» Beste und Tiefste Fahrwerk fürn EG3 gesucht

Dörney · 06.03.2012, 10:42

Lightning
So,
was willst du jetzt noch???

Das Fragen wir uns alle. Am besten du lässt es ganz sein wenn du nichts ausgeben willst.

Lightning · 06.03.2012, 10:51

DörneyAm besten du lässt es ganz sein wenn du nichts ausgeben willst.

Allerdings!
Wenn er ja er schon Presse-fertig ist.

PhillyGee · Gesperrt Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 3743

Gehts nur mir so oder bestätigt sich hier gerade wirklich das "typische" VW-Fahrer Klischee?

Dörney · 06.03.2012, 10:58

JohnnyTheChimpoGehts nur mir so oder bestätigt sich hier gerade wirklich das "typische" VW-Fahrer Klischee?

Da sind wir schonmal 2

Maverick91 · 06.03.2012, 11:01

Alda knall dir ne Heizung rein -.-' und fertig ist ^^
Wenn das Auto sowieso weg geht würde ich kein Geld mehr reinstecken ...

ironcross · 06.03.2012, 11:10

JohnnyTheChimpoGehts nur mir so oder bestätigt sich hier gerade wirklich das "typische" VW-Fahrer Klischee?

Achso und das wäre was für eins?
Der is nie presse fertig das einzige was man machen müsste fürn Tüv wären wohl die Radläufe hinten

ich hab die Bude für 290 Euro geholt und wollte nur an billiges Fahrwerk rein donnern damit der bock bissel tiefer kommt! Da bau ich mir doch kein fahrwerk für 500 Euro oder mehr rein
hab ja schon viele Marken gefahren aber nirgends gab es soviel Probleme
wie bei den hondas selbst mein eg2 den ich mal hatte war nie besser

fago88 · 06.03.2012, 11:11

oh man.... ^^

Lightning · 06.03.2012, 11:16

Gut, wenn du für 250,- auch keines willst, dann klink ich mich an der Stelle auch aus

Robster · 06.03.2012, 11:39

Mal ganz ehrlich ......
Hast du schon melgesehen wie hoch ein Serien EG ist!?!?!?! Da bekommste die geballte Faust hochkant zwischen Reifen und Kotflügelkante.
Jedes auf dem Markt gebotene FW kommt tiefer wie Serie!

Um auf deine Achslasten zurück zu kommen die du so gerne erwähnst .... die EGs unterscheiden sich hinten nicht wenn dan vieleicht um 20kg mehr nicht an der VA um max 50kg je nach dem ob B oder D-motor verbaut ist.

Die Federraten werden meist aus wirdschafftlichen Gründen auf das schwerste und stärkste Modell ausgelegt in diesem Fall EG6 mit B16.

Wenn man jetzt die Kiste hinten leer macht verringert sichauch die Achslast und die Feder wird nicht mehr so sehr zusammengestaucht, im umkehrschluss wenn hinten jetzt ne dicke fette 50mm MDF boombox rein hast geht die Kiste hinten in die Knie. (oder 2 dicke Kumpels)

Und mal ganz was anderes .....
Ein guter Dämpfer alleine zB Bilstein kostet im schnitt um die 160,-€ wenn du jetzt ein Komplettes GWFW für 260,-€ bekommst was meinst du sagt das über die Qualität (erprobte Federraten/zug druckstufen des Dämpfer) aus!?!?

Den Rest haben all meine Vorredner bereits erwähnt und weiteres Disskusions Thema gibt es nicht.PUNKT

Meine Frage an dich wäre noch ....
Wieviel erfahrung hast du mit Honda?
Wieviel Erfahrung hast du bereits was Tuning betrifft..(und ich rede jetzt nicht von ATU LED Waschdüsen)
Was hast du gelernt und wie weit bist du in der Matreie was mit Verbrennungsmotoren bestückte Fahrzeuge betrifft.

Es kommt hier das Gefühl auf das du nicht wirklich was verstehst / willst und dir von Leuten die schon einen umfangreichen Erfahrungsschatz besitzen aktiv ignorierst.
Wenn man schon eine frage stellt und auf jeder Seite bereits 5 gute/richtige Antworten bekommt grenzt deine Einstellung schon an '1?#!#--'# ....... gut den rest verkneife ich mir an dieser Stelle!

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

ironcross
hab ja schon viele Marken gefahren aber nirgends gab es soviel Probleme
wie bei den hondas selbst mein eg2 den ich mal hatte war nie besser

dann meld dich hier ab und lass uns in ruhe!

