» Bomberpilots Eg @ Tracktool Video Turbo Dynorun !! ;)" S.159 !!

Bomberpilot · 04.11.2012, 14:22

So heute gibt es mal ein neues Update.
Habe den Motor mal geöffnet und mir das ganze mal angeschaut.
Meiner Meinung nach muss der Kopf komplett gemacht werden, da die Nocken etwas und Stößel schon bisschen mehr eingelaufen sind.
Das ist aber nur eine Vermutung, deshalb würd eich es gut finden wenn sich mal jemand zu den bilder äußer die Ahnung haben.

Zylinderlauffläche sieht meiner Meinung ganz gut aus und kerzen eigentlich auch.

Hier die Bilderflut

ImportTuner133 · 04.11.2012, 14:48

laufflächen sehn gut aus...

zylinderkopf sollte gemacht werden da sich die ventile und die kanäle zimlich zugesetzt haben. Die nockenwelle hat auch schon paar kampfspuren, sollte aber nicht tragisch sein am besten mal genauer gucken ob tiefe riefen drin sind, zb mitm fingernagel drübergehn und nach wiederstand suchen...

Bomberpilot · 04.11.2012, 14:53

ImportTuner133laufflächen sehn gut aus...

zylinderkopf sollte gemacht werden da sich die ventile und die kanäle zimlich zugesetzt haben. Die nockenwelle hat auch schon paar kampfspuren, sollte aber nicht tragisch sein am besten mal genauer gucken ob tiefe riefen drin sind, zb mitm fingernagel drübergehn und nach wiederstand suchen...

Riefen sind keine drin, aber an der Kante halt scharf.
Heißt also das schon bisschen abgeschliffen ist.

Muss jetzt mal ausloten was ich alles brauche und wo das projekt Motortechnisch hingehen soll

ImportTuner133 · 04.11.2012, 14:55

ja, kannst die entweder instandsetzen lassen beim motorenbauer oder ne anderen satz nocken holn...gibt ja auch für den h22 ne große auswahl

Noch keine karosse in sicht?

Bomberpilot · 04.11.2012, 15:03

ImportTuner133ja, kannst die entweder instandsetzen lassen beim motorenbauer oder ne anderen satz nocken holn...gibt ja auch für den h22 ne große auswahl

Noch keine karosse in sicht?

karosse ist erstmal ganz weit weg.
herz muss erstmal richtig schlagen dann gehts weiter

ImportTuner133 · 04.11.2012, 15:04

jo, mach den in ruhe fertig...

ich seh grad da hat jemand mal kühlerdichtpampe reingekippt...

X-men · 04.11.2012, 17:33

Sieht doch alles noch ganz OK aus. Nur mal richtig mit Ultraschall reinigen und gut is.
Ich würde noch den Kopf planen lassen so 2-3 Zehntel und wieder alles mit neuen Dichtungen zusammen.
Oder willst du das ganze Innenleben ändern ?

Bomberpilot · 04.11.2012, 17:42

X-menSieht doch alles noch ganz OK aus. Nur mal richtig mit Ultraschall reinigen und gut is.
Ich würde noch den Kopf planen lassen so 2-3 Zehntel und wieder alles mit neuen Dichtungen zusammen.
Oder willst du das ganze Innenleben ändern ?

Weiß ich noch nicht genau, die kipphebel machen mir halt bisschen Sorge, da die schon gut eingelaufen sind...!

stussy · 04.11.2012, 19:09

Wurdecaber trotzdem Zylinder mal vermessen. Wenn du selber das nicht kannst, einfach zum motorbauer geben. Kostet auch nicht viel.

maxrev.de · Gast

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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	04.11.2012, 14:22 zitieren So heute gibt es mal ein neues Update. Habe den Motor mal geöffnet und mir das ganze mal angeschaut. Meiner Meinung nach muss der Kopf komplett gemacht werden, da die Nocken etwas und Stößel schon bisschen mehr eingelaufen sind. Das ist aber nur eine Vermutung, deshalb würd eich es gut finden wenn sich mal jemand zu den bilder äußer die Ahnung haben. Zylinderlauffläche sieht meiner Meinung ganz gut aus und kerzen eigentlich auch. Hier die Bilderflut Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 04.11.2012, 14:28 zitieren
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	04.11.2012, 14:48 zitieren laufflächen sehn gut aus... zylinderkopf sollte gemacht werden da sich die ventile und die kanäle zimlich zugesetzt haben. Die nockenwelle hat auch schon paar kampfspuren, sollte aber nicht tragisch sein am besten mal genauer gucken ob tiefe riefen drin sind, zb mitm fingernagel drübergehn und nach wiederstand suchen... 1x bearbeitet
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	04.11.2012, 14:53 zitieren ImportTuner133laufflächen sehn gut aus... zylinderkopf sollte gemacht werden da sich die ventile und die kanäle zimlich zugesetzt haben. Die nockenwelle hat auch schon paar kampfspuren, sollte aber nicht tragisch sein am besten mal genauer gucken ob tiefe riefen drin sind, zb mitm fingernagel drübergehn und nach wiederstand suchen... Riefen sind keine drin, aber an der Kante halt scharf. Heißt also das schon bisschen abgeschliffen ist. Muss jetzt mal ausloten was ich alles brauche und wo das projekt Motortechnisch hingehen soll
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	04.11.2012, 14:55 zitieren ja, kannst die entweder instandsetzen lassen beim motorenbauer oder ne anderen satz nocken holn...gibt ja auch für den h22 ne große auswahl Noch keine karosse in sicht?
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	04.11.2012, 15:03 zitieren ImportTuner133ja, kannst die entweder instandsetzen lassen beim motorenbauer oder ne anderen satz nocken holn...gibt ja auch für den h22 ne große auswahl Noch keine karosse in sicht? karosse ist erstmal ganz weit weg. herz muss erstmal richtig schlagen dann gehts weiter
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	04.11.2012, 15:04 zitieren jo, mach den in ruhe fertig... ich seh grad da hat jemand mal kühlerdichtpampe reingekippt...
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X-men Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen	04.11.2012, 17:33 zitieren Sieht doch alles noch ganz OK aus. Nur mal richtig mit Ultraschall reinigen und gut is. Ich würde noch den Kopf planen lassen so 2-3 Zehntel und wieder alles mit neuen Dichtungen zusammen. Oder willst du das ganze Innenleben ändern ?
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	04.11.2012, 17:42 zitieren X-menSieht doch alles noch ganz OK aus. Nur mal richtig mit Ultraschall reinigen und gut is. Ich würde noch den Kopf planen lassen so 2-3 Zehntel und wieder alles mit neuen Dichtungen zusammen. Oder willst du das ganze Innenleben ändern ? Weiß ich noch nicht genau, die kipphebel machen mir halt bisschen Sorge, da die schon gut eingelaufen sind...!
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7090 Wohnort: Springe	04.11.2012, 19:09 zitieren Wurdecaber trotzdem Zylinder mal vermessen. Wenn du selber das nicht kannst, einfach zum motorbauer geben. Kostet auch nicht viel.
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maxrev.de Gast	12.04.2017, 11:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bomberpilots Eg @ Tracktool Video Turbo Dynorun !! " S.159 !! " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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