» Civic 96-00 Stammtisch

Iwan-EJ2 · 09.12.2015, 19:21

Schau her

Wobei die Stecker A und C sind gleich, hab aber jetzt nicht geschaut ob die Belegung gleich ist

stussy · 09.12.2015, 19:25

Stg wäre eh wiederum ein p28 mit obd1. Innenraum obd2a Motorkabelbaumstecker zum Innenraum obd2b. Meine aber das irgendwie die Verbindung zum Innenraum jeweils anders ist

Iwan-EJ2 · 09.12.2015, 19:33

Der OBD2b Motorkabelbaum geht ja bis zur ECU, bin mir jetzt nicht sicher wie es bei dem OBD2a ist. Wenn es auch so ist, würde ich die OBD2a Stecker nehmen und den OBD2b Motorkabelbaum dort rein Pinen. OBD2a zu OBD1 ECU Adapter.

Aber welcher Motor dann? Mit OBD1?

stussy · 09.12.2015, 19:40

Ne der obd2a (preface) geht bis zur ecu und hat einen (glaube grünen) Stecker der an den Innenraumkabelbaum geht. Interessieren würde mich wie das beim obd2b (facelift) ist. Hat der da den gleichen Stecker für den Innenraum?
Adapter für die ecu ist ja kein Problem, aber die Verbindung zum Innenraum

Kanjo C1 · 09.12.2015, 19:46

Iwan-EJ2Der OBD2b Motorkabelbaum geht ja bis zur ECU, bin mir jetzt nicht sicher wie es bei dem OBD2a ist. Wenn es auch so ist, würde ich die OBD2a Stecker nehmen und den OBD2b Motorkabelbaum dort rein Pinen. OBD2a zu OBD1 ECU Adapter.

Aber welcher Motor dann? Mit OBD1?

Jo, der geht auch bis zur ECU. Bei 2b ist aber ein Stecker am Innenraumkabelbaum soweit ich weiß.

stussy · 09.12.2015, 19:57

Jetzt mal Bilder vom obd2b Stecker gesehen der an den Innenraumkabelbaum geht. Der ist jedenfalls anders als bei obd2a. Hat wer die pinbelegungen von den Steckern? Also um einen obd2b Motorkabelbaum an einen obd2a Innenraumkabelbaum zu pinnen?

Blues · 09.12.2015, 20:05

OBD2b hat den ECU Stecker A am Innenkabelbaum. Heißt so viel wie, die sind ohne größeren Aufwand nicht kompatibel.

Der grüne Stecker verbindet, zusätzlich zu denen an den Domen, den Motorkabelbaum mit dem Innenkabelbaum. Beim Facelift sind da nur ca. 6 Kabel belegt. Beim Preface OBD2a müssten es vermutlich mehr sein, schätze ich, da sie beim Facelift OBD2b direkt aus dem Innenkabelbaum ins ECU (Stecker A) bzw. umgekehrt gehen.

Iwan-EJ2 · 09.12.2015, 20:10

Wie gesagt du bist viel besser dran wenn du dir einen EJ6 z.b. OBD2a Motorkabelbaum besorgst und damit arbeitest

SedanLover · 10.12.2015, 08:33

Hallo, wenn ich die Schraube von der Kurbelwellenriemenscheibe gelöst habe geht dann die Scheibe einfach so ab? Oder muss da irgendein Abzieher ran?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	09.12.2015, 19:21 zitieren Schau her Wobei die Stecker A und C sind gleich, hab aber jetzt nicht geschaut ob die Belegung gleich ist obd2a & obd2b pinout - Copy.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7072 Wohnort: Springe	09.12.2015, 19:25 zitieren Stg wäre eh wiederum ein p28 mit obd1. Innenraum obd2a Motorkabelbaumstecker zum Innenraum obd2b. Meine aber das irgendwie die Verbindung zum Innenraum jeweils anders ist
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Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	09.12.2015, 19:33 zitieren Der OBD2b Motorkabelbaum geht ja bis zur ECU, bin mir jetzt nicht sicher wie es bei dem OBD2a ist. Wenn es auch so ist, würde ich die OBD2a Stecker nehmen und den OBD2b Motorkabelbaum dort rein Pinen. OBD2a zu OBD1 ECU Adapter. Aber welcher Motor dann? Mit OBD1? Verfasst am: 09.12.2015, 19:35 zitieren Ich glaub aber der OBD2a Motorkabelbaum endet im Motorraum, damit ist es auch mit OBD2b Motorkabelbaum nicht vom Vorteil, hol lieber einen OBD2a Motorkabelbaum
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7072 Wohnort: Springe	09.12.2015, 19:40 zitieren Ne der obd2a (preface) geht bis zur ecu und hat einen (glaube grünen) Stecker der an den Innenraumkabelbaum geht. Interessieren würde mich wie das beim obd2b (facelift) ist. Hat der da den gleichen Stecker für den Innenraum? Adapter für die ecu ist ja kein Problem, aber die Verbindung zum Innenraum
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	09.12.2015, 19:46 zitieren Iwan-EJ2Der OBD2b Motorkabelbaum geht ja bis zur ECU, bin mir jetzt nicht sicher wie es bei dem OBD2a ist. Wenn es auch so ist, würde ich die OBD2a Stecker nehmen und den OBD2b Motorkabelbaum dort rein Pinen. OBD2a zu OBD1 ECU Adapter. Aber welcher Motor dann? Mit OBD1? Jo, der geht auch bis zur ECU. Bei 2b ist aber ein Stecker am Innenraumkabelbaum soweit ich weiß.
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7072 Wohnort: Springe	09.12.2015, 19:57 zitieren Jetzt mal Bilder vom obd2b Stecker gesehen der an den Innenraumkabelbaum geht. Der ist jedenfalls anders als bei obd2a. Hat wer die pinbelegungen von den Steckern? Also um einen obd2b Motorkabelbaum an einen obd2a Innenraumkabelbaum zu pinnen?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	09.12.2015, 20:05 zitieren OBD2b hat den ECU Stecker A am Innenkabelbaum. Heißt so viel wie, die sind ohne größeren Aufwand nicht kompatibel. Der grüne Stecker verbindet, zusätzlich zu denen an den Domen, den Motorkabelbaum mit dem Innenkabelbaum. Beim Facelift sind da nur ca. 6 Kabel belegt. Beim Preface OBD2a müssten es vermutlich mehr sein, schätze ich, da sie beim Facelift OBD2b direkt aus dem Innenkabelbaum ins ECU (Stecker A) bzw. umgekehrt gehen.
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Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	09.12.2015, 20:10 zitieren Wie gesagt du bist viel besser dran wenn du dir einen EJ6 z.b. OBD2a Motorkabelbaum besorgst und damit arbeitest
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2121 Wohnort: SoDoSoPa	10.12.2015, 08:33 zitieren Hallo, wenn ich die Schraube von der Kurbelwellenriemenscheibe gelöst habe geht dann die Scheibe einfach so ab? Oder muss da irgendein Abzieher ran?
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maxrev.de Gast	20.06.2025, 19:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 96-00 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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