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Civic 2000 MB2 D14Z4 Fastback (UK) Rear Trailing Arm BushingsNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEJ6 1998 Krümmer-Frage
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15.10.2024, 04:31
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Exakt durch durch sowas entstehen dann diese Gerüchte das heutzutage nichts mehr so richtig Eintragbar wäre 😁 weil jemand in seinem eigenen erlernten Beruf nicht durchsieht - leider kein Einzelfall!

pn
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15.10.2024, 08:07
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Oder mal bei einem von den DSMB-Prüfern versuchen, die sich mit Renn- und Rallyfahrzeugen auseinandersetzen. Da müssten die sich bestens damit auskennen ;-)

https://www.dmsb.de/de/downloads/file/277428


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pn
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20.10.2024, 10:16
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Chris_1984Durchmesser vom Rohr?

Rund 52mm


pn
Beobachter 
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Beiträge: 2
21.10.2024, 15:09
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Hey, ich hab nen problem mit meinem Civic mit D15z8 motor, er stottert bei gleichbleibender Drehzahl, hedoch ist dies nicht konstant, also ich habe da noch nicht wirklich irgendeinen Zusammenhang mit irgendwas gefunden. Auch im stand, wenn man das gas etwas auf gleicher Drehzahl hält, z.B. 1800u/min fängt er an fast aus zu gehen, fängt sich aber kurz davor wwieder.ich habe schon ne ganze Menge probiert, wie z.B. Lambda, komplette Zündeinheit, masseverbindungen und so weiter. Noch dazu kommt, dass das Problem im Motornotlauf nicht auftritt, somit scheint es ja irgendwas an der sensorik zu sein. Hätte wer ne idee?

pn
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21.10.2024, 17:24
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IACV Mal gereinigt?

pn
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22.10.2024, 08:40
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EJ9_DriverWie immer bei solchen Fällen: einfach zum Nächsten fahren 😂

Hab die Streben ausgebaut und alles war ok. Mir wurde das was ich hauptsächlich eintragen wollte auch eingetragen. An sich ein super netter Tüv Prüfer.

Aber das mit den Streben ist mir halt neu... Weil die ja an den Gurtpunkten verbunden sind blablub... ich denke mir halt echt, dass Gesetze sich hinter unserem Rücken ändern und keiner davon Wind bekommt bis man einfach mal wieder beim Tüv ist.

Aber was solls, nun trinkt der Haufen Öl, nicht zu wenig... Kopf geplant und neue Schaftdichtungen, und dennoch wurde beim Lupfen Öl verbrannt... vom durchtreten unter Last mal abgesehen :/


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pn
Veteran 

Name: Alex
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Wohnort: Esslingen
23.10.2024, 03:50
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NOS... ich denke mir halt echt, dass Gesetze sich hinter unserem Rücken ändern und keiner davon Wind bekommt bis man einfach mal wieder beim Tüv ist.

Das mit den Gesetzen ist leider tatsächlich so. Betrifft aber nicht nur den Tüv, gibt es leider auch im Straßenverkehr, Finanzamt,... wenn man da keine Eigeninitiative ergreift und sich selbst auf dem neuesten Stand hält, dann macht man ganz schnell wieder was nicht gesetzeskonformes. Leider normal, aber verbesserungsfähig 😅


pn
Beobachter 
Name: Chriss
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Fahrzeug: Honda civic ej 9
Anmeldedatum: 27.10.2024
Beiträge: 4
Wohnort: Northeim
27.10.2024, 19:58
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Hey in die Runde,

Bin neu hier und dachte ich Stelle mich Mal vor .
Ich bin Chriss 20 Jahre alt und habe mir Grade frisch einen civic ej 9 gekauft.

Will diesem jetzt einige Sachen neu verpassen unteranderem alle flüssigkeiten und wollte Mal fragen ob jemand weiß was für ein Servo Öl und Getriebe Öl in das Fahrzeug kommt. Es ist der 1,4L mit 75 PS aus dem Jahr 2000. Desweiteren wollte ich noch fragen ob es Empfehlungen für Motor öle gibt die besonders gut in dem Wagen sind.

Danke schon Mal im vorraus


pn
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27.10.2024, 20:28
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Hi

10w30 ins Getriebe (besser Teilsynthetik, auf keinen Fall neues Honda MTF)

10w40 in den Motor

Honda für die Servo

LG


pn
Senior 
Geschlecht:
Fahrzeug: EJ9
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Beiträge: 388
Wohnort: Raum Goslar/ Nord Harz
27.10.2024, 20:33
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Es gibt auch noch mtf2 von Ravenol 75W-80.

Taugt das nichts?


pn
Gast 
31.08.2025, 09:45
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