» Big Brake auf 282 Scheibe LK 4x100 & HA 260 Scheibe LK 4x100

ruckzuck84 · 16.06.2013, 11:47

du kannst den halter auch versetzt verbauen, sieht aber blöd aus wenn man es fertig macht.
fürs gewissen würde ich die uscheiben verbauen, denn wenn du ihn innen verbreiterst, währe das ja sinnlos! die halter sind schon 27 oder 28mm, wenn du sie verbreiterst sind sie 30mm oder breiter. warum?
außerdem wird der halter nach außen versetzt, nicht richtung achse!

addiction · Trainee Anmeldedatum: 17.11.2011 Beiträge: 30

achso, jetzt hatte ich einen denkfehler.

der halter wird ja von außen an die achse gesetzt aber die schraube von innen nach außen duchgesteckt.

also heißt das der halter würde wenn überhaupt dann radseitig schleifen.

das wirft jetzt schon wieder alles durcheinander.

aber u-scheiben an der bremse? das klingt für mich wenig zuverlässlich ?

ruckzuck84 · 16.06.2013, 14:29

ist deine sache. ich fahre diese kostelation jetzt 1 jahr in 5 autos und es gibt bestimmt hunderte hondafahrer die das so haben und seit jahren damit rum fahren! selbst bei rover wird das so gemacht.

addiction · Trainee Anmeldedatum: 17.11.2011 Beiträge: 30

hm... die sache ist, ich habe keine möglichkeit das geraffel selbst einzubauen.
meinste ich kann auch in der werkstatt sagen "hier jungs, wenn das nicht passt nehmt mal diese u-scheiben" oder dürfen die sowas nicht?

ruckzuck84 · 16.06.2013, 20:01

geh in den Baumarkt, kaufe dir M14 Scheiben mit einem ausendurchmesser von 20-30mm und einer stärke von 1,5/2,0 und 2,5mm und gib ihnen die dazu, und sage die sollen sie unter die träger bauen damit die Scheibe mittig läuft.

normalerweise dürfen die sowas nicht, es kommt immer darauf an wo du hin gehst.

am besten immer zum privatschrauber oder eine "Hinterhofwerkstatt", die zicken da am wenigsten rum.
oder eine Tuningbude, die verstehen wenigstens warum du das machst!

Woll-E · 29.06.2013, 09:09

Klar gibts die billiger. Alles gibts billiger.

Aber der Hauptgrund ist einfach, warum kein entgegenkommen?

Spaß - was ich sagen wollte: Wenn man einen Bigbrakeswap macht, dann deswegen, weil man öfter und härter in die Eisen geht. Und dann will man sicherlich keine 30€ Hühnerkackbeläge aus China drauf haben oder OEM Qualität - da will man etwas, was gut reibt und auch bei höheren Temperaturen noch genug greift.

ruckzuck84 · 29.06.2013, 09:48

Die Civic EG und EJ Fahrer machen das bestimmt aus diesem Grund.

Die MA und MB Fahrer und die Roverfahrer machen das aus dem Grund das die 262mm Bremse bei normaler Fahrweise bei der ersten oder zweiten Bremsung schon krumm ist, und das Lenkrad flattert.
Also nichts für ungut, auch diese Leute, zu denen auch ich gehöre, brauchen eine günstige Alternative!

addiction · Trainee Anmeldedatum: 17.11.2011 Beiträge: 30

kleines update nochmal dazu:

die MC2-Bremse ist jetzt in meinem MB3 eingebaut, es passt alles perfekt.
Eigentlich passt der VTi-Halter sogar besser als der vom DC2, da die Scheibe keinerlei Mittenversatz hat.
Beim Integra-Halter hat sie nach außen hin mehr Luft als nach innen.
Ist für die Funktion natürlich egal, möchte es aber hier nochmal erwähnen, um Leuten die das ganze zukünftig machen wollen das grübeln abzunehmen

Die selbe Position hat sie natürlich auch an EK, EG, EE und co, was mir von anderen bestätigt wurde.

Vorteil ist außerdem noch: Die Bremse vom VTi und die vom Rover/MG ist etwas leichter als die vom Integra. Macht auf das Gewicht vom Auto natürlich nicht viel aus, aber wer aufs Detail achtet...

