» Bomberpilots Eg @ Tracktool Video Turbo Dynorun !! ;)" S.159 !!

Ingo01 · 17.10.2013, 09:17

selber bauen?
Ich habe auch eine interessante Idee für eine Innenraumstrebe

eh6-Kuritza · 23.10.2013, 22:34

Nettes Projekt aber mit Schweißen musst du dich noch etwas beschäftigen ...
Ich weiß auch nicht warum man die Seitenteile immer so hoch ausschneiden muss ..

Bomberpilot · 23.10.2013, 22:41

Ja war kacke und habe schon ein neues Seitenteil geordert, aber komplett bis zum Dach.
Wird jetzt vom Karosseriebauer eingesetzt

Besser ist das

DerBaumi · 27.10.2013, 16:20

ca 200 km Luftlinie

wuddelcrew · 27.10.2013, 16:48

Naja, am Bock soll's nicht scheitern, den hab ich zum Schweißen immer, aber die böse alte Zeit...

Außerdem ist das mit dem Wert den man für so eine Rep. von jemandem aus dem Forum aufrufen kann doch immer nicht so einfach. Man will nicht so viel nehmen wie man eigentlich nehmen müsste. Andereseits sind die Leute dann auch immer überrascht wieviel Aufwand das mit dem Einschweißen ist, zumindest wenn man es vernünftig macht.

Nochmal zum Thema Streben. Wenn es dir hauptsächlich um die Versteifung der Karo geht, finde ich persönlich solche Verstrebungsgeschichten wie bei meinem EE viel effektiver und vor allem gewichtstechnisch sinnvoller als nen Käfig.
Sicherheitstechnisch macht so nen Käfig erst richtig Sinn, wenn er als eingeschweißte Siherheitszellle fungiert und entsprechend viele Verstrebungen aufweisen kann. Aber dann wirds teuer und gewichtig.

Bomberpilot · 02.11.2013, 16:56

Sooo paar News gibt es, Wagen geht am Montag weg und Bleche werden alle neu eingesetzt und Rost wird komplett entfernt.

Was haltet ihr von den fender Flares?
Will im kompletten noch breiter kommen und denke das ist die beste und einfachste Lösung für den Track

stussy · 02.11.2013, 17:21

Finde die Dinger cool, solltest du aber mal montieren bevor er neue radläufe bekommt. Da das blech darunter auch bearbeitet/weggeschnitten werden muss.

DerBaumi · 02.11.2013, 18:03

schön ist es nicht... aber wohl zweckmäßig

Bomberpilot · 02.11.2013, 19:03

basti/stussyFinde die Dinger cool, solltest du aber mal montieren bevor er neue radläufe bekommt. Da das blech darunter auch bearbeitet/weggeschnitten werden muss.

Ja deshalb die Überlegung vorher

Wenn dann würde ich das auch nicht mit Nieten machen, sondern mit Karokleber ankleben lassen, damit man die nicht so sieht wie oben.

Oder OEM lassen und nur Kante umlegen und bisschen ziehen, sollte vlt. auch reichen!

maxrev.de · Gast

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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	17.10.2013, 09:17 zitieren selber bauen? Ich habe auch eine interessante Idee für eine Innenraumstrebe Gefällt mir Teilen twittern
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eh6-Kuritza Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED6 Anmeldedatum: 15.05.2011 Beiträge: 1106 Wohnort: 32549 Bad Oeynhausen	23.10.2013, 22:34 zitieren Nettes Projekt aber mit Schweißen musst du dich noch etwas beschäftigen ... Ich weiß auch nicht warum man die Seitenteile immer so hoch ausschneiden muss ..
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	23.10.2013, 22:41 zitieren Ja war kacke und habe schon ein neues Seitenteil geordert, aber komplett bis zum Dach. Wird jetzt vom Karosseriebauer eingesetzt Besser ist das 1x bearbeitet Verfasst am: 27.10.2013, 12:26 zitieren Suche jemanden der mir die Seitenteile neu einsetzen kann, gibt es hier jemanden der nicht 500km weit weg ist und sich das zutraut. Natürlich bezahle ich das Ganze auch Wenn Bock und Zeit hat kann sich ja mal gerne bei mir melden!
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DerBaumi Senior Geschlecht: Fahrzeug: Mondeo MK3 TDCi(Daily) & EG3H22A7T Anmeldedatum: 16.10.2011 Beiträge: 445 Wohnort: eSBKa	27.10.2013, 16:20 zitieren ca 200 km Luftlinie
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	27.10.2013, 16:48 zitieren Naja, am Bock soll's nicht scheitern, den hab ich zum Schweißen immer, aber die böse alte Zeit... Außerdem ist das mit dem Wert den man für so eine Rep. von jemandem aus dem Forum aufrufen kann doch immer nicht so einfach. Man will nicht so viel nehmen wie man eigentlich nehmen müsste. Andereseits sind die Leute dann auch immer überrascht wieviel Aufwand das mit dem Einschweißen ist, zumindest wenn man es vernünftig macht. Nochmal zum Thema Streben. Wenn es dir hauptsächlich um die Versteifung der Karo geht, finde ich persönlich solche Verstrebungsgeschichten wie bei meinem EE viel effektiver und vor allem gewichtstechnisch sinnvoller als nen Käfig. Sicherheitstechnisch macht so nen Käfig erst richtig Sinn, wenn er als eingeschweißte Siherheitszellle fungiert und entsprechend viele Verstrebungen aufweisen kann. Aber dann wirds teuer und gewichtig.
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	02.11.2013, 16:56 zitieren Sooo paar News gibt es, Wagen geht am Montag weg und Bleche werden alle neu eingesetzt und Rost wird komplett entfernt. Was haltet ihr von den fender Flares? Will im kompletten noch breiter kommen und denke das ist die beste und einfachste Lösung für den Track ScreenHunter_02May111955.gif - [Bild vergrößern] ScreenHunter_03May111955.gif - [Bild vergrößern] ScreenHunter_04May111956.gif - [Bild vergrößern]
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7055 Wohnort: Springe	02.11.2013, 17:21 zitieren Finde die Dinger cool, solltest du aber mal montieren bevor er neue radläufe bekommt. Da das blech darunter auch bearbeitet/weggeschnitten werden muss.
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DerBaumi Senior Geschlecht: Fahrzeug: Mondeo MK3 TDCi(Daily) & EG3H22A7T Anmeldedatum: 16.10.2011 Beiträge: 445 Wohnort: eSBKa	02.11.2013, 18:03 zitieren schön ist es nicht... aber wohl zweckmäßig
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	02.11.2013, 19:03 zitieren basti/stussyFinde die Dinger cool, solltest du aber mal montieren bevor er neue radläufe bekommt. Da das blech darunter auch bearbeitet/weggeschnitten werden muss. Ja deshalb die Überlegung vorher Wenn dann würde ich das auch nicht mit Nieten machen, sondern mit Karokleber ankleben lassen, damit man die nicht so sieht wie oben. Oder OEM lassen und nur Kante umlegen und bisschen ziehen, sollte vlt. auch reichen! 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	12.04.2017, 11:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bomberpilots Eg @ Tracktool Video Turbo Dynorun !! " S.159 !! " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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