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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Bist Du dämlich, ließ mal den Thread genau, selbst Ralf bestätigt das er so wie von mir beschrieben baut. Und er selbst gibt zu das der Krümmer, die Undichtigkeiten und der Turbo gemacht werden müssen. Es ist nichts kapput es gibt nur Mängel....! Und leider Gottes sieht man viele Dinge erst wenn man Sie genauer anschaut. Und das geht nunmal nur beim Rückbau. Ich wünsche Dir auch mal so eine Werkstatt, Ich warte schon auf Deinen Thread, da kann ich dann genau so eine Sch***e wie Du zum Thema Turboumbau reinschreiben. Unfassbar wie sich manche Leute hier aufführen die wahrscheinlich noch nie eine Motorhaube von unten gesehen haben.... |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Hendrick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: fn2 Sold / EVO VII Sold / R33 GTR Anmeldedatum: 10.08.2010 Beiträge: 148 Wohnort: Ibbenbüren | zitieren ich sag da nix mehr zu OrT hats eben schon passend ausgedrück ![]() |
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General ![]() Name: Konstantin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EK4Turbo sale, 2022 Civic EG k20 Anmeldedatum: 26.10.2006 Beiträge: 2721 Wohnort: Schwabenland | zitieren dass du dem das alles abkaufst... aber es muss solche leute geben, wie soll man sonst noch geld machen ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Hendrick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: fn2 Sold / EVO VII Sold / R33 GTR Anmeldedatum: 10.08.2010 Beiträge: 148 Wohnort: Ibbenbüren | zitieren Ich nehme Sachen ausem forum und erfinde nicht was . |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Ich weiß ja nicht ob Du das richtig verstanden hast, aber BHT hat den Motor kaputt gemacht und dann die Schuld auf murat geschoben. Vor Gericht hat dann aber murat gewonnen. Oder warum sollte BHT sonst 10.000,- EUR an murat zahlen müssen? Und "abgekaut" scheint mir das auch nicht zu sein. murat hat doch geschrieben, dass BHT bis vor kurzem eine Ratenzahlung mit einer geminderten Hauptschuld hätte einhalten können und das aber nicht getan hat, weshalb jetzt die komplette Summe vollstreckt werden kann. Also dafür, dass murat angeblich so viel Unsinn erzählt und nur hinterherhetzt hat er aber doch recht viel vor Gericht zugesprochen bekommen. Und da es ein Vergleich war, waren irgendwelche Emails/Beweise sowieso irrelevant. BHT hat das so akzeptiert und das ist meiner Ansicht nach ein Schuldeingeständnis. |
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Junior Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 81 Wohnort: Kiel | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Klarer geht es ja kaum. |
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Junior Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 81 Wohnort: Kiel | zitieren Ich will allerdings auch noch was Gutes über Ralf loswerden. Ich bin schließlich da nicht zum ersten Umbau bei ihm gewesen. Mein erster Umbau war bereits 2004 bei Ralf, der nächste kam gleich 2006. Und mit beiden Umbauten war ich voll zufrieden gewesen! Der erste Umbau war auf dem Serienmotor, wo nur die Verdichtung über die Kopfdichtung zurückgenommen wurde und brachte 277 PS auf dem Prüfstand. Das war mir allerdings bereits nach einem Jahr schon zu langsam, also kam 2006 ein Umbau mit anderen Pleueln und Kolben. Der Rest blieb und der Motor war klasse! Leider machte sich dann 2007 das Alter des Blocks bemerkbar mit einem kleinen Riss in der Laufbuchse. Dafür kann aber Ralf nichts. Immerhin hatte der Block da schon 250000 km runter... Und da ich von seiner Arbeit bis dahin überzeugt war, gab ich ihm das Auto das dritte Mal. Dass es dann solche Ausmaße nimmt, ist logischerweise enttäuschend... Wollte nur mal kundtun, dass nicht alles schlecht war! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795 | zitieren Ich habe meine sicht geschildert. desweiteren zweifleich dasurteilnicht an,sondern durch einen fehler meinerseits ( abstimmung vorgenommen obwohl ich mir recht sicher war das es nicht gehen wird und NICHT das notwenidge ok vom kunden schriftlich eingeholt) Passiert mir denke ich so heute nicht mehr. Murat, der LLK und die grösse hat nicht mit 1,7 oder 2 liter hubraum zu tun. die leistung die erzielt werden soll und mit welchem druck sagt aus wie grossder LLK sein soll. essollten bei 1,7 liter um die 450 -500ps werden und nun hat er auch nicht mehr. als ist die LLK grösse eigentlich nahezu gleich. ansonsten zum rest nur staunen. |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8621 Wohnort: Krefeld | zitieren wie groß war den der LLK?? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "BHT: Ein Umbau endet vor Gericht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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