» Civic 96-00 Stammtisch

R-Cooky · 19.02.2013, 19:04

Hi Leutz

Hab da so nen Motor-Fernstarter.
War in nem Motoreinstellungskit mit drin; made in Taiwan :roll:

Entsprechend mies ist die Anleitung :wall:

Hat einer ne Ahnung wo im Motorraum ich die Klemmen setzen muss?

MfG

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

was ist das genau?

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

Das rechts ist der "Empfänger" und links sind die Klemmen?
Zwei Stück?

Der Fernstarter kann ja nur so funktionieren, dass er den Starter ansteuert.
Demnach vermute ich, wenn es zwei Klemmen sind, dass eine an 50 und eine an 30 am Starter kommt.

Wofür brauchst du so was denn?

NoBody89 · 19.02.2013, 21:15

Das braucht man um sein Auto von der Ferne zu starten.

Aber nur Anlasser drehen wird ja nicht reichen

R-Cooky · 19.02.2013, 21:21

Ja, zwei Klemmen und ein nennen wir ihn Taster, da keine Rastfunktion vorhanden ist.

Hab imo Probleme mit der Zündung, Zündverteiler.
Da mir meine Frau momentan nicht helfen kann, beide Kiddies krank, könnte ich damit den Motor ohne Fremdhilfe anderen lassen um auf Zündfunken zu testen.

Was sind 50 und 30?
Ampere-Werte der Sicherungen im MoSiKa?

stussy · 19.02.2013, 21:32

das sind klemmenbezeichnungen

klemme 50=signal vom zündschloß zum starter
klemme 30=dauerplus

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

NoBody89
Aber nur Anlasser drehen wird ja nicht reichen

Klar, dass noch für Kraftstoffzufuhr gesorgt werden muss.
Also Zündung anmachen ist die einfachste Methode.

R-CookyJa, zwei Klemmen und ein nennen wir ihn Taster, da keine Rastfunktion vorhanden ist.

[...]

Was sind 50 und 30?
Ampere-Werte der Sicherungen im MoSiKa?

Klemme 30: Dauerplus
Klemme 50: Zündanlass-Schalter an Magnetschalter Starter

stussy · 19.02.2013, 22:02

[quote="Th33xitus"]

NoBody89
Aber nur Anlasser drehen wird ja nicht reichen

Klar, dass noch für Kraftstoffzufuhr gesorgt werden muss.
Also Zündung anmachen ist die einfachste Methode.

wegfahrsperre? wenn eine vorhanden klappt es eh nicht.

interessant wird es wenn man mal zeigen will was man hat, aber vorher vergessen hat den gang raus zu nehmen. besonders beliebt in engen parklücken

R-Cooky · 19.02.2013, 23:10

Ist ein '97 QP, also Pre-Face.
Ich geh mal davon aus das er eine Wegwerfsperre hat

Aber jetzt noch mal um meine Hirnwindungen auf Temperatur zu bringen, Klemme 30 und 50 nutzen heißt kurz gesagt Zündschloss brücken?

Hat ggf jemand ein Bild.
Hatte Spätschicht. Daher stark eingeschränkt denkend :dumb:

tief_flieger · 20.02.2013, 05:22

@ RGT,

hab jetzt die info aus sicherer quelle. in meinen fall muss ich einfach nur die nasen am steckerfürs steuergerät abmachen und fertig.
hätte ich ein neueres baujahr hätte ich auch nur eine neue strippe legen müssen für den druckschalter vom vtec.
da aber meiner in dem fall dauer vtec hat brauch ich das nicht und das wird dann einfach im steuergerät rausgeschmissen wenn der ein fehler anzeigen will :nunu:

prima jetzt kann ich den punkt endlich abhaken und der motor ist soweit fertig wie ich es wollte :woohoo:

.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	19.02.2013, 19:04 zitieren Hi Leutz Hab da so nen Motor-Fernstarter. War in nem Motoreinstellungskit mit drin; made in Taiwan Entsprechend mies ist die Anleitung Hat einer ne Ahnung wo im Motorraum ich die Klemmen setzen muss? MfG 2013-02-18 11.19.41.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	19.02.2013, 19:53 zitieren was ist das genau?
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	19.02.2013, 20:27 zitieren Das rechts ist der "Empfänger" und links sind die Klemmen? Zwei Stück? Der Fernstarter kann ja nur so funktionieren, dass er den Starter ansteuert. Demnach vermute ich, wenn es zwei Klemmen sind, dass eine an 50 und eine an 30 am Starter kommt. Wofür brauchst du so was denn?
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	19.02.2013, 21:15 zitieren Das braucht man um sein Auto von der Ferne zu starten. Aber nur Anlasser drehen wird ja nicht reichen
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	19.02.2013, 21:21 zitieren Ja, zwei Klemmen und ein nennen wir ihn Taster, da keine Rastfunktion vorhanden ist. Hab imo Probleme mit der Zündung, Zündverteiler. Da mir meine Frau momentan nicht helfen kann, beide Kiddies krank, könnte ich damit den Motor ohne Fremdhilfe anderen lassen um auf Zündfunken zu testen. Was sind 50 und 30? Ampere-Werte der Sicherungen im MoSiKa?
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7079 Wohnort: Springe	19.02.2013, 21:32 zitieren das sind klemmenbezeichnungen klemme 50=signal vom zündschloß zum starter klemme 30=dauerplus
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	19.02.2013, 21:39 zitieren NoBody89 Aber nur Anlasser drehen wird ja nicht reichen Klar, dass noch für Kraftstoffzufuhr gesorgt werden muss. Also Zündung anmachen ist die einfachste Methode. R-CookyJa, zwei Klemmen und ein nennen wir ihn Taster, da keine Rastfunktion vorhanden ist. [...] Was sind 50 und 30? Ampere-Werte der Sicherungen im MoSiKa? Klemme 30: Dauerplus Klemme 50: Zündanlass-Schalter an Magnetschalter Starter
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7079 Wohnort: Springe	19.02.2013, 22:02 zitieren [quote="Th33xitus"] NoBody89 Aber nur Anlasser drehen wird ja nicht reichen Klar, dass noch für Kraftstoffzufuhr gesorgt werden muss. Also Zündung anmachen ist die einfachste Methode. wegfahrsperre? wenn eine vorhanden klappt es eh nicht. interessant wird es wenn man mal zeigen will was man hat, aber vorher vergessen hat den gang raus zu nehmen. besonders beliebt in engen parklücken
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	19.02.2013, 23:10 zitieren Ist ein '97 QP, also Pre-Face. Ich geh mal davon aus das er eine Wegwerfsperre hat Aber jetzt noch mal um meine Hirnwindungen auf Temperatur zu bringen, Klemme 30 und 50 nutzen heißt kurz gesagt Zündschloss brücken? Hat ggf jemand ein Bild. Hatte Spätschicht. Daher stark eingeschränkt denkend 1x bearbeitet
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	20.02.2013, 05:22 zitieren @ RGT, hab jetzt die info aus sicherer quelle. in meinen fall muss ich einfach nur die nasen am steckerfürs steuergerät abmachen und fertig. hätte ich ein neueres baujahr hätte ich auch nur eine neue strippe legen müssen für den druckschalter vom vtec. da aber meiner in dem fall dauer vtec hat brauch ich das nicht und das wird dann einfach im steuergerät rausgeschmissen wenn der ein fehler anzeigen will prima jetzt kann ich den punkt endlich abhaken und der motor ist soweit fertig wie ich es wollte .
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maxrev.de Gast	31.08.2025, 09:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 96-00 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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