» Bomberpilots Eg @ Tracktool Video Turbo Dynorun !! ;)" S.159 !!

Eduardo · 18.07.2013, 18:28

sieht top aus
immer auf dem laufenden halten Markus
und schön viele Bilder machen, je mehr desto besser

Bomberpilot · 18.07.2013, 19:44

An Bildern wird es hier nicht mangeln

X-men · 18.07.2013, 21:37

Wenn du dir schon so viel mühe machst, dann schau mal hier.

http://www.korrosionsschutzshop.de/index.php?cat=c170_BRANTHO-KORRUX-3in1.html

oder halt die gute alte Bleimennige besorgen.

Bomberpilot · 19.07.2013, 04:32

@X-men: Die Farbe steht schon bei mir zu Hause

Ist echt geil das Zeug, hoffe das hällt auch so wie es soll

EG Razer · 19.07.2013, 09:37

wenn der untergrund völlig rostfrei ist ja, wenn nicht, wird auch da der rost irgendwann durchkommen.

X-men · 19.07.2013, 21:27

EG Razerwenn der untergrund völlig rostfrei ist ja, wenn nicht, wird auch da der rost irgendwann durchkommen.

Dafür gibts doch den guten Fertan Rostumwandler.

Bomberpilot · 24.07.2013, 14:24

Habe heute das Blech eingesetzt, nur leider hat es sich trotz punkten ein bisschen verzogen (muss auch gestehen habe es zum erstem mal gemacht)

Gibt es jetzt eine Möglichkeit das ganze noch zu richten?
Also ohne großen Aufwand?
Reicht es, wenn ich die stellen erhitze und von innen wieder raus drücke!?

Danke schonmal hier ein Bild:

Andi-eg · 24.07.2013, 18:45

Hast des Blech durchgeschweißt ?
Wenn ja war das dein Fehler....

Wenn du Bleche mit möglichst wenig Verzug und Wärmeentwicklung einschweißen willst dann machst des am besten im Pilgerschritt verfahren.

Kannst auch beim Schweißen immer mal wieder mit einem nassen Lappen die Schweißnaht abkühlen.

Jetzt hilft nur noch grob mit einem Karosseriehammer richten und verzinnen...

Gruß Andi

ImportTuner133 · 24.07.2013, 19:29

so wie das auf dem bild aussieht kannste das blech wieder rausnehmen...das steht ja am schweller komplett über und das auch noch schief

... sorry aber so bekommste das nicht wieder hin gebogen...

Bomberpilot · 24.07.2013, 20:29

ImportTuner133so wie das auf dem bild aussieht kannste das blech wieder rausnehmen...das steht ja am schweller komplett über und das auch noch schief ... sorry aber so bekommste das nicht wieder hin gebogen...

Unten ist noch nicht angeschweißt, wenn ich das andrücke, dann passt es, also noch nicht fertig.
An der Stelle passt es auch bündig mit dem Schweller, das Problem ist, das es an der Stelle halt bisschen uneben ist.....

Andi-egHast des Blech durchgeschweißt ?
Wenn ja war das dein Fehler....

Wenn du Bleche mit möglichst wenig Verzug und Wärmeentwicklung einschweißen willst dann machst des am besten im Pilgerschritt verfahren.

Kannst auch beim Schweißen immer mal wieder mit einem nassen Lappen die Schweißnaht abkühlen.

Jetzt hilft nur noch grob mit einem Karosseriehammer richten und verzinnen...

Gruß Andi

Durchgeschweißt habe ich nicht, erst gepunktet und dann immer weiter gepunktet, deshalb verstehe ich es nicht so richtig. Denke hätte es wie du schon sagst einfach abkühlen müssen.

