» [Civic 96-01] Shortshifter Einbau (ist bei älteren ähnlich)

winterec8 · 26.11.2006, 07:51

denke ich auch.. bei vielen dingen die ich fürn civic ec8 gucke steht auch meistens concerto mit dran..
also könnte ich mir schon gut vorstellen..

schillsdorfer · 26.11.2006, 18:56

Ja muss ich demnächst einfach mal ausprobieren.
Kost ja nich so viel
mfg

The-COMP · 22.01.2007, 08:27

Also.. am Freitag ist mein Shortshifter von TSS Tuning gekommen.

Bin mir jetzt aber nicht mehr wirklich sicher ob ich das Teil auch einbauen werde, da ich in anderen Threads so viel schlechtes darüber gehört habe.

(Größerer Verschleiß, Gangschaltung sehr hart....)

Rechtfertigt das neue Fahrgefühl solche "Mängel".

Wie siehts wirklich aus? Ist was dran an den "Mängeln"?

(sic) · 22.01.2007, 13:40

also ich hab meinen jetzt schon ca 4 monate drin. ich hab den shorshifter nochmal extra gekürzt um einige cm. ich find das einfach nur endgeil. du hast diesen kleinen knüppel in der hand und es lässt sich wunderbar schalten. es ist auch schön knackig zu shalten aber nicht zu hart. das einzige problem ist nur wenn es sehr kalt draussen ist dann hab ich morgens probleme den ersten gang einzulegen ansonsten klappt alles wunderbar. wenn man dann mal ein anderes auto fährt kommt man gar nicht klar weil die schaltwege sehr lang sind und man den ganzen arm bewegen muss

was denn verschleiss betrifft, da kann ich nichts zu sagen. was soll denn da schneller verschleissen?

The-COMP · 22.01.2007, 14:00

Gewinde, Synchronringe, etc.

Hast du den oben einfach abgesägt und das gewinde weiter runtergedreht, oder wie?

Beschreib mir doch bitte das "knackige" Schalten etwas genauer.

(sic) · 22.01.2007, 22:09

welches gewinde meinst du? also der synchronring vom ersten in den zweiten gang war bei mir schon vorher platt, aber egal. ich kann mir nicht vorstellen dass es schädlich für getriebe sein soll..denn du schaltest genauso wie vorher nur der weg ist kürzer und das kann dem getriebe egal sein.

mit knackig meine ich dass du es besser fühlst ob ein gang eingelegt ist oder nicht, und das einlegen der gänge ist nicht mehr so schlapp. das ist einfach ein geiles gefühl in der hand.

den shifter zu kürzen war ne mühselige arbeit. hab ihn abgesägt und dann ein gewinde reingebohrt. anschliessend eine gewindestange reingeschraubt. auf das andere ende kam dann der schaltknauf. wenn du davon nicht viel ahnung hast dann lass es lieber sein mit dem kürzen, ich hab es von nem freund machen lassen der sich mit metallbearbeitung auskennt. er benötigte dafür ein drehbank und sogar ne cnc fräse bin mir da aber nicht mehr ganz sicher.

The-COMP · 23.01.2007, 16:01

Gewinde, oh mein Gott das war bevor ich mich Nachmittags schlafen gelegt hab - meinte Getriebe, nicht Gewinde (!).

Man bekommt ja echt Lust drauf das zu testen, allerdings würd ich doch gern noch objektive meinungen hören.

trotzdem danke @ sic

exe · 23.01.2007, 17:22

hol es dir einfach, es lohnt wirklich!!!
kannst da echt nix falsch machen.. habs seit einem halben jahr fast..

The-COMP · 23.01.2007, 17:37

@exe.. das teil liegt schon bei mir im zimmer!

wie siehts denn mitm verschleiß aus - will noch länger spaß haben an meinem baby..
evtl. haben die leute beim einbau auch was falsch gemacht?

gibts auch unparteiische antworten? ^^

exe · 23.01.2007, 18:02

was für verschleiss? was soll sich da im unterschied zu original verändern?
ich denke mal, dass das quatsch ist was du da gehört hast!

