» Big Brake auf 282 Scheibe LK 4x100 & HA 260 Scheibe LK 4x100

Lightning · 26.06.2009, 13:52

Wenn er noch die EJ2 Schäuche drin hat sind die auf jeden fall zu kurz und spannen unheimlich beim Lenkeinschlag.

Entweder vom EG6/9, also von den 262mm Bremsen oder die Integraleitungen nehmen.

Ich hab die Integraleitungen von FischerHydraulik nachbauen lassen. Die sind zwar noch kürzer, aber werden nur noch am Achsschenkel befestigt. Da sparst dir das Geschnörgsl am Dämpfer.

AndyHSW · 06.07.2009, 19:59

Jetzt Frage ich auch noch mal genau nach:

Ich habe jetzt an meinen ED 9 die EE8/EE9-Bremse mit Achsschenkeln+Hauptbremszylinder und BKV incl.Stahlflex verbaut.

Wenn ich jetzt noch weiter upgraden will, also auf 282mm, dann brauche ich z.b. Integra-Sättel incl.Integra-Halter + Rover-Bremsscheiben und Integra-Klötze??, oder Rover-Klötze??

Am Sattel muss nichts bearbeitet werden??Passt Plug&Play an das Radlagergehäuse??

Muss ich dann nochmal an den HBZ und BKV Hand anlegen??

Der ED9 hat keinen Bremskraftverteiler, oder??

Gruss Andy

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

AndyHSWJ

Der ED9 hat keinen Bremskraftverteiler, oder??

Gruss Andy

biste dir da ganz sicher? LOL

ja es ist alles so wie du beschrieben hast.

einfach abupgraden !

AndyHSW · 06.07.2009, 20:08

Zitatbiste dir da ganz sicher?

ja es ist alles so wie du beschrieben hast.

einfach abupgraden !

Abupgraden?? auf 242mm zurück? Niemals!! lol

Also kann der EE - BKV+HBZ drin bleiben!?

Und weiter muss nichts gemacht werden!?

gigiagig · 06.07.2009, 20:08

du benötigst integra bremsbeläge.
ansonsten passt alles. habe ich genauso. ich fahre übrigens mit ed9 bremskraftverstärker. der reicht vollkommen aus um in jeder lage bremsen zu können. alles andere ist unnötig ausgegebenes geld

AndyHSW · 06.07.2009, 20:14

Aber den HBZ hast Du sicherlich umgebaut, oder??

Das hätte ich mal eher wissen sollen, denn den BKV umzubauen war echt nervenaufreibend, da er so ohne weiteres nicht an der Ansaugbrücke und dem vorderen Radkasten/Federbeindom vorbei ging!

Ging nur mit Gewalt und pressen!

gigiagig · 06.07.2009, 20:16

ZitatAber den HBZ hast Du sicherlich umgebaut, oder??

Nein, alles ED9.

AndyHSW · 06.07.2009, 20:19

ZitatNein, alles ED9.

Na ja, was solls.
So lernt man halt was dazu!

In diesem Sinne wünsch ich erstmal eine gute Nacht!

toniill · 07.07.2009, 08:50

In den staaten gibts keinen Honda Integra Type R, sondern nur einen Acura Integra(nicht als type R). Kann mir daher gut vorstellen, das der dann T23 Halter hat.Wobeich eigentlich davon ausgegangen bin, dass der dann sogar nur ne 260 mm Bremse hatte! Das mit dem Anpassen ist aber wirklich nicht tragisch! Geht ruck zuck!

