» BHT EK4Turbo auf abspeck-kur, dynojet Video S.33

ToxiT · 07.12.2006, 18:52

So 260 schätz ich ma

coupe em2 · 07.12.2006, 18:55

will jetzt auch nen turbo!!!
des wär mal a wheinachtsgeschenk, würd auch dafür die nächsten 10jahre nix mehr wollen :yes:

Tyson.GoD` · 07.12.2006, 19:22

ehm ralf wieviel leistung könntest du ausm ej2 rausholen wenn alles serie bleiben würde`?
denk du weisst wie ich das meine mit alles serie! :roll:

hab gehört 180 PS wären kein problem haltbar hinzubekommen! richtig?
wenn ja was würde das etwa kosten?

mfg
mike

ToxiT · 07.12.2006, 19:33

steht doch alles auf der bht seite O_o

Bam · 07.12.2006, 19:33

was ich vor allem geil finde is die 1,4i plackette hinten! :laugh:

das isn vorteil wenn ma wieder son golf gti fahrer aufmuckt oder so...
denk sich ach was sind schon 1,4 liter...
lol

und dann hört er warsteinlich nur noch n lautes pfeifen und zack is der civic weg!

oh man einfach nur klasse und dicken respekt an dich!

Tyson.GoD` · 07.12.2006, 19:35

ToxiTsteht doch alles auf der bht seite O_o

nich alles... hab schon geguckt! oder ich hab falsch geguckt :roll:

wenn ja

wenn nein wäre ich ralf echt dankbar!!! :yes:

mfg
mike

ToxiT · 07.12.2006, 19:41

D15?

http://www.b-ht.com/index.php?seite=tu_d15.html

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

Tyson.GoD`
ToxiTsteht doch alles auf der bht seite O_o

nich alles... hab schon geguckt! oder ich hab falsch geguckt
wenn ja wenn nein wäre ich ralf echt dankbar!!!

mfg
mike

tja, beim d15 ist da bedingt was los. so um die 180 ps kann man da machen.

fakten findest hier

http://www.b-ht.com/index.php?seite=tu_d15.html

Die Vmax bei meinem civic ist mit neuen reifen 268KMH bei 9000umin

Die anderen daten sind nach wie vor das problem.

Er blieb bei 1,35 bar ladedruck ,wie ich ihn immer fahre, beim messen nicht in den rollen stehen.drehte nur durch, sobald er bei 5000umin hochgeboosted hat.
bei 1 bar ladedruck machte er 444PS.
sprich bei den 1,35 bar müssten es gut über die 500PS sein.
Ich weiss es aber nicht. natürlich das selbe mit dem drehmoment.

turbo_ali · Beobachter Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 2

Hab dich und dein Auto schon bei einigen Treffen gesehen.
Respekt muss ich sagen. Hut ab vor der Leistung die da hinter steckt.
Aber warum machst du eigentlich nie bei den 1/4 Rennen,etc. mit.
Weisst du was der auf der 1/4 meile braucht??

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

ich fahre mit dem auto keine viertel meile, weil ein frontkratzer mit viel leistung nicht , aber schon auch gar nicht dafür geeignet ist.
für viertel meile ist eines anderes antriebskonzept (heck oder Allrad ) deutlich sinnvoller.
da dies der civic nicht hat, ist er also auch nicht so geeignet. bis zu einer leistung um die 250ps mag das auch noch ok sein, aber wenn ein frontkratzer richtig leistung hat, bringt dies hier rein gar nichts.
was man ja auch dann an den zeiten von anderen sieht.
es gibt hier in deutschland einen polo mit allrad. hat um die 400ps und macht eine irgendwas um die 10,5 sec.
gibt es in deutschland einen frontkratzer der unter 12 macht, mit strassenzulassung. ich weiss keinen, wobei dies immer noch 1,5 sec langsamer als der allrad polo ist.
auch ist bei einem 300 oder 500ps frontkratzer der beschleunigungswert von 0-100kmh nicht anderst, bzw minimalst, trotz 200ps mehr .
vergleiche beide von 150kmh auf 250kmh, und es liegen zeitliche welten dazwischen. mein civic macht die 100-200kmh in 6,5 sec. ein 300ps civic ca in 10-11sec.
ich bin gerade aus den USA zurück, und war unter anderem auf dem viertel meile rennen in orlando. da hatte es die ganzen heckgetriebenen amis. wenn man diese sieht, ab diesem moment ist automatisch erklärt, warum ein frontkratzer einfach nichts auf der viertel meile in der leistungsstarken klasse verloren hat. die fahren hier mal locker eine 9 - 9,5, und das waren autos, die machen hinten die slicks runter und fahren mit normalen reifen wieder nach hause.
wenn ich das video auf dem rechner habe, stelle ich es mal bei youtube rein und teile dies hier mit.
ich fahre mit meinem civic lieber dies, für was ich ihn habe. ab 100kmh. bin letztes jahr gegen eine neue 1000 er fireblade mit 174 ps gefahren. von 100 -250kmh war ich genau gleich schnell.
es geht ja auch keiner jahrelang zum trainieren als gewichtheber in der oberklasse, und wird dann hochseil-tänzer ;-)

