» Civic 96-00 Stammtisch

Blaxter · 26.02.2013, 22:19

Leute bis zu welcher Mufflergröße passt der ESD in die Type R Hecklippenaussparung?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

TrenDeejaywas passt vom eg modellen aus der liste am ek (ej6):
Querlenker unten, Spurstangen, Radnaben&achsschenkel, Stoßdämpferbeine

dankö

spurstange weiß ich nicht genau. aber der rest sollte passen.

Blues · 27.02.2013, 12:07

Ronny, wie weit sind denn damals bei dir die MB3 Längslenker noch raus gekommen im Vergleich zu den EK3? Hattest ja gemeint, die bauen bisschen breiter.
Und denkst du, vom M diese "Grundplatte" der Bremsen hinten mit Radlager und Nabe würde auch auf den EJ/EK Längslenker drauf passen? Also 4 Schrauben und dicke Mutter ab und einfach tauschen, so wie man das von der Grundplatte vom EG/EJ/EH öfters beim Scheibenswap hört?

Habe nämlich die dicken Gummis am EJ9 Längslenker ziemlich eingerissen, aber möchte das mit der Breite schon noch so original wie möglich haben. Also erst mal MB2 Längslenker mit Scheibe ran, danach in die EJ9 Längslenker neue Gummis einpressen, dann nur die montierten Längslenker gegen die aufgefrischten EJ9 Längslenker tauschen, dabei die Bremsen so behalten - denkst du, das geht?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

ich schätz mal 5-10mm pro seite. also nicht wirklich viel. ich weiß auch nicht, an welchem bauteil das liegt. querlenker bleibt ja alles alt. evtl radnabe.
ob die grundplatte tauschbar ist, kann ich dir nicht sagen, hab ich nie versucht.

Blues · 27.02.2013, 14:04

Okay, danke dir. Naja, ich hatte mit bisschen mehr gerechnet - wenn das wirklich nur 5mm pro Seite sind, ist das glaube ich wurscht. So ab 10-20mm hätte ich gerne getauscht. Mal sehen, vielleicht probier ich das beim Umbau trotzdem mal, ob die Grundplatten untereinander passen. Dann kann man ja trotzdem frische Gummis reinsetzen, die vom MB2 sind ja auch nicht mehr werksneu, nur eben besser als meine. Aber wenn das wirklich an Radnabe und Grundplatte liegen sollte, wäre dann ja eh kein Unterschied.
Könnte das möglicherweise auch sein, dass der Längslenker selbst zwischen Ansatz "Grundplatte" und den Querlenken bisschen breiter nach außen "geknickt" bzw. gestreckt ist als vom EK und das deshalb bisschen breiter ist?

Hondissimo · 27.02.2013, 14:09

TrenDeejaywas passt vom eg modellen aus der liste am ek (ej6):
Querlenker unten, Spurstangen, Radnaben&achsschenkel, Stoßdämpferbeine

dankö

eg2/Eg6 als beispiel:

Achsschenkel ja

Querlenker nein

Drift_Mike · 05.03.2013, 20:27

Was haltet ihr von ee8/ed9 achsen für d3n bremsenswap in mein ej6 ?
Oder welche könnt ihr mir empfehlen ?

Hätte da ein angebot für komplette achsen V+H für 250€

Mir ist der 4x100lk wichtig

tief_flieger · 05.03.2013, 20:32

warum willst du vorne auch wechseln?

bleibt doch bei 242mm außer vom ee, da haste dann 262mm

Drift_Mike · 05.03.2013, 20:48

Kenn mich bei der modellreihe nicht aus
Im angebot steht ee8/ed9 aber ich hab ihn schon angeschrieben welche größe die haben