Meinst du mit dem Brenner warm machen und dann drücken geht nicht, wird sich das noch mehr verziehen!?

maxrev.de · Gast

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Eduardo Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(RIP) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	18.07.2013, 18:28 zitieren sieht top aus immer auf dem laufenden halten Markus und schön viele Bilder machen, je mehr desto besser Gefällt mir Teilen twittern
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	18.07.2013, 19:44 zitieren An Bildern wird es hier nicht mangeln
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X-men Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen	18.07.2013, 21:37 zitieren Wenn du dir schon so viel mühe machst, dann schau mal hier. http://www.korrosionsschutzshop.de/index.php?cat=c170_BRANTHO-KORRUX-3in1.html oder halt die gute alte Bleimennige besorgen.
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	19.07.2013, 04:32 zitieren @X-men: Die Farbe steht schon bei mir zu Hause Ist echt geil das Zeug, hoffe das hällt auch so wie es soll
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EG Razer Elite Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	19.07.2013, 09:37 zitieren wenn der untergrund völlig rostfrei ist ja, wenn nicht, wird auch da der rost irgendwann durchkommen.
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X-men Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen	19.07.2013, 21:27 zitieren EG Razerwenn der untergrund völlig rostfrei ist ja, wenn nicht, wird auch da der rost irgendwann durchkommen. Dafür gibts doch den guten Fertan Rostumwandler.
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	24.07.2013, 14:24 zitieren Habe heute das Blech eingesetzt, nur leider hat es sich trotz punkten ein bisschen verzogen (muss auch gestehen habe es zum erstem mal gemacht) Gibt es jetzt eine Möglichkeit das ganze noch zu richten? Also ohne großen Aufwand? Reicht es, wenn ich die stellen erhitze und von innen wieder raus drücke!? Danke schonmal hier ein Bild:
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Andi-eg Veteran Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: EG d16z6 Anmeldedatum: 16.12.2010 Beiträge: 883 Wohnort: Mauer	24.07.2013, 18:45 zitieren Hast des Blech durchgeschweißt ? Wenn ja war das dein Fehler.... Wenn du Bleche mit möglichst wenig Verzug und Wärmeentwicklung einschweißen willst dann machst des am besten im Pilgerschritt verfahren. Kannst auch beim Schweißen immer mal wieder mit einem nassen Lappen die Schweißnaht abkühlen. Jetzt hilft nur noch grob mit einem Karosseriehammer richten und verzinnen... Gruß Andi
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	24.07.2013, 19:29 zitieren so wie das auf dem bild aussieht kannste das blech wieder rausnehmen...das steht ja am schweller komplett über und das auch noch schief ... sorry aber so bekommste das nicht wieder hin gebogen...
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	24.07.2013, 20:29 zitieren ImportTuner133so wie das auf dem bild aussieht kannste das blech wieder rausnehmen...das steht ja am schweller komplett über und das auch noch schief ... sorry aber so bekommste das nicht wieder hin gebogen... Unten ist noch nicht angeschweißt, wenn ich das andrücke, dann passt es, also noch nicht fertig. An der Stelle passt es auch bündig mit dem Schweller, das Problem ist, das es an der Stelle halt bisschen uneben ist..... Andi-egHast des Blech durchgeschweißt ? Wenn ja war das dein Fehler.... Wenn du Bleche mit möglichst wenig Verzug und Wärmeentwicklung einschweißen willst dann machst des am besten im Pilgerschritt verfahren. Kannst auch beim Schweißen immer mal wieder mit einem nassen Lappen die Schweißnaht abkühlen. Jetzt hilft nur noch grob mit einem Karosseriehammer richten und verzinnen... Gruß Andi Durchgeschweißt habe ich nicht, erst gepunktet und dann immer weiter gepunktet, deshalb verstehe ich es nicht so richtig. Denke hätte es wie du schon sagst einfach abkühlen müssen. Meinst du mit dem Brenner warm machen und dann drücken geht nicht, wird sich das noch mehr verziehen!? 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	12.04.2017, 11:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bomberpilots Eg @ Tracktool Video Turbo Dynorun !! " S.159 !! " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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