» Civic 92-95 Stammtisch

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

d15 fritten

irgendwann muss diese hur*** mal den geist aufgeben. was danach kommt.

in moment ist in planung ein d16z2 block mit bearbeiteten d16z6 kopf, andere nockenwelle, ventilfedern, ventilfederteller, anderer krümmer anderer MSD, anderes ZFR für den mohr und ein angepasstes steuergerät mit shiftlight.

meine erwartungen sind 125PS + X

Tomes_EG4 · 31.07.2008, 05:39

@ Ronny

hört sich ja ganz gut an. Bin schon gespannt was die kiste am ende drückt.
Hast ja echt einiges vor .

@ Hondajunk

ne leider nicht. der will den ganzen motor mit allem drum und dran los zu werden. hab aber kein platz für nen motor und will auch keinen ganzen. naja, die suche geht halt weiter. vor dem winter muss ich aber die teile haben. Muss doch meine Winterkiste fit machen.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

Tomes_EG4@ Ronny

hört sich ja ganz gut an. Bin schon gespannt was die kiste am ende drückt.
Hast ja echt einiges vor .

was der dann drücken wird werde ich nicht wissen, genauso was der jetztige D drück.

genausowenig wird das fahrzeug eine 1/4meile sehen. zumindest auf keinem hondafestival

Tomes_EG4 · 31.07.2008, 05:44

Der_Ronny
Tomes_EG4@ Ronny

hört sich ja ganz gut an. Bin schon gespannt was die kiste am ende drückt.
Hast ja echt einiges vor .

was der dann drücken wird werde ich nicht wissen, genauso was der jetztige D drück.

genausowenig wird das fahrzeug eine 1/4meile sehen. zumindest auf keinem hondafestival

Warum nicht? soll wohl understatement bleiben?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ich muss die karre einfach nicht messen. ich will das auch garnicht. es reicht wenn ich weiß das die karre nachher auf eg5 niveau ist. deswegen sage ich 125PS + X

außerdem ist, bleibt und wird das ne alltagskarre

wer es wissen will, muss zu mir kommen, mit mir zum prüfstand fahren, geld aufn tisch legen und dann weiß ER es

Tomes_EG4 · 31.07.2008, 06:04

hehe, richtig so.

Mir ist es auch wichtiger zu wissen das ich könnte wenn ich den will.
Hab ja auch einiges vor.
nen sommer und winterauto und diese dann im wechsel machen. da entfällt der stress immer schnell fertig zu werden weil man das auto braucht.
Jetzt muss ich nur noch abwarten das mich der futzi anruft und endlich zusagt. zumindest hat er die anzeige raus genommen weil ihn die ganzen anrufe stressen. ist ein gutes zeichen.

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Welchen Kabelbaum brauchst du Tomes!? Ich schau mal in die .at Foren herum!!

Morgen Leute!

Wollten Gestern den ESD wechseln bei nem 100NX... Nix da! Alles verrostet und fest, auch ne Dose WD40 und Rostlöser hat nix gebracht... Ausser das die Schraube ausschaut wie neu!

Aber lösen tut sich da gar nix! Jetzt müssma das wegflexen usw.

Hondajunk · 31.07.2008, 06:21

ZitatWollten Gestern den ESD wechseln bei nem 100NX... Nix da! Alles verrostet und fest, auch ne Dose WD40 und Rostlöser hat nix gebracht... Ausser das die Schraube ausschaut wie neu! Aber lösen tut sich da gar nix! Jetzt müssma das wegflexen usw.

moin chris lass wd 40 mal über nacht einwirken, das bewirkt meistens wahre wunder!

Tomes_EG4 · 31.07.2008, 06:21

Moin Chris.

Am besten den vom EJ2. Also den hauptkabelbaum. Motorkabelbaum hab ich schon.

Jo, da müsst ihr mit der flex ran.

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

OK, ich werd mal schauen ob da wer was anbietet!!

Ja leider! Machen wir dann am Freitag, weil Samstag gehts aufs Treffen und sein jetziger (Remus) ist an 2 Stellen durchgerostet!

