» Car&Hifi: Kurze Fachfragen

LE-Audio · Trainee Anmeldedatum: 04.06.2010 Beiträge: 45

Druckkammereffekt

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

rüchtüch.

littlegreenjazz · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411

Danke!

theone · 23.09.2010, 08:43

@ Cleenz:

Danke für die Aufklärung.
Müssten sich dann nicht auch in den Endstufen so dicke Kabel befinden?
Bin da mit etwas anderen Gedanken dran gegangen und hatte immer gedacht, dass die Leistung(Watt) eines Verstärkers nicht direkt etwas mit der Berechnung von Strom zu tun hat. Ich dachte immer, der Verstärker muss mit Strom versorgt werden und liefert dann die entsprechende Leistung.

Hier habe ich etwas Interessantes bzgl. der Kabelstärke und der Leistung gefunden:

http://www.hankys-caraudio.de/

Back to Topic:

Bei dem Kabelset von Dietz ist ja eine Sicherung, sowie zwei 20mm² Kabel bei.
Ein langes rotes und ein kurzes blau oder schwarzes. Um diese Sicherung zu befestigen, werde ich wohl das längere rote Kabel zerschneiden müssen und die Sicherung sollte nicht weiter als 30cm von dem + Pol der Batterie befinden? (Richtig bis hierhin?)

Wie beuge ich eigentlich am besten der Oxidation der Kupferadern an den Enden vor? (Die Leitungsähigkeit sollte doch sehr bei der Oxidiertetion leiden, oder?

Was stelle ich mit diesen "Hülsen" an?

Cleenz · 23.09.2010, 08:59

Die Hülsen cimpst per Dornpressung auf das Kabel, das reicht dann schon! Damit ist alles gut!

In Endstufen befinden sich keine Kabel, sondern Leiterbahnen, die auch recht großzügig ausgelegt sind (zumindest in besseren Endstufen). Außerdem ist der Weg von Stromaufnahme zu den Bauteilen nicht mehr so weit, da kann man auch etwas kleiner dimensionieren.

Damit der Verstärker eine Watt Leistung generieren kann braucht er eben Strom und je mehr Watt desto mehr Ampere --> siehe Rechnung. Daher ist die Kabeldicke ein äußerst relevantes Thema im Car Hifi Bereich.

Mit der Sicherung ist alles richtig! Rot ist Pluskabel, Blau/Schwarz ist Masse. Masse wird mit einem möglichst kurzen Weg an die Karosserie gelegt, daher brauchst du auch kein so langes Kabel.

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Früher war es allerdings so,das die Masse meist (bei Händlern) an die Batterie geführt worden ist. Nen wirklichen Unterschied sehe ich dort jedoch nicht. Weiß nicht,ob man das mal durchgemessen hat,obs unterschiede macht. Jedenfalls wirds heute sehr kurz gelegt.
Kleine Randinfo: Nicht mehr lange und mein shop geht online

hoizi1990 · 23.09.2010, 10:49

ZitatKleine Randinfo: Nicht mehr lange und mein shop geht online

wann wirds den soweit??

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Ich hoffe im laufe der nächsten tage.Sobald ich s schaffe,das Gewerbe anzumelden . Bin schon mit paar händlern am reden von wegen der konditionen.
Wer da noch paar infos hat,bitte melden

hoizi1990 · 23.09.2010, 10:54

kannst ma ja mal schreiben...vllt hab ich ja was für dich was dich intressiert...konditionen gibts immer!ausser du willst überhaupt nichts mit nem acr händler zu tun haben!

