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| Junior Anmeldedatum: 16.11.2014 Beiträge: 62 | zitieren Hey, also das Thema Modellunterschiede USA / EU ist mir schon selber klar, ist ja auch oft genug thematisiert worden. hier gehts aber doch um die Auflage einer neuen civic Generation - selbst wenn wir davon nicht alles aus der kompletten Modellfamilie bekommen bzw. Modifizierungen vorgenommen werden, glaube ich nicht, dass bei uns das akt. "Altmodell" noch lange rumfährt. auch nach dem akt. civic Facelift sind die VK Zahlen wohl weiter miserabel (wer anderes weiss bitte Info). die 10. (vielversprechende) Generation steht bereit, Entwicklungskosten also wohl weitgehend bereits bezahlt - warum also nicht den eu Ladenhüter so schnell als möglich austauschen ? Das es dabei für den europ. Markt (leider) optische + technische Anpassungen geben wird ist dazu m.e. kein Widerspruch. Und hey: ev. finden die Hondachefs ja in einem Glückskeks die Erkenntnis, das man ja auch den Deutschen mal so ein cooles Auto zum Verkauf anbieten könnte. Ev. klappts dann auch mit den Marktanteilen wieder. Also ICH bin da positiv gestimmt, warten wir mal ab, was uns 2016 von Honda erwartet. Irgendwie warte ich ja doch noch auf die gross angekündigte Modelloffensive ........ Alles wird gut. Michas Verfasst am: 04.05.2015, 02:22 zitieren hey, nochmal zum akt. Civic R: gibt es da eigentlich mal eine verbindliche "Endversion" - wenn ich mir hier die akt. Beiträge durchlese, bin ich da etwas unsicher. Auch auf der akt. Honda Seite findet man wenig bis nix. Wie lange seihert Honda jetzt schon über den "R" und wirklich rausgekommen ist bislang (zumindest für den Kunden) nix ! Sorry Leute, ich finds langsam albern - erinnert mich irgendwie an das Geschiss, dass Apple bei ihren Produkteinführungen immer veranstaltet. Wann gibt es verbindliche Bilder von Honda, wie das Auto schlussendlich auf den Markt kommen wird ? Wann steht der Type R im Showroom, wann ist er bestellbar, wann lieferbar. Wie sind die Leistungsdaten, die technische Ausstattung etc. ? Ich denke, vor Herbst 2015 (Idealfall) fährt kein "R" als Privatzulassung in DE. Wenn ich dann den akt. Civic Modellzyklus anschaue, wird der "R" eine verdammt kurze Halbwertszeit haben. Allerspätestens 2017 wird Honda m.E. sein erfolgloses CIVIC Kompaktmodell austauschen müssen und damit doch wohl auch die R Variante. Wer also soll in 2016 den akt. R Type noch kaufen ? Ich denke, Honda sieht den akt. R Type nur noch als Technologieträger, klar - ein paar vom akt. Modell werden den Weg auf die Strasse finden. Der "große Wurf" dann aber mit der akt. Technik und einer komplett neuen Karosse. So long Michas 1x bearbeitet |
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| Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren Ist es nicht vermessen zu denken in Zeiten von Energiesparens dass ein 300+ PS kompakt Sportler zum Verkaufsschlager wird. Wenn dann kann ein typeR nur zum Zugpferd der Modellpalette werden. Verbindliche Bilder gab es in genf. Einige Händler zeichnen bereits eine Vorbestellung des neuen typeR aus. Naja würde Honda deiner Logik folgen würden se in Europa auch mehr verkaufen aber das interessiert bei Honda keinen. Dass Honda mit dem neuen typeR Jahre zu spät dran ist wurde hier schon bemerkt. Honda wird den US Civic hier nicht bringen. Eher verschwindet der Civic hier aus dem Regal so wie der Accord. Sollte es vom Euro Civic 2017 eine Neuauflage geben dann ist mit einem typeR erst 2018/19 zu rechnen. Ist der Civic nicht in Japan aus dem Programm geflogen. Das kann bei Honda dann auch sein dass der Civic dann als Roller oder Rasenmäher zurück in die Palette findet. Auf Honda. De sieht es mau aus, Google mal Honda fugel die bieten nen Vorverkauf, ich warte noch auf die Probefahrt im Sommer. Aber nur noch informativ, mein neuer wird ein Allrad. 