Da ist eine Halterung angerissen und es ist ein fettes Loch drin und dann an ner anderen Stelle nen kleines Loch... Hört sich aber schön laut an!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	31.07.2008, 05:27 zitieren d15 fritten irgendwann muss diese hur*** mal den geist aufgeben. was danach kommt. in moment ist in planung ein d16z2 block mit bearbeiteten d16z6 kopf, andere nockenwelle, ventilfedern, ventilfederteller, anderer krümmer anderer MSD, anderes ZFR für den mohr und ein angepasstes steuergerät mit shiftlight. meine erwartungen sind 125PS + X Gefällt mir Teilen twittern
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Tomes_EG4 General Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ;Alltags E46 325i Touring Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3158 Wohnort: Dresden	31.07.2008, 05:39 zitieren @ Ronny hört sich ja ganz gut an. Bin schon gespannt was die kiste am ende drückt. Hast ja echt einiges vor . @ Hondajunk ne leider nicht. der will den ganzen motor mit allem drum und dran los zu werden. hab aber kein platz für nen motor und will auch keinen ganzen. naja, die suche geht halt weiter. vor dem winter muss ich aber die teile haben. Muss doch meine Winterkiste fit machen.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	31.07.2008, 05:42 zitieren Tomes_EG4@ Ronny hört sich ja ganz gut an. Bin schon gespannt was die kiste am ende drückt. Hast ja echt einiges vor . was der dann drücken wird werde ich nicht wissen, genauso was der jetztige D drück. genausowenig wird das fahrzeug eine 1/4meile sehen. zumindest auf keinem hondafestival
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Tomes_EG4 General Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ;Alltags E46 325i Touring Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3158 Wohnort: Dresden	31.07.2008, 05:44 zitieren Der_Ronny Tomes_EG4@ Ronny hört sich ja ganz gut an. Bin schon gespannt was die kiste am ende drückt. Hast ja echt einiges vor . was der dann drücken wird werde ich nicht wissen, genauso was der jetztige D drück. genausowenig wird das fahrzeug eine 1/4meile sehen. zumindest auf keinem hondafestival Warum nicht? soll wohl understatement bleiben?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	31.07.2008, 05:56 zitieren ich muss die karre einfach nicht messen. ich will das auch garnicht. es reicht wenn ich weiß das die karre nachher auf eg5 niveau ist. deswegen sage ich 125PS + X außerdem ist, bleibt und wird das ne alltagskarre wer es wissen will, muss zu mir kommen, mit mir zum prüfstand fahren, geld aufn tisch legen und dann weiß ER es
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Tomes_EG4 General Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ;Alltags E46 325i Touring Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3158 Wohnort: Dresden	31.07.2008, 06:04 zitieren hehe, richtig so. Mir ist es auch wichtiger zu wissen das ich könnte wenn ich den will. Hab ja auch einiges vor. nen sommer und winterauto und diese dann im wechsel machen. da entfällt der stress immer schnell fertig zu werden weil man das auto braucht. Jetzt muss ich nur noch abwarten das mich der futzi anruft und endlich zusagt. zumindest hat er die anzeige raus genommen weil ihn die ganzen anrufe stressen. ist ein gutes zeichen.
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	31.07.2008, 06:19 zitieren Welchen Kabelbaum brauchst du Tomes!? Ich schau mal in die .at Foren herum!! Morgen Leute! Wollten Gestern den ESD wechseln bei nem 100NX... Nix da! Alles verrostet und fest, auch ne Dose WD40 und Rostlöser hat nix gebracht... Ausser das die Schraube ausschaut wie neu! Aber lösen tut sich da gar nix! Jetzt müssma das wegflexen usw.
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Hondajunk Elite Geschlecht: Fahrzeug: Mercedes-Benz 770 Series II (W150) Anmeldedatum: 04.06.2007 Beiträge: 2456 Wohnort: DEUTSCHLAND	31.07.2008, 06:21 zitieren ZitatWollten Gestern den ESD wechseln bei nem 100NX... Nix da! Alles verrostet und fest, auch ne Dose WD40 und Rostlöser hat nix gebracht... Ausser das die Schraube ausschaut wie neu! Aber lösen tut sich da gar nix! Jetzt müssma das wegflexen usw. moin chris lass wd 40 mal über nacht einwirken, das bewirkt meistens wahre wunder!
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Tomes_EG4 General Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ;Alltags E46 325i Touring Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3158 Wohnort: Dresden	31.07.2008, 06:21 zitieren Moin Chris. Am besten den vom EJ2. Also den hauptkabelbaum. Motorkabelbaum hab ich schon. Jo, da müsst ihr mit der flex ran.
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	31.07.2008, 06:32 zitieren OK, ich werd mal schauen ob da wer was anbietet!! Ja leider! Machen wir dann am Freitag, weil Samstag gehts aufs Treffen und sein jetziger (Remus) ist an 2 Stellen durchgerostet! Da ist eine Halterung angerissen und es ist ein fettes Loch drin und dann an ner anderen Stelle nen kleines Loch... Hört sich aber schön laut an!
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maxrev.de Gast	09.02.2025, 09:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 92-95 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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