» Bullet´s static ep /New pics/

CTREP3 · 31.01.2015, 09:39

Puh, bei einem Sauger muss echt alles passen. Da würde ich nicht unbedingt von 280ps ausgehen. Ich denke schon allein an den Nocken wirds scheitern. Ich fahre die selben und habe mit vollen BoltOns 245ps gedrückt. Aber jeder Motor ist mechanisch in einem anderem Zustand und zusätzlich fährst du eine höhere Verdichtung. Bin gespannt ;-)

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

Ab wann kann man wetten abgeben für die Leistung hab ich richtig gelesen: japan dc5 Wellen?

fk- princess · 31.01.2015, 16:37

denke auch, für diese Leistungsziel müsste man was extremeres fahren als DC5 wellen...

Bin aber kein Motorenbauer...

Mexx · 31.01.2015, 21:54

H-Pleul, Kurbelwelle gewuchtet, Doppelventilfedern, Titanteller, Natrium Ventile :rock:

, Verstärke Lagerschallen...

Mit dem Block Girdle den jeder K20 ja schon Serie hat, welche Drehzahl strebst du an? Alles unter 9000 wäre eine Beleidigung für die verbauten Teile meiner Meinung =)

Bullet86 · 31.01.2015, 23:11

heute den rest erledigt und alles zusammen gesetzt und auch kurz angemacht aber nur sehr kurz da ich leider keinen passenden keilriemen habe. Deswegen brauche ich mal die grösse vom oem keilriemen ohne klima beim ep3.

Aber hier mal die bilder von mein motor und auch vom auto. Die felgen bekommen noch eine andere Farbe (Weis) und der sturz wird noch knallhart auf negativ gestellt, static... lol

Drehzahl wollte ich 8900 gehen, habe zwar auch eine ander ölpumpe drin die bis 9500 ausgelegt ist nur mal sehen.

fk- princess · 01.02.2015, 08:19

die Bilder sind n bissi dunkel...

hat der Ansaugschlauch irgendwo ne Verjüngung? Endet er im Radkasten?

Bullet86 · 01.02.2015, 10:10

Verjüngung nicht direkt er verändert die Form damit er an der Batterie vorbei geht. Aber ja sitzt im Radkasten.

CTREP3 · 01.02.2015, 11:06

Saugt also frei an und wird nicht vom direkten Fahrtwind "gefüllt"?

Bullet86 · 01.02.2015, 11:26

CTREP3Saugt also frei an und wird nicht vom direkten Fahrtwind "gefüllt"?

ja und nein.

Honda_Lover1 · 02.02.2015, 14:15

Also wenn ich mir dein setup auf Seite 1 anschaue, muss ich dir leider sagen das von den 290PS ganz weit entfernt sein wirst.
Und bis 9000 drehen macht mit den DC5 Nocken auch kaum Sinn. Bei der Drehzahl kommt schon lange keine Power mehr...
Um nur annähernd richtung 290PS zu kommen werden deutlich schärfere Nocken benötigt.
Würde dir empfehlen die Nocken noch zu tauschen. Rest vom setup kannst ja lassen. Macht sonst nen guten Eindruck. Nur die DC5 Nocken werden dich gut "bremsen".

maxrev.de · Gast

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CTREP3 Senior Name: max Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Anmeldedatum: 05.06.2010 Beiträge: 231 Wohnort: Berlin	31.01.2015, 09:39 zitieren Puh, bei einem Sauger muss echt alles passen. Da würde ich nicht unbedingt von 280ps ausgehen. Ich denke schon allein an den Nocken wirds scheitern. Ich fahre die selben und habe mit vollen BoltOns 245ps gedrückt. Aber jeder Motor ist mechanisch in einem anderem Zustand und zusätzlich fährst du eine höhere Verdichtung. Bin gespannt Gefällt mir Teilen twittern
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	31.01.2015, 16:02 zitieren Ab wann kann man wetten abgeben für die Leistung hab ich richtig gelesen: japan dc5 Wellen?
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	31.01.2015, 16:37 zitieren denke auch, für diese Leistungsziel müsste man was extremeres fahren als DC5 wellen... Bin aber kein Motorenbauer...
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Mexx Senior Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 29.03.2006 Beiträge: 360 Wohnort: South Side Nbg	31.01.2015, 21:54 zitieren H-Pleul, Kurbelwelle gewuchtet, Doppelventilfedern, Titanteller, Natrium Ventile , Verstärke Lagerschallen... Mit dem Block Girdle den jeder K20 ja schon Serie hat, welche Drehzahl strebst du an? Alles unter 9000 wäre eine Beleidigung für die verbauten Teile meiner Meinung =)
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	31.01.2015, 23:11 zitieren heute den rest erledigt und alles zusammen gesetzt und auch kurz angemacht aber nur sehr kurz da ich leider keinen passenden keilriemen habe. Deswegen brauche ich mal die grösse vom oem keilriemen ohne klima beim ep3. Aber hier mal die bilder von mein motor und auch vom auto. Die felgen bekommen noch eine andere Farbe (Weis) und der sturz wird noch knallhart auf negativ gestellt, static... Drehzahl wollte ich 8900 gehen, habe zwar auch eine ander ölpumpe drin die bis 9500 ausgelegt ist nur mal sehen. 1x bearbeitet
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	01.02.2015, 08:19 zitieren die Bilder sind n bissi dunkel... hat der Ansaugschlauch irgendwo ne Verjüngung? Endet er im Radkasten?
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	01.02.2015, 10:10 zitieren Verjüngung nicht direkt er verändert die Form damit er an der Batterie vorbei geht. Aber ja sitzt im Radkasten.
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CTREP3 Senior Name: max Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Anmeldedatum: 05.06.2010 Beiträge: 231 Wohnort: Berlin	01.02.2015, 11:06 zitieren Saugt also frei an und wird nicht vom direkten Fahrtwind "gefüllt"?
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	01.02.2015, 11:26 zitieren CTREP3Saugt also frei an und wird nicht vom direkten Fahrtwind "gefüllt"? ja und nein.
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Honda_Lover1 Senior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EG @K20a, S2000 @Rotrex C38-91 Anmeldedatum: 14.11.2012 Beiträge: 464 Wohnort: nähe Ulm	02.02.2015, 14:15 zitieren Also wenn ich mir dein setup auf Seite 1 anschaue, muss ich dir leider sagen das von den 290PS ganz weit entfernt sein wirst. Und bis 9000 drehen macht mit den DC5 Nocken auch kaum Sinn. Bei der Drehzahl kommt schon lange keine Power mehr... Um nur annähernd richtung 290PS zu kommen werden deutlich schärfere Nocken benötigt. Würde dir empfehlen die Nocken noch zu tauschen. Rest vom setup kannst ja lassen. Macht sonst nen guten Eindruck. Nur die DC5 Nocken werden dich gut "bremsen".
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maxrev.de Gast	14.01.2016, 20:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bullet´s static ep /New pics/" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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