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24.04.2017, 21:24
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huch das aber viel rückmeldung :D

also von asr gibt es nen set mit subframe und 24mm stabi, das wollt ich eiglt verbauen.

wenn ich jetzt keine subframe verbaue sondern nur stabi, geht dass dann am ej9 plug&play?

einer hatte mir gesagt der ej9 mit trommel hinten hat keine aufnahme für die koppelstangen, was ist da jetzt richtig ? :o


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24.04.2017, 21:49
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kevin2310

wenn ich jetzt keine subframe verbaue sondern nur stabi, geht dass dann am ej9 plug&play?


EK4 Stabi ja, die restlichen die Dicker sind sollten nur mit Sub gefahren werden.

kevin2310
einer hatte mir gesagt der ej9 mit trommel hinten hat keine aufnahme für die koppelstangen, was ist da jetzt richtig ? :o

Wenn du hinten drunter schaust siehste schon das Loch im Querlenker. Eigentlich haben alle dieses ab Werk bei den EJ/EK's


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24.04.2017, 21:55
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Also ich habe leselektüre betriebe und habe gesehen dass bei mir im ej9 ein Stabi passt...

jetzt die frage: würde auch ein 19mm stabi hinten gehen? ohne dass der rahmen reißt? und gibt es andere alternativen als diese asr subframe?

Edit: hab ja jetzt schon nen kw v1 (ist nicht tief eingestellt)

eiglt wäre dann der ek4 stabi hinten schon zu klein? dann lieber gleich 19mm?

weil mir die performance wichtig ist, will wenig seitenneigung haben, aber soll noch gut funktionieren


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25.04.2017, 04:06
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Ich habe den ITR mit 22mm.

Alternative zu ASR, weil zu teuer, oder warum?
Wenn ja, gibt es auch Style Varianten.


Ohne Sub:


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25.04.2017, 04:07
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Der EK4 Stabi hat 18mm. Den Unterschied zu 19mm wirst du wohl kaum bemerken ;-)

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25.04.2017, 05:29
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Ingo01Schon probiert:

Vorne Druckstufe erhöhen, hinten verringern.
Der Stabi an der HA verbessert die VA, deine VA scheint aber überlastet zu sein.

Ansonsten hinten mehr Nachspur, das sorgt aber nur für mehr Fahrspaß, macht dich aber nicht schneller (vorsichtig vorgehen beim herausfahren - nicht das dich deine Rückleuchten überholen :) )

Meinst du die Druckstufe vom Fahrwerk?
Habe vorne 13/36 und hinten 11/36. (Habe nen D2 verbaut)
Damit rumgespielt habe ich noch nicht, aber das wäre eine Idee.

DeusSieht man hier ganz gut. Josh (der k24 ek) hat auch einen 24mm stabi. Das Heck ist doch relativ aktiv wie man sehen kann teilweise. Das wäre mir wahrscheinlich ne Spur zu aktiv. Gerade am Flugplatz oder Schwedenkreuz möchte ich nicht so überrascht werden ehrlich gesagt. Das überschreitet meinen skill. :D

Hmm so heftig muss es auch bei mir nicht sein :D


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25.04.2017, 05:33
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ZeusDionysos
Ingo01Schon probiert:

Vorne Druckstufe erhöhen, hinten verringern.
Der Stabi an der HA verbessert die VA, deine VA scheint aber überlastet zu sein.

Ansonsten hinten mehr Nachspur, das sorgt aber nur für mehr Fahrspaß, macht dich aber nicht schneller (vorsichtig vorgehen beim herausfahren - nicht das dich deine Rückleuchten überholen :) )

Meinst du die Druckstufe vom Fahrwerk?
Habe vorne 13/36 und hinten 11/36. (Habe nen D2 verbaut)
Damit rumgespielt habe ich noch nicht, aber das wäre eine Idee.


Genau, vorne härter hinten weicher. Vielleicht bekommst du so das untersteuern besser in den Griff :)


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25.04.2017, 08:23
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EJ9_DriverDer EK4 Stabi hat 18mm. Den Unterschied zu 19mm wirst du wohl kaum bemerken ;-)

Nope. Ek4 stabi ist 13 oder 14mm

Ich weiß das. :D Ich hab so einen unter anderem.

Fürn ej9 mit Straßengummi reicht ein ek4 stabi locker.


pn
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25.04.2017, 08:36
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Da muss ich bei meinem nochmal nach messen :suspekt:

pn
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25.04.2017, 12:20
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Habe einen 22mm Stabi vom ITR hinten dran.
Brauch aber noch neue Reifen und muss mein Fahrwerk kennenlernen und einstellen...
Fährt aber jetzt schon wie auf Schienen, im Vergleich zu nem Stanni EJ9, bis die Reifen vorne überfordert sind, was ziemlich fix der Fall ist, weil 7 Jahre alt. :-D

Würde das fahren ohne eine subframe Stütze nicht machen wenn ich einen entsprechend dicken stabi hinten hätte...


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pn
Gast 
30.06.2025, 15:55
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