» Civic 96-00 Stammtisch

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

Die Schellen sind von der Art dieselben, die original auch dran kommen. Die ziehst du so weit es geht durch die Lasche und knickst dann diese Nasen seitlich zum fixieren fest. Wird sicher richtig schön kacke wenn man nicht das Spezialwerkzeug dafür hat xD

Ich war froh, dass bei mir so Schellen wie auf dem Bild unten dabei waren. Die konnte man mit nem Seitenschneider und nem zweiten Paar Hände ganz gut montieren.

ZeusDionysos · 25.07.2015, 10:01

Schau mal im USDM-WHB Abschnitt Seite 16-13 und 16-14. Wird eingefädelt, festgezogen, umgebogen und festgehämmert.

Edit sagt: Zu Zweit mit Schlitz-Schraubendreher, Hammer und Seitenschneider gehts aber auch.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Ja, ich finde diese Schellen von H&B recht einfach. Bald besser zu handhaben, als die normalen.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6175

nfspeedyWieso gehst du nicht zu Honda und holst dir für 50 Cent diesen Dichtring? Oder haben die bei euch heute nicht geöffnet?

Lag nicht auf dem weg. Dichtring ist Dichtring. Sieht alles gut aus.

SedanLover · 25.07.2015, 11:36

Th33xitusDie Schellen sind von der Art dieselben, die original auch dran kommen. Die ziehst du so weit es geht durch die Lasche und knickst dann diese Nasen seitlich zum fixieren fest. Wird sicher richtig schön kacke wenn man nicht das Spezialwerkzeug dafür hat xD

Ich war froh, dass bei mir so Schellen wie auf dem Bild unten dabei waren. Die konnte man mit nem Seitenschneider und nem zweiten Paar Hände ganz gut montieren.

Einfacher zu Handhaben, ist das Oetiker System. Aber kuck ob der Huckel nicht an den ABS Sensor kommt. Kann ja nicht der einzige sein^^.

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

Wo kein ABS, da kein Huckel der stört

Das Ding kann bei mir Huckel haben wie es lustig ist

Blues · 26.07.2015, 18:39

Hab die von H+B bei mir auch drinne, zerrst das Teil mit der Zange stramm (mit Schraubenzieher oder so die Lasche gegenhalten), knickst es um, dann flach auflegen, die 2 Nasen zum Fixieren umbiegen bzw. platt hämmern und den Rest abschneiden.

ZeusDionysos · 26.07.2015, 19:14

Und ich hol mir immer zu Wucherpreisen die Oetiker-Schellen dazu :hrhr:

Aber die Kombi klappt auch problemlos.

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

Frage: Ist das OEM EJ9 und OEM EK3 Fahrwerk identisch? Es geht um die Stoßdämpfer. Sind die Modellübergreifend gleich? Passen die OEM EJ9 Dämpfer in einen EK3?

stussy · 27.07.2015, 16:11

Kann mal eben schnell wer sagen was der ek für ne gewindesteigung an den radbolzen hat? 1,25 oder 1,5? Kann grad nicht nachschauen

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	25.07.2015, 09:56 zitieren Die Schellen sind von der Art dieselben, die original auch dran kommen. Die ziehst du so weit es geht durch die Lasche und knickst dann diese Nasen seitlich zum fixieren fest. Wird sicher richtig schön kacke wenn man nicht das Spezialwerkzeug dafür hat xD Ich war froh, dass bei mir so Schellen wie auf dem Bild unten dabei waren. Die konnte man mit nem Seitenschneider und nem zweiten Paar Hände ganz gut montieren. $_57.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	25.07.2015, 10:01 zitieren Schau mal im USDM-WHB Abschnitt Seite 16-13 und 16-14. Wird eingefädelt, festgezogen, umgebogen und festgehämmert. Edit sagt: Zu Zweit mit Schlitz-Schraubendreher, Hammer und Seitenschneider gehts aber auch. 1x bearbeitet
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	25.07.2015, 11:24 zitieren Ja, ich finde diese Schellen von H&B recht einfach. Bald besser zu handhaben, als die normalen.
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6175	25.07.2015, 11:29 zitieren nfspeedyWieso gehst du nicht zu Honda und holst dir für 50 Cent diesen Dichtring? Oder haben die bei euch heute nicht geöffnet? Lag nicht auf dem weg. Dichtring ist Dichtring. Sieht alles gut aus.
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2121 Wohnort: SoDoSoPa	25.07.2015, 11:36 zitieren Th33xitusDie Schellen sind von der Art dieselben, die original auch dran kommen. Die ziehst du so weit es geht durch die Lasche und knickst dann diese Nasen seitlich zum fixieren fest. Wird sicher richtig schön kacke wenn man nicht das Spezialwerkzeug dafür hat xD Ich war froh, dass bei mir so Schellen wie auf dem Bild unten dabei waren. Die konnte man mit nem Seitenschneider und nem zweiten Paar Hände ganz gut montieren. Einfacher zu Handhaben, ist das Oetiker System. Aber kuck ob der Huckel nicht an den ABS Sensor kommt. Kann ja nicht der einzige sein^^.
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	25.07.2015, 12:08 zitieren Wo kein ABS, da kein Huckel der stört Das Ding kann bei mir Huckel haben wie es lustig ist
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	26.07.2015, 18:39 zitieren Hab die von H+B bei mir auch drinne, zerrst das Teil mit der Zange stramm (mit Schraubenzieher oder so die Lasche gegenhalten), knickst es um, dann flach auflegen, die 2 Nasen zum Fixieren umbiegen bzw. platt hämmern und den Rest abschneiden.
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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	26.07.2015, 19:14 zitieren Und ich hol mir immer zu Wucherpreisen die Oetiker-Schellen dazu Aber die Kombi klappt auch problemlos.
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	27.07.2015, 10:14 zitieren Frage: Ist das OEM EJ9 und OEM EK3 Fahrwerk identisch? Es geht um die Stoßdämpfer. Sind die Modellübergreifend gleich? Passen die OEM EJ9 Dämpfer in einen EK3?
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7087 Wohnort: Springe	27.07.2015, 16:11 zitieren Kann mal eben schnell wer sagen was der ek für ne gewindesteigung an den radbolzen hat? 1,25 oder 1,5? Kann grad nicht nachschauen
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maxrev.de Gast	31.08.2025, 09:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 96-00 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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