» civic ej9 90ps höchstgeschwindigkeit

-Storm- · Junior Anmeldedatum: 03.02.2007 Beiträge: 50

GaierAlso bei mir 190 im 5 gang mit mühe und gerader strecke mit 195/50/R15
im 4 geht der aber ab 200 mehr geht nich dan rigelt der bei mir ab und wird langsammer

ventile eistellen, neue zündkerzen (kein Bosch), Zündkabel kontrolieren öl schauen, spritfilter tauschen verhilft meist ungemein.... ich denke es ist selbstverständlich wenn man seinen honda liebt

exe · 10.02.2007, 09:47

Ganz genau.. Öl hab ich bereits gestern gewechselt (oh mein gott läuft der Motor ruhig, man hört ihn nicht!!!!) Dann demnächst Kerzen und Spritfilter =)
Solche kleinigkeiten wirken auch immer wunder

Gaier · 11.02.2007, 16:09

-Storm-
GaierAlso bei mir 190 im 5 gang mit mühe und gerader strecke mit 195/50/R15
im 4 geht der aber ab 200 mehr geht nich dan rigelt der bei mir ab und wird langsammer

ventile eistellen, neue zündkerzen (kein Bosch), Zündkabel kontrolieren öl schauen, spritfilter tauschen verhilft meist ungemein.... ich denke es ist selbstverständlich wenn man seinen honda liebt

Wurde bei mir ja gemacht, zündkerzen sind von NKG meine ich,
aber schneller als 200 geht einfach nicht.
Schliesslich ist 200 im 4 gang nicht schlecht für ein 1,4 l und 90 Ps.
Er riegelt ab weil die drehzal dan zu hoch ist, sprich 7200 deshalb ist bei mir schluss und ab den 5 kommt dan halt der SPARGANG, aber mit 190
im 5 kann ich mit Leben.
Der Motor ist bei mir nicht für die ewigkeit geplant

-Storm- · Junior Anmeldedatum: 03.02.2007 Beiträge: 50

also ich bin gestern noch mal gefahren und 200 im 5 kein thema auf der graden, dauert zwar ne zeitlang aber für nen schäbigen golf TDI reichts

gt-nik · 11.02.2007, 17:50

Man Ihr seid doch alle nich ganz dicht. :dumb:

Fickt ihr alle eure Autos so ? :no:

Mein Auto wär mir einfach zu schade um es im 4 auf 190 zu jagen !

Der-Pate · 11.02.2007, 17:53

also mein ej9 verbraucht zurzeit 1,5 Liter Öl auf 1000km und steht auf 175er 13Zoll bj.95

im berg zieht der noch von 120 auf 160km\h
auf der graden schaffe ich im 5. knapp 200 ,mehr geht aber nicht (außer berg ab :yes:

)

ich fahre eigendlich nur im 5. auf der Autobahn und beschleunigen kann ich ab 120 dann noch richtig gut

Also ich finde der 5. is richtig gut hehe bin aber auch schon den ej9 von nem Freund gefahren ,dem seiner is bj.98 und irgendwie anders übersetzt als meiner :roll:

gibts da unterschiede zwischen den ersten ej9's und späteren?

-Storm- · Junior Anmeldedatum: 03.02.2007 Beiträge: 50

wieso wenn ich nch ein getriebe hab und eh die kupplung wechseln will ^^ kann ich auch dem ding den rest geben und fun haben oder?

exe · 12.02.2007, 14:49

Achja, was die Kupplung angeht.. der Verschleiss bei den Geschwindigkeiten auf der AB beim Schalten ist enorm hoch!!! Ich rate eigentlich nur davon ab den kleinen Motor ständig zu tretten und die Kupplung zu qäulen!
Macht euch keine 16" Alus die sauschwer sind mit 215er Bereifung dran, die Beschleunigung in jedem gang geht flöten. Denn ich bin der Meinung auf 175 -14- 65 die 100er Marke in knapp 10sek zu schaffen. Doch mit den Alus sind es mit Sicherheit gute 2sek mehr

Neutron · 12.02.2007, 14:52

Meine hat ebenfalls im 4. Gang laut Tacho 210 nach einer langen, langen gerade geschaft!

mfg Chris

Smert Ej9 · 12.02.2007, 21:00

servus,
also ich weiß nicht was ihr alle habt, aber ich bekomm meinen Ej9 (bj.96) locker im 5Gang auf 200 und berg ab waren 210 drin (laut tacho - nicht vergessen) ...
...was anderes, mein Kumpel sein Ej9 schaltet komischer weiße nicht ab, also nichts mit 7000rpm und schluss, der dreht weit über die angegebenen werte.
--> also quasi es könnte was an den baujahr dran sein, zwecks übersetzung oder was auch immer, wie der pate bereits erwähnte.
Ehy was 1,5l öl auf 1000km,alles klar noch??? woran liegt das? ach willkommen 13zoll...ich leide auch darunter...

mfg

[/quote]