tief_flieger · 05.03.2013, 20:54

ee und ed haben die gleiche hinterachse aber vorne gibts unterschiede

maxrev.de · Gast

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Blaxter Premium-Member Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 & EH6 & RD3 Anmeldedatum: 02.07.2009 Beiträge: 1496 Wohnort: Bremen	26.02.2013, 22:19 zitieren Leute bis zu welcher Mufflergröße passt der ESD in die Type R Hecklippenaussparung? Gefällt mir Teilen twittern
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	27.02.2013, 11:58 zitieren TrenDeejaywas passt vom eg modellen aus der liste am ek (ej6): Querlenker unten, Spurstangen, Radnaben&achsschenkel, Stoßdämpferbeine dankö spurstange weiß ich nicht genau. aber der rest sollte passen.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13047 Wohnort: im tiefsten Odenwald	27.02.2013, 12:07 zitieren Ronny, wie weit sind denn damals bei dir die MB3 Längslenker noch raus gekommen im Vergleich zu den EK3? Hattest ja gemeint, die bauen bisschen breiter. Und denkst du, vom M diese "Grundplatte" der Bremsen hinten mit Radlager und Nabe würde auch auf den EJ/EK Längslenker drauf passen? Also 4 Schrauben und dicke Mutter ab und einfach tauschen, so wie man das von der Grundplatte vom EG/EJ/EH öfters beim Scheibenswap hört? Habe nämlich die dicken Gummis am EJ9 Längslenker ziemlich eingerissen, aber möchte das mit der Breite schon noch so original wie möglich haben. Also erst mal MB2 Längslenker mit Scheibe ran, danach in die EJ9 Längslenker neue Gummis einpressen, dann nur die montierten Längslenker gegen die aufgefrischten EJ9 Längslenker tauschen, dabei die Bremsen so behalten - denkst du, das geht?
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	27.02.2013, 12:39 zitieren ich schätz mal 5-10mm pro seite. also nicht wirklich viel. ich weiß auch nicht, an welchem bauteil das liegt. querlenker bleibt ja alles alt. evtl radnabe. ob die grundplatte tauschbar ist, kann ich dir nicht sagen, hab ich nie versucht.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13047 Wohnort: im tiefsten Odenwald	27.02.2013, 14:04 zitieren Okay, danke dir. Naja, ich hatte mit bisschen mehr gerechnet - wenn das wirklich nur 5mm pro Seite sind, ist das glaube ich wurscht. So ab 10-20mm hätte ich gerne getauscht. Mal sehen, vielleicht probier ich das beim Umbau trotzdem mal, ob die Grundplatten untereinander passen. Dann kann man ja trotzdem frische Gummis reinsetzen, die vom MB2 sind ja auch nicht mehr werksneu, nur eben besser als meine. Aber wenn das wirklich an Radnabe und Grundplatte liegen sollte, wäre dann ja eh kein Unterschied. Könnte das möglicherweise auch sein, dass der Längslenker selbst zwischen Ansatz "Grundplatte" und den Querlenken bisschen breiter nach außen "geknickt" bzw. gestreckt ist als vom EK und das deshalb bisschen breiter ist?
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	27.02.2013, 14:09 zitieren TrenDeejaywas passt vom eg modellen aus der liste am ek (ej6): Querlenker unten, Spurstangen, Radnaben&achsschenkel, Stoßdämpferbeine dankö eg2/Eg6 als beispiel: Achsschenkel ja Querlenker nein
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Drift_Mike Veteran Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: Ej6 Hagelopfer R.I.P --- Accord Cl7 Mocca Anmeldedatum: 15.07.2011 Beiträge: 662 Wohnort: Lehrte	05.03.2013, 20:27 zitieren Was haltet ihr von ee8/ed9 achsen für d3n bremsenswap in mein ej6 ? Oder welche könnt ihr mir empfehlen ? Hätte da ein angebot für komplette achsen V+H für 250€ Mir ist der 4x100lk wichtig
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	05.03.2013, 20:32 zitieren warum willst du vorne auch wechseln? bleibt doch bei 242mm außer vom ee, da haste dann 262mm
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Drift_Mike Veteran Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: Ej6 Hagelopfer R.I.P --- Accord Cl7 Mocca Anmeldedatum: 15.07.2011 Beiträge: 662 Wohnort: Lehrte	05.03.2013, 20:48 zitieren Kenn mich bei der modellreihe nicht aus Im angebot steht ee8/ed9 aber ich hab ihn schon angeschrieben welche größe die haben
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	05.03.2013, 20:54 zitieren ee und ed haben die gleiche hinterachse aber vorne gibts unterschiede
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maxrev.de Gast	31.08.2025, 09:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 96-00 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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