maxrev.de · Gast

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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	07.12.2006, 18:52 zitieren So 260 schätz ich ma Gefällt mir Teilen twittern
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coupe em2 Elite Name: steff & elke Fahrzeug: honda civic coupe em2, fiat punto 176c Anmeldedatum: 16.11.2006 Beiträge: 1382 Wohnort: kitzingen	07.12.2006, 18:55 zitieren will jetzt auch nen turbo!!! des wär mal a wheinachtsgeschenk, würd auch dafür die nächsten 10jahre nix mehr wollen
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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	07.12.2006, 19:22 zitieren ehm ralf wieviel leistung könntest du ausm ej2 rausholen wenn alles serie bleiben würde`? denk du weisst wie ich das meine mit alles serie! hab gehört 180 PS wären kein problem haltbar hinzubekommen! richtig? wenn ja was würde das etwa kosten? mfg mike
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	07.12.2006, 19:33 zitieren steht doch alles auf der bht seite O_o
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Bam Bamtastic Name: Mülla Fahrzeug: Ej9 '00*SOLD -> A3 3.2 Quattro Anmeldedatum: 20.11.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Salzgitter	07.12.2006, 19:33 zitieren was ich vor allem geil finde is die 1,4i plackette hinten! das isn vorteil wenn ma wieder son golf gti fahrer aufmuckt oder so... denk sich ach was sind schon 1,4 liter... und dann hört er warsteinlich nur noch n lautes pfeifen und zack is der civic weg! oh man einfach nur klasse und dicken respekt an dich!
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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	07.12.2006, 19:35 zitieren ToxiTsteht doch alles auf der bht seite O_o nich alles... hab schon geguckt! oder ich hab falsch geguckt wenn ja wenn nein wäre ich ralf echt dankbar!!! mfg mike
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	07.12.2006, 19:41 zitieren D15? http://www.b-ht.com/index.php?seite=tu_d15.html
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	07.12.2006, 21:40 zitieren Tyson.GoD` ToxiTsteht doch alles auf der bht seite O_o nich alles... hab schon geguckt! oder ich hab falsch geguckt wenn ja wenn nein wäre ich ralf echt dankbar!!! mfg mike tja, beim d15 ist da bedingt was los. so um die 180 ps kann man da machen. fakten findest hier http://www.b-ht.com/index.php?seite=tu_d15.html Die Vmax bei meinem civic ist mit neuen reifen 268KMH bei 9000umin Die anderen daten sind nach wie vor das problem. Er blieb bei 1,35 bar ladedruck ,wie ich ihn immer fahre, beim messen nicht in den rollen stehen.drehte nur durch, sobald er bei 5000umin hochgeboosted hat. bei 1 bar ladedruck machte er 444PS. sprich bei den 1,35 bar müssten es gut über die 500PS sein. Ich weiss es aber nicht. natürlich das selbe mit dem drehmoment.
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turbo_ali Beobachter Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 2	01.05.2007, 22:31 zitieren Hab dich und dein Auto schon bei einigen Treffen gesehen. Respekt muss ich sagen. Hut ab vor der Leistung die da hinter steckt. Aber warum machst du eigentlich nie bei den 1/4 Rennen,etc. mit. Weisst du was der auf der 1/4 meile braucht??
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	02.05.2007, 06:55 zitieren ich fahre mit dem auto keine viertel meile, weil ein frontkratzer mit viel leistung nicht , aber schon auch gar nicht dafür geeignet ist. für viertel meile ist eines anderes antriebskonzept (heck oder Allrad ) deutlich sinnvoller. da dies der civic nicht hat, ist er also auch nicht so geeignet. bis zu einer leistung um die 250ps mag das auch noch ok sein, aber wenn ein frontkratzer richtig leistung hat, bringt dies hier rein gar nichts. was man ja auch dann an den zeiten von anderen sieht. es gibt hier in deutschland einen polo mit allrad. hat um die 400ps und macht eine irgendwas um die 10,5 sec. gibt es in deutschland einen frontkratzer der unter 12 macht, mit strassenzulassung. ich weiss keinen, wobei dies immer noch 1,5 sec langsamer als der allrad polo ist. auch ist bei einem 300 oder 500ps frontkratzer der beschleunigungswert von 0-100kmh nicht anderst, bzw minimalst, trotz 200ps mehr . vergleiche beide von 150kmh auf 250kmh, und es liegen zeitliche welten dazwischen. mein civic macht die 100-200kmh in 6,5 sec. ein 300ps civic ca in 10-11sec. ich bin gerade aus den USA zurück, und war unter anderem auf dem viertel meile rennen in orlando. da hatte es die ganzen heckgetriebenen amis. wenn man diese sieht, ab diesem moment ist automatisch erklärt, warum ein frontkratzer einfach nichts auf der viertel meile in der leistungsstarken klasse verloren hat. die fahren hier mal locker eine 9 - 9,5, und das waren autos, die machen hinten die slicks runter und fahren mit normalen reifen wieder nach hause. wenn ich das video auf dem rechner habe, stelle ich es mal bei youtube rein und teile dies hier mit. ich fahre mit meinem civic lieber dies, für was ich ihn habe. ab 100kmh. bin letztes jahr gegen eine neue 1000 er fireblade mit 174 ps gefahren. von 100 -250kmh war ich genau gleich schnell. es geht ja auch keiner jahrelang zum trainieren als gewichtheber in der oberklasse, und wird dann hochseil-tänzer
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maxrev.de Gast	02.11.2011, 20:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "BHT EK4Turbo auf abspeck-kur, dynojet Video S.33" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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