» Civic 96-00 Stammtisch

Kanjo C1

Du meinst diese Bolzen, die in den Sattelhaltern sitzen und wo der Sattel sich hin- und herbewegen kann oder? Das sind die Führungsbolzen. Anonsten wie Chris gesagt hat die Bleche. Machen die wieder Geräusche?

Lu Ping

Den Rost von den Bolzen schleifen und neu einfetten, dann dürften die wieder gut sein.

Allerdings ist meistens auch der Gummi von den Bolzen hin.

Blues

Wenn die Staubmanschetten nicht rissig/löchrig sind (kontrollier das nochmal genau ), dann einfach die Bolzen irgendwie rausholen (kann schwierig werden, wenn die wirklich richtig fest sitzen), den Rost mit Drahtbürstenaufsatz für den Dremel runterbürsten oder eben mit Papier runterschleifen, die Bohrung reinigen (Bremsenreiniger), neues Fett rein und auf den Bolzen (auch bisschen in die Manschette) und dann Bolzen mit Manschette wieder korrekt einsetzen.
Manchmal sind die Manschetten ausgeleiert, wenn sie alt sind und länger schief saßen (Wulst halb drinne und halb draußen), dann rutschen die ganz einfach wieder raus. In dem Fall solltest du die so oder so erneuern, selbst, wenn die nicht rissig sind.
Wenn wirklich krass viel Rost in der Bohrung für den Bolzen ist, kannst du den Sattelhalter im Schraubstock einspannen und vorsichtig mit z.B. einem passenden Bohrer (aber auf keinen Fall zu groß, sonst bohrst du ja die Führung auf) oder so einer Art Flaschenbürste als Drahtbürste (wenn du die in schmal genug findest) den Rost entfernen. Habe ich bei meinen hinteren machen müssen.

Ich würde in jedem Fall einfach mal die alten gangbar machen, solange das geht, da neue Teile bei Honda schweineteuer sind und günstigere Nachbauten oft nicht exakt die Qualität aufweisen.

Mach mit!