Wenn du natürlich dran rumreisst wie ein Wilder.. dann kann es natürlich sein?! Davon geh ich aber mal nicht aus.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
winterec8 Trainee Name: kai Fahrzeug: ec8 Anmeldedatum: 30.10.2006 Beiträge: 44 Wohnort: H	26.11.2006, 07:51 zitieren denke ich auch.. bei vielen dingen die ich fürn civic ec8 gucke steht auch meistens concerto mit dran.. also könnte ich mir schon gut vorstellen.. Gefällt mir Teilen twittern
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schillsdorfer Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 28.04.2006 Beiträge: 56 Wohnort: bei kiel	26.11.2006, 18:56 zitieren Ja muss ich demnächst einfach mal ausprobieren. Kost ja nich so viel mfg
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The-COMP Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 12.07.2006 Beiträge: 409	22.01.2007, 08:27 zitieren Also.. am Freitag ist mein Shortshifter von TSS Tuning gekommen. Bin mir jetzt aber nicht mehr wirklich sicher ob ich das Teil auch einbauen werde, da ich in anderen Threads so viel schlechtes darüber gehört habe. (Größerer Verschleiß, Gangschaltung sehr hart....) Rechtfertigt das neue Fahrgefühl solche "Mängel". Wie siehts wirklich aus? Ist was dran an den "Mängeln"?
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(sic) Senior Geschlecht: Fahrzeug: '00er EJ9 Anmeldedatum: 03.04.2006 Beiträge: 435 Wohnort: Aachen/Düsseldorf	22.01.2007, 13:40 zitieren also ich hab meinen jetzt schon ca 4 monate drin. ich hab den shorshifter nochmal extra gekürzt um einige cm. ich find das einfach nur endgeil. du hast diesen kleinen knüppel in der hand und es lässt sich wunderbar schalten. es ist auch schön knackig zu shalten aber nicht zu hart. das einzige problem ist nur wenn es sehr kalt draussen ist dann hab ich morgens probleme den ersten gang einzulegen ansonsten klappt alles wunderbar. wenn man dann mal ein anderes auto fährt kommt man gar nicht klar weil die schaltwege sehr lang sind und man den ganzen arm bewegen muss was denn verschleiss betrifft, da kann ich nichts zu sagen. was soll denn da schneller verschleissen?
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The-COMP Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 12.07.2006 Beiträge: 409	22.01.2007, 14:00 zitieren Gewinde, Synchronringe, etc. Hast du den oben einfach abgesägt und das gewinde weiter runtergedreht, oder wie? Beschreib mir doch bitte das "knackige" Schalten etwas genauer.
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(sic) Senior Geschlecht: Fahrzeug: '00er EJ9 Anmeldedatum: 03.04.2006 Beiträge: 435 Wohnort: Aachen/Düsseldorf	22.01.2007, 22:09 zitieren welches gewinde meinst du? also der synchronring vom ersten in den zweiten gang war bei mir schon vorher platt, aber egal. ich kann mir nicht vorstellen dass es schädlich für getriebe sein soll..denn du schaltest genauso wie vorher nur der weg ist kürzer und das kann dem getriebe egal sein. mit knackig meine ich dass du es besser fühlst ob ein gang eingelegt ist oder nicht, und das einlegen der gänge ist nicht mehr so schlapp. das ist einfach ein geiles gefühl in der hand. den shifter zu kürzen war ne mühselige arbeit. hab ihn abgesägt und dann ein gewinde reingebohrt. anschliessend eine gewindestange reingeschraubt. auf das andere ende kam dann der schaltknauf. wenn du davon nicht viel ahnung hast dann lass es lieber sein mit dem kürzen, ich hab es von nem freund machen lassen der sich mit metallbearbeitung auskennt. er benötigte dafür ein drehbank und sogar ne cnc fräse bin mir da aber nicht mehr ganz sicher.
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The-COMP Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 12.07.2006 Beiträge: 409	23.01.2007, 16:01 zitieren Gewinde, oh mein Gott das war bevor ich mich Nachmittags schlafen gelegt hab - meinte Getriebe, nicht Gewinde (!). Man bekommt ja echt Lust drauf das zu testen, allerdings würd ich doch gern noch objektive meinungen hören. trotzdem danke @ sic
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	23.01.2007, 17:22 zitieren hol es dir einfach, es lohnt wirklich!!! kannst da echt nix falsch machen.. habs seit einem halben jahr fast..
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The-COMP Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 12.07.2006 Beiträge: 409	23.01.2007, 17:37 zitieren @exe.. das teil liegt schon bei mir im zimmer! wie siehts denn mitm verschleiß aus - will noch länger spaß haben an meinem baby.. evtl. haben die leute beim einbau auch was falsch gemacht? gibts auch unparteiische antworten? ^^
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	23.01.2007, 18:02 zitieren was für verschleiss? was soll sich da im unterschied zu original verändern? ich denke mal, dass das quatsch ist was du da gehört hast! Wenn du natürlich dran rumreisst wie ein Wilder.. dann kann es natürlich sein?! Davon geh ich aber mal nicht aus.
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maxrev.de Gast	02.05.2017, 04:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Civic 96-01] Shortshifter Einbau (ist bei älteren ähnlich)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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