kasper25 · 16.08.2013, 16:24

Rover HA 260er Scheiben mit LK 4x100

EBC Art-Nr.: D1236

maxrev.de · Gast

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ruckzuck84 Fortgeschrittener Name: Nils Langer Geschlecht: Fahrzeug: Rover 216GTi, 216GSI, Rover 220, CRX ED9, CRX AS Anmeldedatum: 20.10.2008 Beiträge: 177 Wohnort: 99817 Eisenach	16.06.2013, 11:47 zitieren du kannst den halter auch versetzt verbauen, sieht aber blöd aus wenn man es fertig macht. fürs gewissen würde ich die uscheiben verbauen, denn wenn du ihn innen verbreiterst, währe das ja sinnlos! die halter sind schon 27 oder 28mm, wenn du sie verbreiterst sind sie 30mm oder breiter. warum? außerdem wird der halter nach außen versetzt, nicht richtung achse! Gefällt mir Teilen twittern
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addiction Trainee Anmeldedatum: 17.11.2011 Beiträge: 30	16.06.2013, 11:55 zitieren achso, jetzt hatte ich einen denkfehler. der halter wird ja von außen an die achse gesetzt aber die schraube von innen nach außen duchgesteckt. also heißt das der halter würde wenn überhaupt dann radseitig schleifen. das wirft jetzt schon wieder alles durcheinander. aber u-scheiben an der bremse? das klingt für mich wenig zuverlässlich ?
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ruckzuck84 Fortgeschrittener Name: Nils Langer Geschlecht: Fahrzeug: Rover 216GTi, 216GSI, Rover 220, CRX ED9, CRX AS Anmeldedatum: 20.10.2008 Beiträge: 177 Wohnort: 99817 Eisenach	16.06.2013, 14:29 zitieren ist deine sache. ich fahre diese kostelation jetzt 1 jahr in 5 autos und es gibt bestimmt hunderte hondafahrer die das so haben und seit jahren damit rum fahren! selbst bei rover wird das so gemacht.
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addiction Trainee Anmeldedatum: 17.11.2011 Beiträge: 30	16.06.2013, 18:31 zitieren hm... die sache ist, ich habe keine möglichkeit das geraffel selbst einzubauen. meinste ich kann auch in der werkstatt sagen "hier jungs, wenn das nicht passt nehmt mal diese u-scheiben" oder dürfen die sowas nicht?
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ruckzuck84 Fortgeschrittener Name: Nils Langer Geschlecht: Fahrzeug: Rover 216GTi, 216GSI, Rover 220, CRX ED9, CRX AS Anmeldedatum: 20.10.2008 Beiträge: 177 Wohnort: 99817 Eisenach	16.06.2013, 20:01 zitieren geh in den Baumarkt, kaufe dir M14 Scheiben mit einem ausendurchmesser von 20-30mm und einer stärke von 1,5/2,0 und 2,5mm und gib ihnen die dazu, und sage die sollen sie unter die träger bauen damit die Scheibe mittig läuft. normalerweise dürfen die sowas nicht, es kommt immer darauf an wo du hin gehst. am besten immer zum privatschrauber oder eine "Hinterhofwerkstatt", die zicken da am wenigsten rum. oder eine Tuningbude, die verstehen wenigstens warum du das machst! Verfasst am: 29.06.2013, 09:05 zitieren Es gibt jetzt bei kfzteile24 von der Firma "Becker" für 70€ 282mm Bremsscheiben. die sind besser als die von QH und auch noch billiger! Also nicht unbedingt die teuren EBC Scheiben kaufen, sondern man kann auch hier sparen. Die Passenden Becker Beläge für die Accord und MG Sättel kosten als komplettsatz mit Zubehör nur 30€.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	29.06.2013, 09:09 zitieren Klar gibts die billiger. Alles gibts billiger. Aber der Hauptgrund ist einfach, warum kein entgegenkommen? Spaß - was ich sagen wollte: Wenn man einen Bigbrakeswap macht, dann deswegen, weil man öfter und härter in die Eisen geht. Und dann will man sicherlich keine 30€ Hühnerkackbeläge aus China drauf haben oder OEM Qualität - da will man etwas, was gut reibt und auch bei höheren Temperaturen noch genug greift.
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ruckzuck84 Fortgeschrittener Name: Nils Langer Geschlecht: Fahrzeug: Rover 216GTi, 216GSI, Rover 220, CRX ED9, CRX AS Anmeldedatum: 20.10.2008 Beiträge: 177 Wohnort: 99817 Eisenach	29.06.2013, 09:48 zitieren Die Civic EG und EJ Fahrer machen das bestimmt aus diesem Grund. Die MA und MB Fahrer und die Roverfahrer machen das aus dem Grund das die 262mm Bremse bei normaler Fahrweise bei der ersten oder zweiten Bremsung schon krumm ist, und das Lenkrad flattert. Also nichts für ungut, auch diese Leute, zu denen auch ich gehöre, brauchen eine günstige Alternative!
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addiction Trainee Anmeldedatum: 17.11.2011 Beiträge: 30	17.07.2013, 12:48 zitieren kleines update nochmal dazu: die MC2-Bremse ist jetzt in meinem MB3 eingebaut, es passt alles perfekt. Eigentlich passt der VTi-Halter sogar besser als der vom DC2, da die Scheibe keinerlei Mittenversatz hat. Beim Integra-Halter hat sie nach außen hin mehr Luft als nach innen. Ist für die Funktion natürlich egal, möchte es aber hier nochmal erwähnen, um Leuten die das ganze zukünftig machen wollen das grübeln abzunehmen Die selbe Position hat sie natürlich auch an EK, EG, EE und co, was mir von anderen bestätigt wurde. Vorteil ist außerdem noch: Die Bremse vom VTi und die vom Rover/MG ist etwas leichter als die vom Integra. Macht auf das Gewicht vom Auto natürlich nicht viel aus, aber wer aufs Detail achtet...
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kasper25 Senior Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ek3 99-00 im umbau auf ek4;) Anmeldedatum: 24.02.2009 Beiträge: 212 Wohnort: kamenz	16.08.2013, 16:24 zitieren Rover HA 260er Scheiben mit LK 4x100 EBC Art-Nr.: D1236 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	30.06.2020, 16:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Big Brake auf 282 Scheibe LK 4x100 & HA 260 Scheibe LK 4x100" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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