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze *SOLD*, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck | zitieren Also Ich hab meinen bei Mir in Österreich schon letztes Monat bestellt. Mein Händler hat sozusagen im Zuge der Bestellung seiner Vorführwägen, meinen auch gleich mitbestellt. Und laut Info von Honda Austria wird es wohl eher Oktober werden bis die Ersten ausgeliefert werden. Manche die erst später bestellen im Sommer oder so,werden Heuer wohl gar keinen mehr bekommen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24148 Wohnort: Langenzenn | zitieren Scheinbar wollen das die Leute.... Wenn ich sehe das zum Beispiel der P1 12C und 650S weltweit schon über 5000 mal verkauft wurden und das sind super Sportler die wie geschnitten Brot gehen ![]() |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze *SOLD*, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck | zitieren |
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| General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3148 | zitieren Sieht aus wie ein eingelaufener Accord. Oder wie ein Mazda. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24148 Wohnort: Langenzenn | zitieren |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar | zitieren |
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| Junior Anmeldedatum: 16.11.2014 Beiträge: 62 | zitieren Hey, also der Type R darf kein Verkaufsschlager werden ??? Sorry, aber betriebswirtschaftlich ist das doch unlogisch. Jedes Produkt, was entwickelt wird soll grundsätlich IMMER ein Verkaufsschlager werden. Natürlich immer unter Berücksichtigung des Marktumfeldes etc. Logisch, das in absoluten Zahlen gesehen sicher nicht viele Type R verkauft werden - trotzdem kann auch solch Auto ein HIT werden. Entscheidend ist doch nur, ob die kalkulierten VK Zahlen erreicht / übertroffen werden und die Controler bei der Budgetplanung alles richtig gemacht haben. Hinsichtlich Deiner Modellwechselprognosen sehe ich alles ca. 1 Jahr früher - mal schaun, wer richtiger liegt. Ist natürlich alles Kaffeesatzleserei. Selbst wenn Du Recht hast: in 2017 kommt also ev. die neue Civic Generation - gehen wir mal davon aus, das die optisch wieder mehrheitstauglich wird. Wer soll dann bitte noch ca. 2 bis 3 Jahre ein Vorgängermodell kaufen, was optisch nach wie vor stark polarisiert ? Nur wegen den tollen Spoilern ? M.E. werden max 1 Jahr zwischen CIVIC neu und Type R neu liegen. Anders als Du denke ich auch eher: 2016 neuer Civic / 2017 dann neuer Type R - mal schaun. Das der Civic eingestellt wird glaube ich akt. nicht - Stand Heute scheint Honda sich nicht aus EU zurückzuziehen (Stichwort: Ausweitung Händlernetz / teures Prestigeobjekt NSX). Wüßte nicht, wie ohne Kompaktklasse die Händler dauerhaft überleben wollten ( 1 Kleinwagen mit Minimarge, 1 Klein SUV, 1 Mittelkalsse SUV + 1 Supersportwagen). Warum glaubt Ihr alle, das Honda den Schwachsinn mit der teilweisen unverständlichen strikten Markttrennung USA / EU weiter durchzieht ? Selbst ein Affe lernt durch Versuch und Irrtum. Zahlen USA - gut - Zahlen EU - nun ja ..... Da darf dann doch auch mal ein Lerneffekt einsetzen, oder. Honda verdient doch in den USA auch nicht mit 8 Zylinder Pick Ups sein Geld - die haben dort doch auch nur normale Brot und Butter Autos, vondenen die allermeisten auch in EU "funktionieren" würden. Ich denke, hier muss und wird ein Lerneffekt einsetzten (wenn man den EU Markt nicht aufgeben will). PS: ist bekannt, warum es noch immer keinen festen Starttermin für den Type R gibt ? Ev. technische Probleme / doch noch optische Veränderungen - bin mir da auch nicht 100 % sicher, ob die "offiziellen" Fotos (mir bekannt) auch tatsächlich das "Endprodukt" zeigen. Gruss Michas |
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