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Elite ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover | zitieren |
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Senior ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 15.03.2013 Beiträge: 461 Wohnort: Niederösterreich | zitieren Die Prozedur was du gemacht hast hab auch auch gerade vor mir ^^ Musste mir extra gewindeschneider kaufen ![]() |
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Elite ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover | zitieren Ja, den musste ich mir auch erst kaufen. Habe aber nur ein Fertigschneider genommen Bei den Achsen darf ich demnächst wahrscheinlich auch rann, nur haben die Feingewinde mit unbekannter Steigung ![]() |
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Senior ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 15.03.2013 Beiträge: 461 Wohnort: Niederösterreich | zitieren Hab jetzt irgendwo gelesen das die eine Steigung von 1,25 hat. Glaub Blues hat das geschrieben, der musste die mal nachschneiden ![]() |
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Elite ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover | zitieren oh, super, danke für den Tipp Verfasst am: 26.05.2014, 15:33 zitieren Ich habe mir heute den Auspuff noch mal genau angeschaut. Ich dachte eigentlich ich müsste das ein oder andere umschweißen aber die Zusammenstellung ist genau so lang wie die OEM Aga. Der Krümmer ist kürzer dafür der MSD bischen länger. Am Msd ist kein Halter dafür aber am Esd, alles passt perfekt Hat jemand eine Idee wie ich den Kat mit dem D-series Krümmer verschrauben kann? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Verfasst am: 28.05.2014, 06:42 zitieren jemand vielleicht eine Idee? |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Die Gewinde, die ich gemacht hab, sind die von den Torx Schrauben am Längslenker, die von hinten das Teil halten, an das die Bremsanlage und Radlager geschraubt werden. Das sind M10x1,25er und die dicke selbstsichernde Mutter, die da auch dazugehört, müsste M16x1,5 sein. Wie die restlichen Gewinde an der Achse aussehen, weiß ich nicht, sollte aber auch das eine oder andere Feingewinde dabei sein. Steigung kann man aber schnell ausmessen, musst ja nur die Windungen und die mm zählen und teilen. Wenn nach 5mm die vierte Windung wieder genau auf dem mm-Strich sitzt, hast du 5 / 4 = 1,25. Wenn nach 3mm die zweite Windung wieder genau auf dem mm-Strich sitzt, hast du 3 / 2 = 1,5 als Steigung. |
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Elite ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover | zitieren Danke für den Tipp ![]() Verfasst am: 30.05.2014, 07:26 zitieren |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Chris Ej9 - Brauche eure Meinung "Seite 30"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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