» Civic 96-00 Stammtisch

Kanjo C1 · 02.12.2014, 03:06

theoneDas klingt auch nach einer guten Alternative Debian. Ich hab jetzt diverse Preise von Läden um MH herum, die von 64 - 116,xx€ gehen.
Mein Problem an der Sache ist nicht ganz der Preis, sondern eher die Fakten, dass mein EJ9 mittlerweile ~260.000km gelaufen hat (wird pro Jahr >35000km bewegt) und noch max. 2 Jahre bewegt werden soll - eher weniger, da ich mich selbst mit einem neueren Auto für den Abschluss eines nebenberuflichen Studiums "loben" will. Daher würde ich solche Investition gerne auf ein Minimum reduzieren - auch wenn ich noch so zufrieden mit dem EJ9 bin (mehr Leistung wäre schon schön )

Da kannst Du nichts falsch machen. Die machen die Batterien wieder flott oder was auch immer. Hab für meine nun 20 Euro bezahlt. Die Alte quälte sich nur noch und wenn es erst mal richtig friert die ganze Nacht, geht er sicher gar nicht mehr an.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6177

Ich brauche einen Rat zu meinem undichten Kühlkreislauf. Es drückt Wasser an der Rückführung (unterer Anschluss vom Wasserkühler raus) sofort nach dem das Thermostat öffnet.

Was wurde bis jetzt gemacht und ausgeschlossen:

Neues Thermostat, was auch super funktioniert, altes hat geklemmt und war immer offen
alte Schelle am unteren Kühleranschluss gegen eine neue Schraubschelle getauscht
Kühlerschlauch auf Risse geprüft, keine vorhanden
Kühler ausgebaut und nach Rissen abgesucht, keine vorhanden,
alles wieder zusammengebaut und ab zur werkstatt, kühler abdrücken -> 1 bar werden gehalten ohne dass etwas entweicht

danach wieder ne runde gedreht, Lüfter geht an, Thermostat öffnet am unteren Kühleranschluss drückt es raus.

Ich denke jeder geht mit, dass weder der Kühler einen Riss hat, noch der Rückführungsschlauch, da beim Kühler abdrücken nichts passiert ist.

Ich denke jetzt, dass das Kühlwasser nur rausdrückt, wenn es vom Motor in den Kühler fließt, andersrum geht es nicht, da beim Kühlerabdrücken ja auch nichts rausgelaufen ist -> druck wurde gehalten; kann ich den Übergang von Plastikstutzenvom Kühler, wo der Rückführschlauch drauf sitzt irgendwie mit Flüssigdichtmittel abdichten? Was kann, sollte man da nehmen?

Gibt es noch andere Ideen?

ZeusDionysos · 02.12.2014, 17:45

Hast du da eine normale Schraubschelle wie es die im Baumarkt gibt? Nimm mal eine zweite und setz die um 180° gedreht dahinter.
Ich meine Blues war es der auf die originalen Schellen schwört aber ich mag die nicht - habe bei mir überall die Baumarkt-Schellen. Und wo es undicht war habe ich eine gedreht dran gemacht. U. a. auch am Kühler, sowohl Ein- als auch Ausgang.

Vmax · 02.12.2014, 17:46

Riss im Block?

SedanLover · 02.12.2014, 17:50

Das selbe hatte ich bei mir auch! Ging über Wochen. Dann nochmal Schelle gelöst (OEM) Schlauch auf korrekten Sitz geprüft und Schelle in einer andren Position drauf gemacht. Siehe da alles trocken. Beim EK3 hatte ich nach dem Kühlwasserwechsel keine Probleme da blieb es trocken.
PS: Also es lief nicht raus, war halt nass und immer feucht.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6177

VmaxRiss im Block?

Denke ich nicht, da es ja immer dort unten am stutzen nass ist und rausläuft. Wenn der Block einen riss hat,würde es ja immer rauslaufen, auch wenn nur der kleine kühlkreislauf vorhanden ist.

Die alte oem schelle konnte ich mit der Hand auseinander drücken. Ich werde erstmal eine zweite 180grad verdreht anschrauben, da es am wenigstens aufwand ist.

ZeusDionysos · 02.12.2014, 18:10

Bei mir gingen die großen mit den Fingern auseinander... Waren aber auch schon gut am rosten.

luk_frtysvn · Gesperrt Anmeldedatum: 24.08.2014 Beiträge: 163

luk_frtysvnKurze Frage...

http://www.ebay.nl/itm/Kuhlergitter-Kuhlergrill-Grill-vorne-Honda-Civic-Bj-03-99-02-01-EWE-/271583838942?pt=DE_Autoteile&hash=item3f3ba882de ^Anzeige

Passt der Grill beim Facelift Ej9? Dachte nur weil Länge 780mm... Bei den anderen (scheinbar Pre, steht 710/720mm dabei)

danke im vorraus!

Grüße

um nochmal wegen den Kommentaren darauf zurück zu kommen. Dabei steht nämlich Länge 780mm.... Aber der Facelift hat ... lasst mich lügen... 700-710mm. Aber der Facelift Grill ist doch der längster in seiner Generation oder?

