» Chris Ej9 - Brauche eure Meinung "Seite 30"

Ingo01 · 16.01.2018, 15:37

EK4 Airbox mit K&N Filtermatte + Resonanzkasten mit OEM CAI hinter dem Scheinwerfer

Lori-DC2 · 16.01.2018, 16:18

Wenn du eh planst einen anderen Motor einzubauen hätte ich mir das aufhübschen des D14, die Aktion mit dem Krümmer usw. gespart. Aber wer hat, der kann.

Hätte auch die ganzen Halter eher schwarz gepulvert statt weiß, aber Geschmackssache.
Ansonsten schöne Details.

Itr Domstrebe sagt dir optisch nicht zu oder was ist daran total daneben?

Ingo01 · 16.01.2018, 17:58

ITR Strebe fand ich nicht so toll. Ich hatte Mal eine für hinten. Die Halter links und rechts waren aus einem sehr dünnen Blech, irgendwie nicht besonders vertrauenserwecken. Vorne ist das natürlich wiederum ganz anders, aber irgendwie hat mich meine damalige Erfahrung geprägt

Total daneben ist aber zugegeben auch bisschen zu hart formuliert

Lori-DC2 · 16.01.2018, 18:28

Ich weiß genau was du meinst! Die Füße für die hintere Domstrebe sind Müll, bzw. die Nachbaufüße (mir hatte damals jemand Nachbaufüße angedreht :roll:

). Keine Ahnung ob die oem Füße aus besserem Material sind, aber technisch dennoch nicht gut gelöst.

Bei mir hatten sich die Füße nämlich verbogen. :dumb:

Falls du mal schauen möchtest, ab post #115:
https://www.hondapower.de/forum/showthread.php/215990-Lori-s-DC2-R-lt-3/page8

OLDSIMME2 · 16.01.2018, 19:47

@ Lori und Ingo , sieht die EK9 Strebe hinten nicht so aus ? Oder Irre ich da ?

Immer gutes Gelingen Ingo..

Lori-DC2 · 16.01.2018, 20:02

Ja ist richtig, Lutz. Aber Ingo hat ja von der ITR Domstrebe gesprochen.

Bei der ek9 Strebe sind die Füße deutlich besser, find ich. Ähnlich wie bei mir, um die Bohrungen mehr Material und außen sogar umgebogen wodurch ja deutlich mehr Steifigkeit erreicht wird. Die Füße find ich top, die sollten halten.

maxrev.de · Gast

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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	16.01.2018, 15:37 zitieren EK4 Airbox mit K&N Filtermatte + Resonanzkasten mit OEM CAI hinter dem Scheinwerfer Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 16.01.2018, 15:44 zitieren Frisch gepulverte OEM VTI Domstrebe und 3Pkt.Ultraracing-Strebe Hätte auch eine oem Type R Strebe aus dem ek9 nehmen können aber von der Farbe finde ich das schwarz besser, ansonsten unterscheiden sich die beiden Streben ja nicht. OEM Alu ITR strebe finde ich total daneben ... 1x bearbeitet Verfasst am: 16.01.2018, 15:48 zitieren OEM Honda D16z6 Krümmer und Krümmerblech komplett entrostet und neu lackiert danach alles eingebaut. puhh, hat richtig lange gedauert, bis kein Rost mehr zu sehen war. Krümmer: Hitzeschutzblech: Lack: Verfasst am: 16.01.2018, 15:53 zitieren Alles zusammengebaut, und vorerst final. Hinzu gekommen ist noch eine PasswordJDM Kevler coolingPlate und die Einspritzleiste wurde etwas aufpoliert, und halt noch ein paar Kleinigkeiten. Einiges gibt es allerdings noch zu erledigen, aber das gröbste ist durch Verfasst am: 16.01.2018, 16:00 zitieren So, dass war es erstmal für heute. Zu optimieren gibt's noch vieles. Aber ihr könnt gerne schreiben was euch dazu so einfällt. Als nächstes kommt der Innenraum, wenn ich es schaffe dann fange ich morgen an die Bilder einzustellen
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	16.01.2018, 16:18 zitieren Wenn du eh planst einen anderen Motor einzubauen hätte ich mir das aufhübschen des D14, die Aktion mit dem Krümmer usw. gespart. Aber wer hat, der kann. Hätte auch die ganzen Halter eher schwarz gepulvert statt weiß, aber Geschmackssache. Ansonsten schöne Details. Itr Domstrebe sagt dir optisch nicht zu oder was ist daran total daneben?
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	16.01.2018, 17:58 zitieren ITR Strebe fand ich nicht so toll. Ich hatte Mal eine für hinten. Die Halter links und rechts waren aus einem sehr dünnen Blech, irgendwie nicht besonders vertrauenserwecken. Vorne ist das natürlich wiederum ganz anders, aber irgendwie hat mich meine damalige Erfahrung geprägt Total daneben ist aber zugegeben auch bisschen zu hart formuliert 1x bearbeitet
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	16.01.2018, 18:28 zitieren Ich weiß genau was du meinst! Die Füße für die hintere Domstrebe sind Müll, bzw. die Nachbaufüße (mir hatte damals jemand Nachbaufüße angedreht ). Keine Ahnung ob die oem Füße aus besserem Material sind, aber technisch dennoch nicht gut gelöst. Bei mir hatten sich die Füße nämlich verbogen. Falls du mal schauen möchtest, ab post #115: https://www.hondapower.de/forum/showthread.php/215990-Lori-s-DC2-R-lt-3/page8
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OLDSIMME2 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Stufenheck / SUZUKI SX4 S-CROSS Allgrip Hybrid Anmeldedatum: 20.11.2011 Beiträge: 270 Wohnort: Gera /Thüringen	16.01.2018, 19:47 zitieren @ Lori und Ingo , sieht die EK9 Strebe hinten nicht so aus ? Oder Irre ich da ? Immer gutes Gelingen Ingo..
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	16.01.2018, 20:02 zitieren Ja ist richtig, Lutz. Aber Ingo hat ja von der ITR Domstrebe gesprochen. Bei der ek9 Strebe sind die Füße deutlich besser, find ich. Ähnlich wie bei mir, um die Bohrungen mehr Material und außen sogar umgebogen wodurch ja deutlich mehr Steifigkeit erreicht wird. Die Füße find ich top, die sollten halten.
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maxrev.de Gast	27.12.2023, 21:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Chris Ej9 - Brauche eure Meinung "Seite 30"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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