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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren K Sport hat außen kleinere. Hab ich bei mir auch. Ist aber nur üblich bei Sätteln mit mindestens 6 Kolben. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Hab auch grad gefunden. Hab letztens mal ne D2 gesehen da waren alle gleich. Und ich dachte k-Sport und D2 sind baugleich. Ist ja auch Wurscht. Man müsste wie gesagt mal vergleichen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Sind dann verschiedene Revisionen - gibt mittlerweile einige. ^^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: René Fahrzeug: Del Sol Eh6 Winter-Daily - Del Sol Eg2 Sommer-Dailyprojekt Anmeldedatum: 25.07.2011 Beiträge: 841 Wohnort: Bad Kreuznach | zitieren jop ich hab ne 8 kolben da ist nur einer pro seite groß wie auf dem bild mein kumpel hat das neuste modell auch 8 kolben da sind zwei stück groß und zwei klein pro seite |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 20.12.2009 Beiträge: 334 Wohnort: Tettnang | zitieren Eine K-Sport im gleichen Durchmesser kostet keine 2000 Euro. Eine K-Sport mit 304mm Durchmesser bekommt mann für 100 Euro weniger. 1x bearbeitet |
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General ![]() Name: Matze Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Coupe *EJ2* / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen | zitieren Will ja k-Sport und D2 nicht schlecht reden , hab auch noch keine Gefahren .. Wollt mir auch ne ksport holen .. Hab aber viel negatives darüber gehört .. Made in Taiwan .. Inkontinenz .. Nicht gleicher bremsdruck , Quali usw |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Wenn man die bremsanlagen im Winter fährt soll's auch Probleme geben. Ist irgendwie ne Bremse für sommerfahrzeuge. |
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General ![]() Name: Matze Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Coupe *EJ2* / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen | zitieren außerdem denk ich das man mit nem 4 kolben sattel und guten scheiben+belägen keine großen spürbaren oder messbaren unterschied im alltag feststellt zu ner d2 oder ksport hoffe ich lehn mich nicht zu weit aus dem fenster.. aber es gibt viele faktoren die in sachen bremsen ne wichtige rolle spielen wie zb extra kühlung usw mit der man auch ne kleine bremse standfest bekommt wenn man mal auf track will... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren So hier mal ein update! die Halter für die 986er Porsche Sättel in Verbindung mit den zweiteiligen Bremsscheiben (304x28) sind fertig..... ![]() AlZnMgCu 1,5 + 20µm HC (Harteloxal) ![]() ![]() IMG_2731.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() IMG_2730.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 12.10.2012, 05:56 zitieren Hab übrigens noch nen Halterset für die 282er Bremse da. Quasi für die 986er Sättel in Kombi mit 282x25 Bremsscheiben... ![]() wer Interesse hat kann sich ja mal melden. Gruß Maik |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Big Brake Umbau auf Porsche Bremsanlage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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