» Civic 92-95 Stammtisch

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

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der hier isses

Sadayoshi · 24.01.2008, 07:39

ne das mit sicherheit nich :no:

Sonst würden sich ja alle nen ED9 D16 kaufen und da nen B16 kopf draufmachen :hrhr:

So einfach is das nich

@Tomes
Der del sol wird nich umsonst bei den amis Del SLow genannt

Is einfach ein sehr sehr großer Leistungsgewicht unterschied

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

Sadayoshine das mit sicherheit nich
Sonst würden sich ja alle nen ED9 D16 kaufen und da nen B16 kopf draufmachen
So einfach is das nich
@Tomes
Der del sol wird nich umsonst bei den amis Del SLow genannt
Is einfach ein sehr sehr großer Leistungsgewicht unterschied

wie auch immer, hauptsache weg von wenig leistung

und aus nem z5 wird man ja eeh einiges noch rausholen können

Tomes_EG4 · 24.01.2008, 07:45

Also wenn du den Z5 rein machst, dann kann es nicht so teuer werden. ich mein die maschinen gibt es sau günstig zu kaufen und dann kann man sich noich nen zweiten als ersatzteilager kaufen.

Ja, der sol Vti ist echt nicht der brecher, hab mich wie gesagt gewundert wie gut der ed9 drann blieb bei immerhin 36PS unterschied und nonVtec. mir haben die Z5 immer sehr gut gefallen und wenn es diese vorschriften nicht geben würde, würde so nen maschinchen auch in meinen einzug finden. ;-)

Sadayoshi · 24.01.2008, 07:47

Aber die alten EE8 sind die besten....
Richtig kleine Racer ^^

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

mit 15er felgen wird meiner auch ein ricer aeehm racer

Sadayoshi · 24.01.2008, 07:51

Glaub mir der EE8 spielt inner anderen klasse (Wenn man ihn "richtig" tunt)
Sagen wirs ma so dem seiner is nich viel langsamer in der beschleunigung als mein S

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

SadayoshiGlaub mir der EE8 spielt inner anderen klasse (Wenn man ihn "richtig" tunt)
Sagen wirs ma so dem seiner is nich viel langsamer in der beschleunigung als mein S

is aber bei allen motoren eig... wenn mans richtig macht, hat man viel freude damit

aus manchen kommt mehr leistung aus manchen etwas weniger

aber richtiges tuning wäre, 10k - 15k investieren und den motor mit nem turbo zwangsbeatmen uaf 650ps :sabber:

Sadayoshi · 24.01.2008, 08:02

Milos
SadayoshiGlaub mir der EE8 spielt inner anderen klasse (Wenn man ihn "richtig" tunt)
Sagen wirs ma so dem seiner is nich viel langsamer in der beschleunigung als mein S

is aber bei allen motoren eig... wenn mans richtig macht, hat man viel freude damit aus manchen kommt mehr leistung aus manchen etwas weniger

aber richtiges tuning wäre, 10k - 15k investieren und den motor mit nem turbo zwangsbeatmen uaf 650ps

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

nun tu mal nicht so

du weisst genau dass das möglich wäre

hehe

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	24.01.2008, 07:37 zitieren http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=140199321663&ssPageName=STRK:MEBI:IT&ih=004 ^Anzeige der hier isses Gefällt mir Teilen twittern
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Sadayoshi Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA	24.01.2008, 07:39 zitieren ne das mit sicherheit nich Sonst würden sich ja alle nen ED9 D16 kaufen und da nen B16 kopf draufmachen So einfach is das nich @Tomes Der del sol wird nich umsonst bei den amis Del SLow genannt Is einfach ein sehr sehr großer Leistungsgewicht unterschied
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	24.01.2008, 07:40 zitieren Sadayoshine das mit sicherheit nich Sonst würden sich ja alle nen ED9 D16 kaufen und da nen B16 kopf draufmachen So einfach is das nich @Tomes Der del sol wird nich umsonst bei den amis Del SLow genannt Is einfach ein sehr sehr großer Leistungsgewicht unterschied wie auch immer, hauptsache weg von wenig leistung und aus nem z5 wird man ja eeh einiges noch rausholen können
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Tomes_EG4 General Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ;Alltags E46 325i Touring Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3158 Wohnort: Dresden	24.01.2008, 07:45 zitieren Also wenn du den Z5 rein machst, dann kann es nicht so teuer werden. ich mein die maschinen gibt es sau günstig zu kaufen und dann kann man sich noich nen zweiten als ersatzteilager kaufen. Ja, der sol Vti ist echt nicht der brecher, hab mich wie gesagt gewundert wie gut der ed9 drann blieb bei immerhin 36PS unterschied und nonVtec. mir haben die Z5 immer sehr gut gefallen und wenn es diese vorschriften nicht geben würde, würde so nen maschinchen auch in meinen einzug finden.
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Sadayoshi Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA	24.01.2008, 07:47 zitieren Aber die alten EE8 sind die besten.... Richtig kleine Racer ^^
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	24.01.2008, 07:49 zitieren mit 15er felgen wird meiner auch ein ricer aeehm racer
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Sadayoshi Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA	24.01.2008, 07:51 zitieren Glaub mir der EE8 spielt inner anderen klasse (Wenn man ihn "richtig" tunt) Sagen wirs ma so dem seiner is nich viel langsamer in der beschleunigung als mein S
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	24.01.2008, 07:59 zitieren SadayoshiGlaub mir der EE8 spielt inner anderen klasse (Wenn man ihn "richtig" tunt) Sagen wirs ma so dem seiner is nich viel langsamer in der beschleunigung als mein S is aber bei allen motoren eig... wenn mans richtig macht, hat man viel freude damit aus manchen kommt mehr leistung aus manchen etwas weniger aber richtiges tuning wäre, 10k - 15k investieren und den motor mit nem turbo zwangsbeatmen uaf 650ps
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Sadayoshi Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA	24.01.2008, 08:02 zitieren Milos SadayoshiGlaub mir der EE8 spielt inner anderen klasse (Wenn man ihn "richtig" tunt) Sagen wirs ma so dem seiner is nich viel langsamer in der beschleunigung als mein S is aber bei allen motoren eig... wenn mans richtig macht, hat man viel freude damit aus manchen kommt mehr leistung aus manchen etwas weniger aber richtiges tuning wäre, 10k - 15k investieren und den motor mit nem turbo zwangsbeatmen uaf 650ps
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	24.01.2008, 08:04 zitieren nun tu mal nicht so du weisst genau dass das möglich wäre hehe
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maxrev.de Gast	09.02.2025, 09:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 92-95 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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