlegt ist der schon und der motor lässt sich auch durchstarten.habe den motor heute kurz starten können ging aber nach ein mal gas geben direkt wieder aus.seit dem ist auch kein zündfunke mehr da,verwirrend weil der ja kurz lief.da muss die zündung ja funktionieren.habe mir provisorisch eine aussenliegende benzinpumpe angeklemmt kann das damit zusammenhängen? gruß kai_
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maxrev.de Gast	28.11.2006, 20:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "motorumbau vom eh6 in einen eg3 / wer weiss was?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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