@johnny, nix gegen vag fahrer, ne digga

maxrev.de · Gast

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Dörney Elite Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 1064 Wohnort: Strausberg	06.03.2012, 10:42 zitieren Lightning So, was willst du jetzt noch??? Das Fragen wir uns alle. Am besten du lässt es ganz sein wenn du nichts ausgeben willst. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	06.03.2012, 10:51 zitieren DörneyAm besten du lässt es ganz sein wenn du nichts ausgeben willst. Allerdings! Wenn er ja er schon Presse-fertig ist.
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PhillyGee Gesperrt Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 3743	06.03.2012, 10:54 zitieren Gehts nur mir so oder bestätigt sich hier gerade wirklich das "typische" VW-Fahrer Klischee?
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Dörney Elite Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 1064 Wohnort: Strausberg	06.03.2012, 10:58 zitieren JohnnyTheChimpoGehts nur mir so oder bestätigt sich hier gerade wirklich das "typische" VW-Fahrer Klischee? Da sind wir schonmal 2
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Maverick91 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej2 Protec und Civic ED3 Limo Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 1951 Wohnort: WL	06.03.2012, 11:01 zitieren Alda knall dir ne Heizung rein -.-' und fertig ist ^^ Wenn das Auto sowieso weg geht würde ich kein Geld mehr reinstecken ...
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ironcross Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 daily, Golf 4 1,8T Anmeldedatum: 05.02.2012 Beiträge: 68	06.03.2012, 11:10 zitieren JohnnyTheChimpoGehts nur mir so oder bestätigt sich hier gerade wirklich das "typische" VW-Fahrer Klischee? Achso und das wäre was für eins? Der is nie presse fertig das einzige was man machen müsste fürn Tüv wären wohl die Radläufe hinten ich hab die Bude für 290 Euro geholt und wollte nur an billiges Fahrwerk rein donnern damit der bock bissel tiefer kommt! Da bau ich mir doch kein fahrwerk für 500 Euro oder mehr rein hab ja schon viele Marken gefahren aber nirgends gab es soviel Probleme wie bei den hondas selbst mein eg2 den ich mal hatte war nie besser
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	06.03.2012, 11:11 zitieren oh man.... ^^
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	06.03.2012, 11:16 zitieren Gut, wenn du für 250,- auch keines willst, dann klink ich mich an der Stelle auch aus
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Robster Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EH2 Anmeldedatum: 10.02.2011 Beiträge: 119 Wohnort: wimsheim	06.03.2012, 11:39 zitieren Mal ganz ehrlich ...... Hast du schon melgesehen wie hoch ein Serien EG ist!?!?!?! Da bekommste die geballte Faust hochkant zwischen Reifen und Kotflügelkante. Jedes auf dem Markt gebotene FW kommt tiefer wie Serie! Um auf deine Achslasten zurück zu kommen die du so gerne erwähnst .... die EGs unterscheiden sich hinten nicht wenn dan vieleicht um 20kg mehr nicht an der VA um max 50kg je nach dem ob B oder D-motor verbaut ist. Die Federraten werden meist aus wirdschafftlichen Gründen auf das schwerste und stärkste Modell ausgelegt in diesem Fall EG6 mit B16. Wenn man jetzt die Kiste hinten leer macht verringert sichauch die Achslast und die Feder wird nicht mehr so sehr zusammengestaucht, im umkehrschluss wenn hinten jetzt ne dicke fette 50mm MDF boombox rein hast geht die Kiste hinten in die Knie. (oder 2 dicke Kumpels) Und mal ganz was anderes ..... Ein guter Dämpfer alleine zB Bilstein kostet im schnitt um die 160,-€ wenn du jetzt ein Komplettes GWFW für 260,-€ bekommst was meinst du sagt das über die Qualität (erprobte Federraten/zug druckstufen des Dämpfer) aus!?!? Den Rest haben all meine Vorredner bereits erwähnt und weiteres Disskusions Thema gibt es nicht.PUNKT Meine Frage an dich wäre noch .... Wieviel erfahrung hast du mit Honda? Wieviel Erfahrung hast du bereits was Tuning betrifft..(und ich rede jetzt nicht von ATU LED Waschdüsen) Was hast du gelernt und wie weit bist du in der Matreie was mit Verbrennungsmotoren bestückte Fahrzeuge betrifft. Es kommt hier das Gefühl auf das du nicht wirklich was verstehst / willst und dir von Leuten die schon einen umfangreichen Erfahrungsschatz besitzen aktiv ignorierst. Wenn man schon eine frage stellt und auf jeder Seite bereits 5 gute/richtige Antworten bekommt grenzt deine Einstellung schon an '1?#!#--'# ....... gut den rest verkneife ich mir an dieser Stelle!
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	06.03.2012, 11:42 zitieren ironcross hab ja schon viele Marken gefahren aber nirgends gab es soviel Probleme wie bei den hondas selbst mein eg2 den ich mal hatte war nie besser dann meld dich hier ab und lass uns in ruhe! @johnny, nix gegen vag fahrer, ne digga
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maxrev.de Gast	09.03.2012, 16:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Beste und Tiefste Fahrwerk fürn EG3 gesucht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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