» Blues' EJ9 - 1. kürzere AGA Federn? - 2. Plan: D16Y5 M/T

Blues · 22.01.2010, 15:13

Hehe Danke!

Die nette Dame am Telefon hatte mir halt direkt gesagt, dass ich es am besten direkt nochmal per e-Mail anfragen soll, da das dann einfacher zu bearbeiten und zu erfüllen wäre und meinte, man könnte mir das sicher ausstellen und wahrscheinlich würde ich das per Post zugeschickt bekommen. Wäre halt geil, wenn sie da Recht behält.

Habe direkt noch da reingeschrieben, dass ich am besten 'ne Bescheinigung über den EK3 brauche, der ja meine Karosserie ist mit D15Z8 (neben dem D15Z6 ist im EK3 auch der Z8 verbaut gewesen :!:

) - also quasi eine Erklärung, dass der Motor bedenkenlos in die Karosserie verpflanzt werden kann.

Hab extra ganz lieb und freundlich und mit viel Liebe gefragt und wäre geil, wenn's dann so klappt.

Hätte ja auch gern mit Smileys und Herzchen um mich geworfen, wie ich das hier und im ICQ tue, aber in einer e-Mail kommen die alle nicht so schön... lol

civic26 · 23.01.2010, 19:06

haste nun in erfahrung gebracht mit dem ek3 motor(also d15z8)

Blues · 23.01.2010, 19:28

Noch nicht, Honda hat mir noch nicht geantwortet.

civic26 · 26.01.2010, 17:40

Blues da der MB9 wohl auch viel mit Euro 2 unterwegs gewesen wäre.

euro 2 nutzt dir doch aber nix
du brauchst doch d3 (bzw alle ab 2000 oder umgeschlüsselt euro 3)

Blues · 26.01.2010, 17:42

Ja, darum geht es ja. Er braucht die Nummer vom Spenderfahrzeug, um mir eindeutig zu bestätigen, dass der Motor Euro 3 hat, weißt? Weil es den selbst im MB9 auch mit Euro 2 gab und es somit nicht 100% sicher wäre, dass der, den ich mir hole, auch Euro 3 hat.

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	22.01.2010, 15:13 zitieren Hehe Danke! Die nette Dame am Telefon hatte mir halt direkt gesagt, dass ich es am besten direkt nochmal per e-Mail anfragen soll, da das dann einfacher zu bearbeiten und zu erfüllen wäre und meinte, man könnte mir das sicher ausstellen und wahrscheinlich würde ich das per Post zugeschickt bekommen. Wäre halt geil, wenn sie da Recht behält. Habe direkt noch da reingeschrieben, dass ich am besten 'ne Bescheinigung über den EK3 brauche, der ja meine Karosserie ist mit D15Z8 (neben dem D15Z6 ist im EK3 auch der Z8 verbaut gewesen ) - also quasi eine Erklärung, dass der Motor bedenkenlos in die Karosserie verpflanzt werden kann. Hab extra ganz lieb und freundlich und mit viel Liebe gefragt und wäre geil, wenn's dann so klappt. Hätte ja auch gern mit Smileys und Herzchen um mich geworfen, wie ich das hier und im ICQ tue, aber in einer e-Mail kommen die alle nicht so schön... Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 23.01.2010, 19:05 zitieren So, war heute in Stuttgart bei exe und habe mein Getriebe abgeholt. Danke nochmal, Eugen. Fehlen nur noch die neuen Antriebswellen...
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	23.01.2010, 19:06 zitieren haste nun in erfahrung gebracht mit dem ek3 motor(also d15z8)
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	23.01.2010, 19:28 zitieren Noch nicht, Honda hat mir noch nicht geantwortet. Verfasst am: 26.01.2010, 17:37 zitieren Hey, der Hondamensch hat mich heute angerufen. Er sagte, er bräuchte meine VIN und die des Spenderfahrzeugs um mir das bescheinigen zu können, dass mein zukünftiger Motor auch Euro3 hat, da der MB9 wohl auch viel mit Euro 2 anzutreffen gewesen wäre. Mal sehen, vllt hat Mick Maddin die ja noch rumfliegen... Wenn nicht, muss ich die von irgendeinem anderen MB9 mit D15Z8 auftreiben... Also sie scheinen schon mal willig zu sein, jemandem so etwas auszustellen. 1x bearbeitet
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	26.01.2010, 17:40 zitieren Blues da der MB9 wohl auch viel mit Euro 2 unterwegs gewesen wäre. euro 2 nutzt dir doch aber nix du brauchst doch d3 (bzw alle ab 2000 oder umgeschlüsselt euro 3)
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	26.01.2010, 17:42 zitieren Ja, darum geht es ja. Er braucht die Nummer vom Spenderfahrzeug, um mir eindeutig zu bestätigen, dass der Motor Euro 3 hat, weißt? Weil es den selbst im MB9 auch mit Euro 2 gab und es somit nicht 100% sicher wäre, dass der, den ich mir hole, auch Euro 3 hat. Verfasst am: 24.02.2010, 15:32 zitieren Sooo, kleines Update, bin gerade in Berlin im WLAN der freundlichen Nachbarn drinne. Am Samstag werde ich nach Potsdam fahren und den Motor von Mick Maddin holen... Und dann geht's wieder heim in den schönen Odenwald und er wird irgendwann innerhalb der folgenden Wochen eingebaut, wenn's mal Platz und Zeit in der Werkstatt eines Kumpels gibt. Verfasst am: 27.02.2010, 14:04 zitieren War doch schon gestern nachmittag in Potsdam, Motor ist sicher im Kofferraum verstaut. Nur gestern Abend, als wir zur Party gefahren sind, hat die Karre etwas geröhrt - etwa hinten in der Gegend, wo der MSD an den ESD geschraubt ist, war im Dunkeln per Gehör nicht so genau auszumachen... Muss ich mal jetzt im Hellen schauen, was da genau abgeht. Verfasst am: 09.03.2010, 12:46 zitieren Sooo, es gibt Neuigkeiten bezüglich des Spritsparswaps. Scheinbar hat jemand nochmal zufällig meine e-Mail im "Unerledigt"-Ordner gefunden... Und zwar wurde ich heute nochmal von Honda angerufen. Der Herr, mit dem ich jetzt telefoniert habe, hat nur noch nach meiner eigenen VIN gefragt, von der Karre, wo der Motor rein soll also. Ich stand grade unter der Dusche, also habe ich mir die Nummer für einen Rückruf geben lassen und bin schnell ans Auto runtergerannt, meinen Fahrzeugschein holen, weil ich meine Kopie verlegt habe... Dann wieder hoch und angerufen, meldet sich erstmal "König" - hatte mich verwählt... Nach dem Schreck erstmal geschaut, ob ich nichts falsch notiert hatte... und siehe da, nur beim Eintippen eine 0 vergessen, Glück gehabt! Jedenfalls habe ich ihm dann direkt meine VIN gegeben. Danach meinte er, er würde sich dann nochmal melden, sobald er was für mich hat von wegen Bescheinigung. Also Leute, drückt mir die Daumen!
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maxrev.de Gast	26.03.2018, 15:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Blues' EJ9 - 1. kürzere AGA Federn? - 2. Plan: D16Y5 M/T" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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