» Civic 92-95 Stammtisch

Sub-Zero · 16.09.2008, 05:51

Irgend ein Oldtimer bzw. bald Oldtimer muss her, das steht schon so gut wie fest.

Gut gefällt mir der 1er Golf GTI, allerdings sind die ja fast unbezahlbar.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

Tomes_EG4Moinsen Jungens.

Ronny, was macht dein Motorumbau?

geht mit großen schritten voran.

letztes puzzleteil ist ne tuning-nockenwelle

Tomes_EG4 · 16.09.2008, 06:13

Der_Ronny
Tomes_EG4Moinsen Jungens.

Ronny, was macht dein Motorumbau?

geht mit großen schritten voran.

letztes puzzleteil ist ne tuning-nockenwelle

Hast du schon nen Favoriten? Machst du nur die nockenwelle oder auch federn und teller?

Bin auch noch auf der suche, bzw. am überlegen welche ich nehmen soll. Des weiteren bin ich mir nicht sicher ob ich den kopf plannen lassen soll oder doch lieber P29 oder PM7 kolben zwecks höherer verdichtung einbaue.
Die frage ist halt: Soll in naher zukunft doch noch nen turbo drauf oder nicht. Aber ich bin eigentlich nen sauger freund, wobei ich gerne meinen Arbeitskollegen mit seinem Audi ärgern würde. Nur hat der jetzt in seinem A3 328PS und 490Nm.

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Morgen Leute!

Was hast für den EE bekommen Digger?!

Sub-Zero · 16.09.2008, 06:21

Geld

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

Tomes_EG4
Der_Ronny
Tomes_EG4Moinsen Jungens.

Ronny, was macht dein Motorumbau?

geht mit großen schritten voran.

letztes puzzleteil ist ne tuning-nockenwelle

Hast du schon nen Favoriten? Machst du nur die nockenwelle oder auch federn und teller?

Bin auch noch auf der suche, bzw. am überlegen welche ich nehmen soll. Des weiteren bin ich mir nicht sicher ob ich den kopf plannen lassen soll oder doch lieber P29 oder PM7 kolben zwecks höherer verdichtung einbaue.
Die frage ist halt: Soll in naher zukunft doch noch nen turbo drauf oder nicht. Aber ich bin eigentlich nen sauger freund, wobei ich gerne meinen Arbeitskollegen mit seinem Audi ärgern würde. Nur hat der jetzt in seinem A3 328PS und 490Nm.

momentan schwebt mir ne zex nockenwelle vor.

werde das ohne ventilfedern und teller fahren, also sprich mit den originalen weiterhin.

und ob turbo oder nicht, dass musst du wissen, jedoch sage ich dir eins, entweder gleich turbo oder nur sauger, 1 nach dem anderen ist in dem fall nicht gut!

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Tomes schmeiß da nen Turbo rein!!

Sub-Zero · 16.09.2008, 07:23

N/A is best

Tomes_EG4 · 16.09.2008, 07:23

Der_Ronny
Tomes_EG4
Der_Ronny
Tomes_EG4Moinsen Jungens.

Ronny, was macht dein Motorumbau?

geht mit großen schritten voran.

letztes puzzleteil ist ne tuning-nockenwelle

Hast du schon nen Favoriten? Machst du nur die nockenwelle oder auch federn und teller?

Bin auch noch auf der suche, bzw. am überlegen welche ich nehmen soll. Des weiteren bin ich mir nicht sicher ob ich den kopf plannen lassen soll oder doch lieber P29 oder PM7 kolben zwecks höherer verdichtung einbaue.
Die frage ist halt: Soll in naher zukunft doch noch nen turbo drauf oder nicht. Aber ich bin eigentlich nen sauger freund, wobei ich gerne meinen Arbeitskollegen mit seinem Audi ärgern würde. Nur hat der jetzt in seinem A3 328PS und 490Nm.

momentan schwebt mir ne zex nockenwelle vor.

werde das ohne ventilfedern und teller fahren, also sprich mit den originalen weiterhin.

und ob turbo oder nicht, dass musst du wissen, jedoch sage ich dir eins, entweder gleich turbo oder nur sauger, 1 nach dem anderen ist in dem fall nicht gut!

das eins nach dem anderen nicht geht ist klar. wenn der kopf geplannt ist, geht eh kein turbo mehr wegen der zu hohen verdichtung.
Zudem kann es jeder nen turbo drauf schnallen und gut ist. jedoch nen vernünftiges saugersetup ist was anspruchsvolles und gefällt mir persönlich besser.
Wie sind die preise bei ZEX nockenwellen? Wo beziehst du die sachen her?