maxrev.de · Gast

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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	26.06.2009, 13:52 zitieren Wenn er noch die EJ2 Schäuche drin hat sind die auf jeden fall zu kurz und spannen unheimlich beim Lenkeinschlag. Entweder vom EG6/9, also von den 262mm Bremsen oder die Integraleitungen nehmen. Ich hab die Integraleitungen von FischerHydraulik nachbauen lassen. Die sind zwar noch kürzer, aber werden nur noch am Achsschenkel befestigt. Da sparst dir das Geschnörgsl am Dämpfer. Gefällt mir Teilen twittern
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AndyHSW Senior Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 27.03.2009 Beiträge: 258 Wohnort: Kreis Paderborn	06.07.2009, 19:59 zitieren Jetzt Frage ich auch noch mal genau nach: Ich habe jetzt an meinen ED 9 die EE8/EE9-Bremse mit Achsschenkeln+Hauptbremszylinder und BKV incl.Stahlflex verbaut. Wenn ich jetzt noch weiter upgraden will, also auf 282mm, dann brauche ich z.b. Integra-Sättel incl.Integra-Halter + Rover-Bremsscheiben und Integra-Klötze??, oder Rover-Klötze?? Am Sattel muss nichts bearbeitet werden??Passt Plug&Play an das Radlagergehäuse?? Muss ich dann nochmal an den HBZ und BKV Hand anlegen?? Der ED9 hat keinen Bremskraftverteiler, oder?? Gruss Andy
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	06.07.2009, 20:01 zitieren AndyHSWJ Der ED9 hat keinen Bremskraftverteiler, oder?? Gruss Andy biste dir da ganz sicher? ja es ist alles so wie du beschrieben hast. einfach abupgraden !
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AndyHSW Senior Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 27.03.2009 Beiträge: 258 Wohnort: Kreis Paderborn	06.07.2009, 20:08 zitieren Zitatbiste dir da ganz sicher? ja es ist alles so wie du beschrieben hast. einfach abupgraden ! Abupgraden?? auf 242mm zurück? Niemals!! Also kann der EE - BKV+HBZ drin bleiben!? Und weiter muss nichts gemacht werden!?
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13899 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	06.07.2009, 20:08 zitieren du benötigst integra bremsbeläge. ansonsten passt alles. habe ich genauso. ich fahre übrigens mit ed9 bremskraftverstärker. der reicht vollkommen aus um in jeder lage bremsen zu können. alles andere ist unnötig ausgegebenes geld
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AndyHSW Senior Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 27.03.2009 Beiträge: 258 Wohnort: Kreis Paderborn	06.07.2009, 20:14 zitieren Aber den HBZ hast Du sicherlich umgebaut, oder?? Das hätte ich mal eher wissen sollen, denn den BKV umzubauen war echt nervenaufreibend, da er so ohne weiteres nicht an der Ansaugbrücke und dem vorderen Radkasten/Federbeindom vorbei ging! Ging nur mit Gewalt und pressen!
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13899 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	06.07.2009, 20:16 zitieren ZitatAber den HBZ hast Du sicherlich umgebaut, oder?? Nein, alles ED9.
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AndyHSW Senior Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 27.03.2009 Beiträge: 258 Wohnort: Kreis Paderborn	06.07.2009, 20:19 zitieren ZitatNein, alles ED9. Na ja, was solls. So lernt man halt was dazu! In diesem Sinne wünsch ich erstmal eine gute Nacht! Verfasst am: 07.07.2009, 06:10 zitieren Moin, so jetzt komme ich mal wieder ganz durcheinander: ich bin mit einem aus den USA in Kontakt getreten zwecks Big brake. Er könnte mir Integra-Sättel usw. besorgen, meint aber das der Integra 23mm Scheiben hätte und die Halter deshalb bearbeitet werden müssten! Das hört sich doch mehr nach den Prelude-Sätteln an, oder hat der TypeR in den Staaten eine andere Bremse??? Gruss Andy
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toniill Veteran Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 872 Wohnort: DUS	07.07.2009, 08:50 zitieren In den staaten gibts keinen Honda Integra Type R, sondern nur einen Acura Integra(nicht als type R). Kann mir daher gut vorstellen, das der dann T23 Halter hat.Wobeich eigentlich davon ausgegangen bin, dass der dann sogar nur ne 260 mm Bremse hatte! Das mit dem Anpassen ist aber wirklich nicht tragisch! Geht ruck zuck!
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maxrev.de Gast	30.06.2020, 16:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Big Brake auf 282 Scheibe LK 4x100 & HA 260 Scheibe LK 4x100" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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