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Du scheinst ja nen netter ACR´ler zu sein

Ich schreib dir ma

maxrev.de · Gast

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LE-Audio Trainee Anmeldedatum: 04.06.2010 Beiträge: 45	22.09.2010, 14:22 zitieren Druckkammereffekt Gefällt mir Teilen twittern
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	22.09.2010, 14:44 zitieren rüchtüch.
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littlegreenjazz Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411	22.09.2010, 16:59 zitieren Danke!
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theone Senior Fahrzeug: EJ9 Y56 Anmeldedatum: 06.07.2010 Beiträge: 343 Wohnort: 47475	23.09.2010, 08:43 zitieren @ Cleenz: Danke für die Aufklärung. Müssten sich dann nicht auch in den Endstufen so dicke Kabel befinden? Bin da mit etwas anderen Gedanken dran gegangen und hatte immer gedacht, dass die Leistung(Watt) eines Verstärkers nicht direkt etwas mit der Berechnung von Strom zu tun hat. Ich dachte immer, der Verstärker muss mit Strom versorgt werden und liefert dann die entsprechende Leistung. Hier habe ich etwas Interessantes bzgl. der Kabelstärke und der Leistung gefunden: http://www.hankys-caraudio.de/ Back to Topic: Bei dem Kabelset von Dietz ist ja eine Sicherung, sowie zwei 20mm² Kabel bei. Ein langes rotes und ein kurzes blau oder schwarzes. Um diese Sicherung zu befestigen, werde ich wohl das längere rote Kabel zerschneiden müssen und die Sicherung sollte nicht weiter als 30cm von dem + Pol der Batterie befinden? (Richtig bis hierhin?) Wie beuge ich eigentlich am besten der Oxidation der Kupferadern an den Enden vor? (Die Leitungsähigkeit sollte doch sehr bei der Oxidiertetion leiden, oder? Was stelle ich mit diesen "Hülsen" an?
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Cleenz General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg	23.09.2010, 08:59 zitieren Die Hülsen cimpst per Dornpressung auf das Kabel, das reicht dann schon! Damit ist alles gut! In Endstufen befinden sich keine Kabel, sondern Leiterbahnen, die auch recht großzügig ausgelegt sind (zumindest in besseren Endstufen). Außerdem ist der Weg von Stromaufnahme zu den Bauteilen nicht mehr so weit, da kann man auch etwas kleiner dimensionieren. Damit der Verstärker eine Watt Leistung generieren kann braucht er eben Strom und je mehr Watt desto mehr Ampere --> siehe Rechnung. Daher ist die Kabeldicke ein äußerst relevantes Thema im Car Hifi Bereich. Mit der Sicherung ist alles richtig! Rot ist Pluskabel, Blau/Schwarz ist Masse. Masse wird mit einem möglichst kurzen Weg an die Karosserie gelegt, daher brauchst du auch kein so langes Kabel.
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	23.09.2010, 10:32 zitieren Früher war es allerdings so,das die Masse meist (bei Händlern) an die Batterie geführt worden ist. Nen wirklichen Unterschied sehe ich dort jedoch nicht. Weiß nicht,ob man das mal durchgemessen hat,obs unterschiede macht. Jedenfalls wirds heute sehr kurz gelegt. Kleine Randinfo: Nicht mehr lange und mein shop geht online
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hoizi1990 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 4128 Wohnort: Gmunden/oberösterreich	23.09.2010, 10:49 zitieren ZitatKleine Randinfo: Nicht mehr lange und mein shop geht online wann wirds den soweit??
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	23.09.2010, 10:51 zitieren Ich hoffe im laufe der nächsten tage.Sobald ich s schaffe,das Gewerbe anzumelden . Bin schon mit paar händlern am reden von wegen der konditionen. Wer da noch paar infos hat,bitte melden
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hoizi1990 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 4128 Wohnort: Gmunden/oberösterreich	23.09.2010, 10:54 zitieren kannst ma ja mal schreiben...vllt hab ich ja was für dich was dich intressiert...konditionen gibts immer!ausser du willst überhaupt nichts mit nem acr händler zu tun haben!
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	23.09.2010, 10:55 zitieren Du scheinst ja nen netter ACR´ler zu sein Ich schreib dir ma
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maxrev.de Gast	27.01.2012, 13:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Car&Hifi: Kurze Fachfragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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