Kanjo C1 · 03.12.2014, 07:19

FL ist breiter

maxrev.de · Gast

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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	02.12.2014, 03:06 zitieren theoneDas klingt auch nach einer guten Alternative Debian. Ich hab jetzt diverse Preise von Läden um MH herum, die von 64 - 116,xx€ gehen. Mein Problem an der Sache ist nicht ganz der Preis, sondern eher die Fakten, dass mein EJ9 mittlerweile ~260.000km gelaufen hat (wird pro Jahr >35000km bewegt) und noch max. 2 Jahre bewegt werden soll - eher weniger, da ich mich selbst mit einem neueren Auto für den Abschluss eines nebenberuflichen Studiums "loben" will. Daher würde ich solche Investition gerne auf ein Minimum reduzieren - auch wenn ich noch so zufrieden mit dem EJ9 bin (mehr Leistung wäre schon schön ) Da kannst Du nichts falsch machen. Die machen die Batterien wieder flott oder was auch immer. Hab für meine nun 20 Euro bezahlt. Die Alte quälte sich nur noch und wenn es erst mal richtig friert die ganze Nacht, geht er sicher gar nicht mehr an. Gefällt mir Teilen twittern
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6177	02.12.2014, 17:28 zitieren Ich brauche einen Rat zu meinem undichten Kühlkreislauf. Es drückt Wasser an der Rückführung (unterer Anschluss vom Wasserkühler raus) sofort nach dem das Thermostat öffnet. Was wurde bis jetzt gemacht und ausgeschlossen: Neues Thermostat, was auch super funktioniert, altes hat geklemmt und war immer offen alte Schelle am unteren Kühleranschluss gegen eine neue Schraubschelle getauscht Kühlerschlauch auf Risse geprüft, keine vorhanden Kühler ausgebaut und nach Rissen abgesucht, keine vorhanden, alles wieder zusammengebaut und ab zur werkstatt, kühler abdrücken -> 1 bar werden gehalten ohne dass etwas entweicht danach wieder ne runde gedreht, Lüfter geht an, Thermostat öffnet am unteren Kühleranschluss drückt es raus. Ich denke jeder geht mit, dass weder der Kühler einen Riss hat, noch der Rückführungsschlauch, da beim Kühler abdrücken nichts passiert ist. Ich denke jetzt, dass das Kühlwasser nur rausdrückt, wenn es vom Motor in den Kühler fließt, andersrum geht es nicht, da beim Kühlerabdrücken ja auch nichts rausgelaufen ist -> druck wurde gehalten; kann ich den Übergang von Plastikstutzenvom Kühler, wo der Rückführschlauch drauf sitzt irgendwie mit Flüssigdichtmittel abdichten? Was kann, sollte man da nehmen? Gibt es noch andere Ideen?
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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	02.12.2014, 17:45 zitieren Hast du da eine normale Schraubschelle wie es die im Baumarkt gibt? Nimm mal eine zweite und setz die um 180° gedreht dahinter. Ich meine Blues war es der auf die originalen Schellen schwört aber ich mag die nicht - habe bei mir überall die Baumarkt-Schellen. Und wo es undicht war habe ich eine gedreht dran gemacht. U. a. auch am Kühler, sowohl Ein- als auch Ausgang.
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Vmax Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: 1999 Civic EK3 Hatchback Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3741 Wohnort: Schermbeck	02.12.2014, 17:46 zitieren Riss im Block?
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2124 Wohnort: SoDoSoPa	02.12.2014, 17:50 zitieren Das selbe hatte ich bei mir auch! Ging über Wochen. Dann nochmal Schelle gelöst (OEM) Schlauch auf korrekten Sitz geprüft und Schelle in einer andren Position drauf gemacht. Siehe da alles trocken. Beim EK3 hatte ich nach dem Kühlwasserwechsel keine Probleme da blieb es trocken. PS: Also es lief nicht raus, war halt nass und immer feucht. Verfasst am: 02.12.2014, 17:52 zitieren ZeusDionysosHast du da eine normale Schraubschelle wie es die im Baumarkt gibt? Nimm mal eine zweite und setz die um 180° gedreht dahinter. Ich meine Blues war es der auf die originalen Schellen schwört aber ich mag die nicht - habe bei mir überall die Baumarkt-Schellen. Und wo es undicht war habe ich eine gedreht dran gemacht. U. a. auch am Kühler, sowohl Ein- als auch Ausgang. Und ich mag die Baumarkt Schellen nicht. Da weiß man nie wie fest man noch drehen soll. Die OEM Klemme und fertig. Die haben Druck genug! Mit die Finger geht da nix auseinander. Da musste schon ordentlich mit Zange ran.
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6177	02.12.2014, 18:08 zitieren VmaxRiss im Block? Denke ich nicht, da es ja immer dort unten am stutzen nass ist und rausläuft. Wenn der Block einen riss hat,würde es ja immer rauslaufen, auch wenn nur der kleine kühlkreislauf vorhanden ist. Die alte oem schelle konnte ich mit der Hand auseinander drücken. Ich werde erstmal eine zweite 180grad verdreht anschrauben, da es am wenigstens aufwand ist.
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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	02.12.2014, 18:10 zitieren Bei mir gingen die großen mit den Fingern auseinander... Waren aber auch schon gut am rosten.
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luk_frtysvn Gesperrt Anmeldedatum: 24.08.2014 Beiträge: 163	02.12.2014, 21:48 zitieren luk_frtysvnKurze Frage... http://www.ebay.nl/itm/Kuhlergitter-Kuhlergrill-Grill-vorne-Honda-Civic-Bj-03-99-02-01-EWE-/271583838942?pt=DE_Autoteile&hash=item3f3ba882de ^Anzeige Passt der Grill beim Facelift Ej9? Dachte nur weil Länge 780mm... Bei den anderen (scheinbar Pre, steht 710/720mm dabei) danke im vorraus! Grüße um nochmal wegen den Kommentaren darauf zurück zu kommen. Dabei steht nämlich Länge 780mm.... Aber der Facelift hat ... lasst mich lügen... 700-710mm. Aber der Facelift Grill ist doch der längster in seiner Generation oder?
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	03.12.2014, 07:19 zitieren FL ist breiter
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maxrev.de Gast	01.05.2026, 19:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 96-00 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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