» Bremer 30th Vorstellung und erste Fragen!

xen_hb · 24.06.2014, 17:02

Moin Leute!

Ich besitze nun seit ein paar Wochen einen wunderschönen 30th EP3 in Milano Rot.
160.000km und leider keine großen Nachweise über das, was bisher an Wartung gemacht wurde.

Nun lese ich hier öfter was von dem Längungsproblem mit der Steuerkette.

Meine Frage also in die Runde: Wie überprüfe ich verlässlich die Steuerzeiten?
Ventilspiel wollte ich demnächst sowiso mal überprüfen, kann man das damit verbinden?

Eine kurze Anleitung wäre super

Paar Specs zum Wagen:
2003er
160.000km
30th Edition (Echte!!)
Weitec 30mm Federn
FN2 Felgen 18''
Skunk2 Schaltknauf
Short Air Intake
60er Rohr statt MSD
OEM ESD

Amroth · Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280

xen_hb
Nun lese ich hier öfter was von dem Längungsproblem mit der Steuerkette.

Meine Frage also in die Runde: Wie überprüfe ich verlässlich die Steuerzeiten?
Ventilspiel wollte ich demnächst sowiso mal überprüfen, kann man das damit verbinden?

Hi erstmal

Steuerkette länt sich definitiv obwohl honda wohl sagt wartungsfrei

habe die bei meinem damals gewechselt

und ja wenn du den ventildeckel schon mla runter hat einfach mal die kurbelwelle auf OT drehen und dann schauen ob die punkte ab den Nockenwellen Rädern sich treffen oder nicht

Honda Racing Team TH · 24.06.2014, 21:14

üblicherweise wirst du einen halben bis einen Zahn Versatz haben bei der Kette, wie Darius schon sagte kannst du beim Ventilspiel prüfen die Steuerzeit kontrollieren, da Ventilspiel einstellen 1. Zylinder = Oberer Totpunkt ist.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
xen_hb Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1066 Wohnort: Bremen	24.06.2014, 17:02 zitieren Moin Leute! Ich besitze nun seit ein paar Wochen einen wunderschönen 30th EP3 in Milano Rot. 160.000km und leider keine großen Nachweise über das, was bisher an Wartung gemacht wurde. Nun lese ich hier öfter was von dem Längungsproblem mit der Steuerkette. Meine Frage also in die Runde: Wie überprüfe ich verlässlich die Steuerzeiten? Ventilspiel wollte ich demnächst sowiso mal überprüfen, kann man das damit verbinden? Eine kurze Anleitung wäre super Paar Specs zum Wagen: 2003er 160.000km 30th Edition (Echte!!) Weitec 30mm Federn FN2 Felgen 18'' Skunk2 Schaltknauf Short Air Intake 60er Rohr statt MSD OEM ESD 10359038_263096863878045_627454870402453742_o.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Amroth Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280	24.06.2014, 20:29 zitieren xen_hb Nun lese ich hier öfter was von dem Längungsproblem mit der Steuerkette. Meine Frage also in die Runde: Wie überprüfe ich verlässlich die Steuerzeiten? Ventilspiel wollte ich demnächst sowiso mal überprüfen, kann man das damit verbinden? Hi erstmal Steuerkette länt sich definitiv obwohl honda wohl sagt wartungsfrei habe die bei meinem damals gewechselt und ja wenn du den ventildeckel schon mla runter hat einfach mal die kurbelwelle auf OT drehen und dann schauen ob die punkte ab den Nockenwellen Rädern sich treffen oder nicht
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	24.06.2014, 21:14 zitieren üblicherweise wirst du einen halben bis einen Zahn Versatz haben bei der Kette, wie Darius schon sagte kannst du beim Ventilspiel prüfen die Steuerzeit kontrollieren, da Ventilspiel einstellen 1. Zylinder = Oberer Totpunkt ist.
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maxrev.de Gast	24.06.2014, 21:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremer 30th Vorstellung und erste Fragen!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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