» Bremsproblem EG, Bitte um Bilderanalyse

csg@ngsterm@n · 26.11.2010, 12:59

Hi

ich hab seit ein paar Wochen ein Ruckeln beim Bremsen. Beim Fahren selber merkt man das ganze zwar nicht aber ich spür es leicht wenn ich das Bremspedal betätige. Dazu sagen muss ich das der Wagen jetzt ca. 6 Monate gestanden hat in der trockenen Garage. Vorher hatte ich soweit ich mich erinnern kann dieses Ruckeln noch nicht. Jetzt hab ich vorhin mal kurz das Rad abgebaut und hab mir die Beläge und die Scheiben angesehen. Bilder sind im Anhang. Ich weiß jetzt allerdings nicht was ich so von den Belägen/Scheiben halten soll, also ob die jetzt schon zu stark verschlissen sind oder noch benutzbar wären. Der Bremskolben ist leichtgängig da ich vermutet hatte das es evtl. an diesem liegt. Was mir etwas komisch vorkommt ist das der hintere Belag außen sichtlich stärker abgenutzt ist als der Rest bzw. man an der Scheibe auch den Rostansatz erkennen kann.

Apropo es müssten noch die ersten Beläge + Scheiben sein. Da ich den Civic damals mit 38k km auf der Uhr gekauft habe und ich jetzt 121k km drauf habe. In der Zeit wo ich den Wagen habe wurde noch nichts an der Bremse gewechselt. Ich weiß das es allmählich doch mal Zeit wird

. Aber meint ihr ich bekomm das Ruckeln durch neue Scheiben und Beläge weg oder könnte es auch an was anderem liegen?

mfg Christian

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

ich würd vermuten, dass die scheibe nen schlag hat.

csg@ngsterm@n · 26.11.2010, 13:06

DaSchlueppich würd vermuten, dass die scheibe nen schlag hat.

Hm die Frage wäre dann nur woher. Weil soweit ich mich erinnern kann war das Ruckeln vor der Standzeit noch nicht vorhanden. Bzw. hab ich nie ne Vollbremsung oder ähnliches hingelegt so das sich die Scheibe irgendwie verziehen könnte. Am Anfang dachte ich dann das es evtl. durch leichten Rostansatz auf den Scheiben durch die Standzeit kommt. Das war es allerdings nicht.

mgutt · 26.11.2010, 13:12

Wie lange bist Du jetzt schon gefahren, nachdem Du den Wagen wieder in Betrieb genommen hast? Bei mir war es so, dass ich erstmal sehr stark bremsen musste, bist wirklich alle Rostrückstände spürbar verschwanden.

Ansonsten scheint die Scheibe doch eh gut abgefahren zu sein. Ich denke da lohnt eh mal was neues. Ist aber auf den Bildern schwer zu erkennen.

csg@ngsterm@n · 26.11.2010, 13:20

Seit nem Monat fahr ich jetzt wieder. Teilweise auch Langstrecke, müssten bisher ca. 1200 km sein die ich schon gefahren bin.

Ja da hast du auf jedenfall Recht das sich mal was neues lohnen würde. Müssten wie gesagt auch noch die ersten Beläge und Scheiben (zumindest seit ich ihn besitze wurde noch nichts gemacht) sein und das bei 121000 km

.

Bin gerade am überlegen mir vlt. gleich Brembo Max Scheiben und EBC Blackstuff Beläge zu bestellen. Taugt die Kombination was? Bzw. was wäre noch empfehlenswert? Möchte nicht all zu viel Geld investieren, allerdings auch nicht grad den größten Ramsch rein bauen.

coupe-fahrer · 26.11.2010, 13:53

Die gehen zusammen, habe ich bei mir auch drauf. Allerdings hab ich das Pech, dass diese Kombi bei mir quietscht beim Bremsen. Man hat mit dieser Kombi sicherlich mehr Bremsleistung, erwarte allerdings keine heftige Bremskraftverbesserung zu vorher. Man merkt keinen großen Unterschied.

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

die kante kommt wahrscheinlich daher, dass die scheibe nen ordentlichen rand bekommen hat

brems ein paar mal ordentlich an
ansonsten haben die bremsen nen schlag
wenn schon dabei bist -->bremsen entlüften

danny_ej2 · 26.11.2010, 18:50

ich würd auch sagen das de wahrscheinlich nen schlag hast.und auf dem einen bild sieht die scheibe auch ziemlich verglast aus.oder irre ich mich da