@ Chris,

wach auf du träumer! :hrhr:

Bau nen Föhn bei dir rein, eventuell bringt der leistung bei Vieh-Täch-Ä. lol

maxrev.de · Gast

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Sub-Zero Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15533 Wohnort: Mühldorf a. Inn	16.09.2008, 05:51 zitieren Irgend ein Oldtimer bzw. bald Oldtimer muss her, das steht schon so gut wie fest. Gut gefällt mir der 1er Golf GTI, allerdings sind die ja fast unbezahlbar. Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	16.09.2008, 05:54 zitieren Tomes_EG4Moinsen Jungens. Ronny, was macht dein Motorumbau? geht mit großen schritten voran. letztes puzzleteil ist ne tuning-nockenwelle
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Tomes_EG4 General Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ;Alltags E46 325i Touring Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3158 Wohnort: Dresden	16.09.2008, 06:13 zitieren Der_Ronny Tomes_EG4Moinsen Jungens. Ronny, was macht dein Motorumbau? geht mit großen schritten voran. letztes puzzleteil ist ne tuning-nockenwelle Hast du schon nen Favoriten? Machst du nur die nockenwelle oder auch federn und teller? Bin auch noch auf der suche, bzw. am überlegen welche ich nehmen soll. Des weiteren bin ich mir nicht sicher ob ich den kopf plannen lassen soll oder doch lieber P29 oder PM7 kolben zwecks höherer verdichtung einbaue. Die frage ist halt: Soll in naher zukunft doch noch nen turbo drauf oder nicht. Aber ich bin eigentlich nen sauger freund, wobei ich gerne meinen Arbeitskollegen mit seinem Audi ärgern würde. Nur hat der jetzt in seinem A3 328PS und 490Nm.
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	16.09.2008, 06:18 zitieren Morgen Leute! Was hast für den EE bekommen Digger?!
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Sub-Zero Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15533 Wohnort: Mühldorf a. Inn	16.09.2008, 06:21 zitieren Geld
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	16.09.2008, 06:51 zitieren
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	16.09.2008, 07:06 zitieren Tomes_EG4 Der_Ronny Tomes_EG4Moinsen Jungens. Ronny, was macht dein Motorumbau? geht mit großen schritten voran. letztes puzzleteil ist ne tuning-nockenwelle Hast du schon nen Favoriten? Machst du nur die nockenwelle oder auch federn und teller? Bin auch noch auf der suche, bzw. am überlegen welche ich nehmen soll. Des weiteren bin ich mir nicht sicher ob ich den kopf plannen lassen soll oder doch lieber P29 oder PM7 kolben zwecks höherer verdichtung einbaue. Die frage ist halt: Soll in naher zukunft doch noch nen turbo drauf oder nicht. Aber ich bin eigentlich nen sauger freund, wobei ich gerne meinen Arbeitskollegen mit seinem Audi ärgern würde. Nur hat der jetzt in seinem A3 328PS und 490Nm. momentan schwebt mir ne zex nockenwelle vor. werde das ohne ventilfedern und teller fahren, also sprich mit den originalen weiterhin. und ob turbo oder nicht, dass musst du wissen, jedoch sage ich dir eins, entweder gleich turbo oder nur sauger, 1 nach dem anderen ist in dem fall nicht gut!
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	16.09.2008, 07:11 zitieren Tomes schmeiß da nen Turbo rein!!
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Sub-Zero Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15533 Wohnort: Mühldorf a. Inn	16.09.2008, 07:23 zitieren N/A is best
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Tomes_EG4 General Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ;Alltags E46 325i Touring Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3158 Wohnort: Dresden	16.09.2008, 07:23 zitieren Der_Ronny Tomes_EG4 Der_Ronny Tomes_EG4Moinsen Jungens. Ronny, was macht dein Motorumbau? geht mit großen schritten voran. letztes puzzleteil ist ne tuning-nockenwelle Hast du schon nen Favoriten? Machst du nur die nockenwelle oder auch federn und teller? Bin auch noch auf der suche, bzw. am überlegen welche ich nehmen soll. Des weiteren bin ich mir nicht sicher ob ich den kopf plannen lassen soll oder doch lieber P29 oder PM7 kolben zwecks höherer verdichtung einbaue. Die frage ist halt: Soll in naher zukunft doch noch nen turbo drauf oder nicht. Aber ich bin eigentlich nen sauger freund, wobei ich gerne meinen Arbeitskollegen mit seinem Audi ärgern würde. Nur hat der jetzt in seinem A3 328PS und 490Nm. momentan schwebt mir ne zex nockenwelle vor. werde das ohne ventilfedern und teller fahren, also sprich mit den originalen weiterhin. und ob turbo oder nicht, dass musst du wissen, jedoch sage ich dir eins, entweder gleich turbo oder nur sauger, 1 nach dem anderen ist in dem fall nicht gut! das eins nach dem anderen nicht geht ist klar. wenn der kopf geplannt ist, geht eh kein turbo mehr wegen der zu hohen verdichtung. Zudem kann es jeder nen turbo drauf schnallen und gut ist. jedoch nen vernünftiges saugersetup ist was anspruchsvolles und gefällt mir persönlich besser. Wie sind die preise bei ZEX nockenwellen? Wo beziehst du die sachen her? @ Chris, wach auf du träumer! Bau nen Föhn bei dir rein, eventuell bringt der leistung bei Vieh-Täch-Ä.
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maxrev.de Gast	09.02.2025, 09:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 92-95 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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