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Probleme mit Innenrau. LüftungNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEk4 Radlager HA wechseln
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Newbie 
Fahrzeug: civic ej9 im umbau auf integra und eg9
Anmeldedatum: 10.10.2007
Beiträge: 23
07.04.2008, 13:40
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hi jungs
Ja das ist schon mühsehlig mit nem ej9 auf 220 zu kommen...
ging bei mir auch erst richtig nach dem Motortuning...
hatte dann 130 PS.
Mit meinem Winterauto einem EG9 sind 245 km/h drin.
Jetzt bin ich mal gespannt.
Mit meinem Integramotor sollte das auch keine Grenze sein ;-)


pn
Newbie 

Name: Maik
Geschlecht:
Fahrzeug: EJ9 Breitbau
Anmeldedatum: 09.03.2008
Beiträge: 15
Wohnort: Hamburg und Passin=Rostocker Ecke
07.04.2008, 21:01
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kaicohi jungs
Ja das ist schon mühsehlig mit nem ej9 auf 220 zu kommen...
ging bei mir auch erst richtig nach dem Motortuning...
hatte dann 130 PS.

wie hast den denn auf 130ps bekommen?

meiner lief vor den umbau auch so 210kmh aber jetzt ist auch bei 170kmh schluss=205er auf 17"+breitbaukit


pn
Beobachter 
Anmeldedatum: 13.04.2017
Beiträge: 1
07.08.2017, 14:54
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Also meiner mit 90ps ej9 und einen K&N luftfliter und 102 aral ultimate schaffst meiner ebenfalls 180mindestwns aber eigentlich auch 200 wenn ich 200 fahre und gerade bergab geht geht da auch 220 laut Tacho. Fühlt sich aber echt an al ob ich karre zsm bricht 😂

pn
General 
Anmeldedatum: 14.07.2017
Beiträge: 3157
07.08.2017, 18:10
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Leichenschänder. :-D
Ultimate beim EJ9 ist wie Perlen vor die Säue.
Das schafft der Haufen auch mit stink normalem Super. ;-)


pn
Grand Master 

Name: G.
Geschlecht:
Anmeldedatum: 16.09.2007
Beiträge: 10507
08.08.2017, 06:20
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RevenantLeichenschänder. :-D
Ultimate beim EJ9 ist wie Perlen vor die Säue.
Das schafft der Haufen auch mit stink normalem Super. ;-)



Aber dürfte besser beschleunigen Leistung'sgewicht verbessert sich ja Wegen weniger Geld in der Tasche.


pn
General 
Anmeldedatum: 14.07.2017
Beiträge: 3157
08.08.2017, 09:47
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Aber nur wenn er mit Hartgeld zahlt!

pn
Senior 
Anmeldedatum: 29.11.2015
Beiträge: 279
08.08.2017, 10:12
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Ich habe es damals (warum auch immer) mit einem D14 MIT Drossel auf ca. 190 laut Navi geschafft. Hat da irgendjemand ne Erklärung für?

Es ging leicht bergab, Zündkerzen waren neu, Tank war mit 95 Oktan gefüllt und ich hatte sehr dünne Reifen drauf. Danach bin ich davon ausgegangen, dass der Wagen bereits entdrosselt sein muss.

Beim Motortausch habe ich dann aber gesehen, dass der silberne Trichter (also die Drossel) verbaut war.

Das kann ich mir bis heute nicht so wirklich erklären.


pn
Gast 
08.08.2017, 10:12
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