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
-Storm- Junior Anmeldedatum: 03.02.2007 Beiträge: 50	09.02.2007, 20:25 zitieren GaierAlso bei mir 190 im 5 gang mit mühe und gerader strecke mit 195/50/R15 im 4 geht der aber ab 200 mehr geht nich dan rigelt der bei mir ab und wird langsammer ventile eistellen, neue zündkerzen (kein Bosch), Zündkabel kontrolieren öl schauen, spritfilter tauschen verhilft meist ungemein.... ich denke es ist selbstverständlich wenn man seinen honda liebt Gefällt mir Teilen twittern
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	10.02.2007, 09:47 zitieren Ganz genau.. Öl hab ich bereits gestern gewechselt (oh mein gott läuft der Motor ruhig, man hört ihn nicht!!!!) Dann demnächst Kerzen und Spritfilter =) Solche kleinigkeiten wirken auch immer wunder
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Gaier Senior Name: Japan-Street-Fighters Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 23.09.2005 Beiträge: 246 Wohnort: WHV Meine eBay-Auktionen:	11.02.2007, 16:09 zitieren -Storm- GaierAlso bei mir 190 im 5 gang mit mühe und gerader strecke mit 195/50/R15 im 4 geht der aber ab 200 mehr geht nich dan rigelt der bei mir ab und wird langsammer ventile eistellen, neue zündkerzen (kein Bosch), Zündkabel kontrolieren öl schauen, spritfilter tauschen verhilft meist ungemein.... ich denke es ist selbstverständlich wenn man seinen honda liebt Wurde bei mir ja gemacht, zündkerzen sind von NKG meine ich, aber schneller als 200 geht einfach nicht. Schliesslich ist 200 im 4 gang nicht schlecht für ein 1,4 l und 90 Ps. Er riegelt ab weil die drehzal dan zu hoch ist, sprich 7200 deshalb ist bei mir schluss und ab den 5 kommt dan halt der SPARGANG, aber mit 190 im 5 kann ich mit Leben. Der Motor ist bei mir nicht für die ewigkeit geplant
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-Storm- Junior Anmeldedatum: 03.02.2007 Beiträge: 50	11.02.2007, 16:52 zitieren also ich bin gestern noch mal gefahren und 200 im 5 kein thema auf der graden, dauert zwar ne zeitlang aber für nen schäbigen golf TDI reichts
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gt-nik Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Golf III ( sold! ) / Civic EG 4 Anmeldedatum: 21.01.2007 Beiträge: 106 Wohnort: Bruchsal/ bei Karlsruhe Meine eBay-Auktionen:	11.02.2007, 17:50 zitieren Man Ihr seid doch alle nich ganz dicht. Fickt ihr alle eure Autos so ? Mein Auto wär mir einfach zu schade um es im 4 auf 190 zu jagen !
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	11.02.2007, 17:53 zitieren also mein ej9 verbraucht zurzeit 1,5 Liter Öl auf 1000km und steht auf 175er 13Zoll bj.95 im berg zieht der noch von 120 auf 160km\h auf der graden schaffe ich im 5. knapp 200 ,mehr geht aber nicht (außer berg ab ) ich fahre eigendlich nur im 5. auf der Autobahn und beschleunigen kann ich ab 120 dann noch richtig gut Also ich finde der 5. is richtig gut hehe bin aber auch schon den ej9 von nem Freund gefahren ,dem seiner is bj.98 und irgendwie anders übersetzt als meiner gibts da unterschiede zwischen den ersten ej9's und späteren?
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-Storm- Junior Anmeldedatum: 03.02.2007 Beiträge: 50	11.02.2007, 18:02 zitieren wieso wenn ich nch ein getriebe hab und eh die kupplung wechseln will ^^ kann ich auch dem ding den rest geben und fun haben oder?
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	12.02.2007, 14:49 zitieren Achja, was die Kupplung angeht.. der Verschleiss bei den Geschwindigkeiten auf der AB beim Schalten ist enorm hoch!!! Ich rate eigentlich nur davon ab den kleinen Motor ständig zu tretten und die Kupplung zu qäulen! Macht euch keine 16" Alus die sauschwer sind mit 215er Bereifung dran, die Beschleunigung in jedem gang geht flöten. Denn ich bin der Meinung auf 175 -14- 65 die 100er Marke in knapp 10sek zu schaffen. Doch mit den Alus sind es mit Sicherheit gute 2sek mehr
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Neutron Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 -> Alfa 156 TS 2.0 Heute:Opel Astra G Cabrio 2.0 Turbo Anmeldedatum: 03.02.2006 Beiträge: 2012 Wohnort: 77694 Kehl Meine eBay-Auktionen:	12.02.2007, 14:52 zitieren Meine hat ebenfalls im 4. Gang laut Tacho 210 nach einer langen, langen gerade geschaft! mfg Chris
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Smert Ej9 Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 + EM2 Anmeldedatum: 11.07.2006 Beiträge: 115 Wohnort: Thüringen Meine eBay-Auktionen:	12.02.2007, 21:00 zitieren servus, also ich weiß nicht was ihr alle habt, aber ich bekomm meinen Ej9 (bj.96) locker im 5Gang auf 200 und berg ab waren 210 drin (laut tacho - nicht vergessen) ... ...was anderes, mein Kumpel sein Ej9 schaltet komischer weiße nicht ab, also nichts mit 7000rpm und schluss, der dreht weit über die angegebenen werte. --> also quasi es könnte was an den baujahr dran sein, zwecks übersetzung oder was auch immer, wie der pate bereits erwähnte. Ehy was 1,5l öl auf 1000km,alles klar noch??? woran liegt das? ach willkommen 13zoll...ich leide auch darunter... mfg [/quote]
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maxrev.de Gast	08.08.2017, 10:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "civic ej9 90ps höchstgeschwindigkeit" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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