maxrev.de · Gast

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csg@ngsterm@n Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 11.11.2004 Beiträge: 312 Wohnort: Herrieden	26.11.2010, 12:59 zitieren Hi ich hab seit ein paar Wochen ein Ruckeln beim Bremsen. Beim Fahren selber merkt man das ganze zwar nicht aber ich spür es leicht wenn ich das Bremspedal betätige. Dazu sagen muss ich das der Wagen jetzt ca. 6 Monate gestanden hat in der trockenen Garage. Vorher hatte ich soweit ich mich erinnern kann dieses Ruckeln noch nicht. Jetzt hab ich vorhin mal kurz das Rad abgebaut und hab mir die Beläge und die Scheiben angesehen. Bilder sind im Anhang. Ich weiß jetzt allerdings nicht was ich so von den Belägen/Scheiben halten soll, also ob die jetzt schon zu stark verschlissen sind oder noch benutzbar wären. Der Bremskolben ist leichtgängig da ich vermutet hatte das es evtl. an diesem liegt. Was mir etwas komisch vorkommt ist das der hintere Belag außen sichtlich stärker abgenutzt ist als der Rest bzw. man an der Scheibe auch den Rostansatz erkennen kann. Apropo es müssten noch die ersten Beläge + Scheiben sein. Da ich den Civic damals mit 38k km auf der Uhr gekauft habe und ich jetzt 121k km drauf habe. In der Zeit wo ich den Wagen habe wurde noch nichts an der Bremse gewechselt. Ich weiß das es allmählich doch mal Zeit wird . Aber meint ihr ich bekomm das Ruckeln durch neue Scheiben und Beläge weg oder könnte es auch an was anderem liegen? mfg Christian K640_101126_123848.JPG - [Bild vergrößern] K640_101126_123921.JPG - [Bild vergrößern] K640_101126_133953.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 26.11.2010, 12:59 zitieren Die restlichen Bilder. Ich hab den Bereich bei dem Bild mit den 2 Bremsbelägen der etwas mehr abgenutzt ist mal markiert damit man es etwas besser erkennt. K640_101126_134036.JPG - [Bild vergrößern] K640_101126_134137.JPG - [Bild vergrößern] 101126_134036 bearbeitet.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	26.11.2010, 13:01 zitieren ich würd vermuten, dass die scheibe nen schlag hat.
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csg@ngsterm@n Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 11.11.2004 Beiträge: 312 Wohnort: Herrieden	26.11.2010, 13:06 zitieren DaSchlueppich würd vermuten, dass die scheibe nen schlag hat. Hm die Frage wäre dann nur woher. Weil soweit ich mich erinnern kann war das Ruckeln vor der Standzeit noch nicht vorhanden. Bzw. hab ich nie ne Vollbremsung oder ähnliches hingelegt so das sich die Scheibe irgendwie verziehen könnte. Am Anfang dachte ich dann das es evtl. durch leichten Rostansatz auf den Scheiben durch die Standzeit kommt. Das war es allerdings nicht.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	26.11.2010, 13:12 zitieren Wie lange bist Du jetzt schon gefahren, nachdem Du den Wagen wieder in Betrieb genommen hast? Bei mir war es so, dass ich erstmal sehr stark bremsen musste, bist wirklich alle Rostrückstände spürbar verschwanden. Ansonsten scheint die Scheibe doch eh gut abgefahren zu sein. Ich denke da lohnt eh mal was neues. Ist aber auf den Bildern schwer zu erkennen.
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csg@ngsterm@n Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 11.11.2004 Beiträge: 312 Wohnort: Herrieden	26.11.2010, 13:20 zitieren Seit nem Monat fahr ich jetzt wieder. Teilweise auch Langstrecke, müssten bisher ca. 1200 km sein die ich schon gefahren bin. Ja da hast du auf jedenfall Recht das sich mal was neues lohnen würde. Müssten wie gesagt auch noch die ersten Beläge und Scheiben (zumindest seit ich ihn besitze wurde noch nichts gemacht) sein und das bei 121000 km . Bin gerade am überlegen mir vlt. gleich Brembo Max Scheiben und EBC Blackstuff Beläge zu bestellen. Taugt die Kombination was? Bzw. was wäre noch empfehlenswert? Möchte nicht all zu viel Geld investieren, allerdings auch nicht grad den größten Ramsch rein bauen.
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	26.11.2010, 13:53 zitieren Die gehen zusammen, habe ich bei mir auch drauf. Allerdings hab ich das Pech, dass diese Kombi bei mir quietscht beim Bremsen. Man hat mit dieser Kombi sicherlich mehr Bremsleistung, erwarte allerdings keine heftige Bremskraftverbesserung zu vorher. Man merkt keinen großen Unterschied.
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Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	26.11.2010, 16:22 zitieren die kante kommt wahrscheinlich daher, dass die scheibe nen ordentlichen rand bekommen hat brems ein paar mal ordentlich an ansonsten haben die bremsen nen schlag wenn schon dabei bist -->bremsen entlüften
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danny_ej2 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 842 Wohnort: stuttgart	26.11.2010, 18:50 zitieren ich würd auch sagen das de wahrscheinlich nen schlag hast.und auf dem einen bild sieht die scheibe auch ziemlich verglast aus.oder irre ich mich da
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maxrev.de Gast	26.11.2010, 18:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsproblem EG, Bitte um Bilderanalyse" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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