» BHT EK4Turbo auf abspeck-kur, dynojet Video S.33

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112

So einen Civic will sicher jeder hier zuhause in der Garage stehen haben. *g*
Man merkt wirklich das du sehr zurückhaltend fährst.
Ich hab dieses Flattern des Turbos gehört wenn du vom Gas gehst, wenn ich mich recht erinnere war das doch nicht gerade positiv für den Turbo an sich oder?
Vielleicht ist es auch einfach nicht vermeidbar, hab da ja nicht so Plan von.

Würde dein Auto gerne mal sehen wenn es von nem Rennfahrer dort rangenommen wird plus die mögliche Rundenzeit.

Electric · 23.09.2008, 18:41

nennt sich blow off ventil

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

sachte ist es nicht gefahren. jedoch muss ich mich auch erst mal an die sache gewöhnen. Wird wie immer von runde für runde besser. jedoch muss man hier sich echt erst daran gewöhnen. man ist an allen ecken deutlich schneller als mit dem EE8 Turbo , der mit 260PS und 950KG auch bei einem leistungsgewicht von 3,65KG sicher zu den flotten gehört hat. Aber gegen den Civic ist dies eher ein Standzeug als ein Fahrzeug.
Die 73 Kurven sind nun komplett neue kurven. also das wird noch dauern, bis man dies in guter zeit fährt.
Aber er kanns. nun heisst es üben , üben , üben.
Mit dem EE8 bin ich ende letztes Jahr dann auch eine BTG von 8:20min gefahren.
Aber selten macht(e) üben so Spass ;-)

Das ist wie einer schon sagte das blow off.

A.D. · 23.09.2008, 19:10

jetzt nix gegen dich aber würde mich auch mal interessieren was ein profi mit deinem wagen + neue kupplung und voller leistung da für ne rundenzeit reinhämmert. dürfte in der 2l klasse schon net schlecht sein.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112

Ja mit voller Leistung kommt er ja sehr nah an die 2 KG/PS das ist sicher richtig anstrengend den auf der Strecke zu halten. Und die Tatsache das du noch Frontantrieb hast macht es sicher nicht einfacher.
Vielleicht wirds irgendwann besser mal auf Heckantrieb umzubaun, wobei das wahrscheinlich extrem viel Aufwand ist.

Black Ej9 driver · 23.09.2008, 20:03

Boah!!!!

echt zu geil mehr kan man da nicht sagen. Und das mit den Felgen oh man. Zu geil dein civic :respekt:

Ghostboy · 23.09.2008, 20:05

ZitatUnd die Tatsache das du noch Frontantrieb hast macht es sicher nicht einfacher.

also genug grip hat er auf jedenfall wie man an der felge sieht :hrhr:

PARTYSAN · 23.09.2008, 20:12

ohne worte :sabber:

steve514u · 23.09.2008, 20:14

havi,. echt der hammer

Ej_Fahrer@Tuttlingen · 23.09.2008, 20:16

Mega geil!

Vielleicht knackst ja die bestzeit vom nissan gt/r mit 7.38.... :0)

Wäre ja gut vorstellbar mit dem gewicht!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112	23.09.2008, 18:32 zitieren So einen Civic will sicher jeder hier zuhause in der Garage stehen haben. g Man merkt wirklich das du sehr zurückhaltend fährst. Ich hab dieses Flattern des Turbos gehört wenn du vom Gas gehst, wenn ich mich recht erinnere war das doch nicht gerade positiv für den Turbo an sich oder? Vielleicht ist es auch einfach nicht vermeidbar, hab da ja nicht so Plan von. Würde dein Auto gerne mal sehen wenn es von nem Rennfahrer dort rangenommen wird plus die mögliche Rundenzeit. Gefällt mir Teilen twittern
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Electric Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321..	23.09.2008, 18:41 zitieren nennt sich blow off ventil
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	23.09.2008, 19:07 zitieren sachte ist es nicht gefahren. jedoch muss ich mich auch erst mal an die sache gewöhnen. Wird wie immer von runde für runde besser. jedoch muss man hier sich echt erst daran gewöhnen. man ist an allen ecken deutlich schneller als mit dem EE8 Turbo , der mit 260PS und 950KG auch bei einem leistungsgewicht von 3,65KG sicher zu den flotten gehört hat. Aber gegen den Civic ist dies eher ein Standzeug als ein Fahrzeug. Die 73 Kurven sind nun komplett neue kurven. also das wird noch dauern, bis man dies in guter zeit fährt. Aber er kanns. nun heisst es üben , üben , üben. Mit dem EE8 bin ich ende letztes Jahr dann auch eine BTG von 8:20min gefahren. Aber selten macht(e) üben so Spass Das ist wie einer schon sagte das blow off.
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A.D. Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1463 Wohnort: Brig ( CH )	23.09.2008, 19:10 zitieren jetzt nix gegen dich aber würde mich auch mal interessieren was ein profi mit deinem wagen + neue kupplung und voller leistung da für ne rundenzeit reinhämmert. dürfte in der 2l klasse schon net schlecht sein.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112	23.09.2008, 19:52 zitieren Ja mit voller Leistung kommt er ja sehr nah an die 2 KG/PS das ist sicher richtig anstrengend den auf der Strecke zu halten. Und die Tatsache das du noch Frontantrieb hast macht es sicher nicht einfacher. Vielleicht wirds irgendwann besser mal auf Heckantrieb umzubaun, wobei das wahrscheinlich extrem viel Aufwand ist.
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Black Ej9 driver Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Accord cl9 Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 607 Wohnort: Henstedt_Ulzburg	23.09.2008, 20:03 zitieren Boah!!!! echt zu geil mehr kan man da nicht sagen. Und das mit den Felgen oh man. Zu geil dein civic
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	23.09.2008, 20:05 zitieren ZitatUnd die Tatsache das du noch Frontantrieb hast macht es sicher nicht einfacher. also genug grip hat er auf jedenfall wie man an der felge sieht
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PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	23.09.2008, 20:12 zitieren ohne worte
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steve514u Elite Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 1494 Wohnort: bremen	23.09.2008, 20:14 zitieren havi,. echt der hammer
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Ej_Fahrer@Tuttlingen Elite Name: Daniel Fahrzeug: Milano Red EP3 Type R Anmeldedatum: 18.10.2007 Beiträge: 1335 Wohnort: Tuttlingen (Nähe Bodensee)	23.09.2008, 20:16 zitieren Mega geil! Vielleicht knackst ja die bestzeit vom nissan gt/r mit 7.38.... :0) Wäre ja gut vorstellbar mit dem gewicht!
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maxrev.de Gast	02.11.2011, 20:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "BHT EK4Turbo auf abspeck-kur, dynojet Video S.33" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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