» übermässig viele Steinschläge auf Motorhaube == Garantie???

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15.10.2008, 11:38
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Dein Plan hat nur einen Haken:

man fährt mindestens 5 Jahre lang mit einem mehr oder weniger zerschlissenen Auto rum und bekommt am Ende von Honda nicht das Auto neu lackiert sondern vielleicht eine dem Zeitwert angepaßte Entschädigung, wenn man Glück hat. Auch nach 5 Jahren wird trotz offener Steinschläge dort nix groß Rosten, sonst würden hier einige frühe 2003'er Accibesitzer schon von Rostproblemen berichten, was aber niemand tut. Die Motorhaube wird sicherlich verzinkt sein.


pn
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15.10.2008, 11:46
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also garantie bedeutet immer noch, dass der Schaden behoben wird und keine entschädigung. aber egal. ich kanns verstehen, dass du dich ärgerst wie sau. ich habe auch einen tourer in royal blue und kenne die problematik. man gibt zigtausende dafür aus und bekommt ein fahrzeug, das sich hervorragend fahren läßt, technisch bis auf einige interessante ausnahmen gut durchdacht ist und sicherlich ne menge fahrspass her gibt. dann aber kommen die hämischen kommentarer der freunde und bekannten ala "haste den mit ner 80-körnung gewaschen?" also ich würde mich an deiner stelle mal mit der verbraucherschutzzentrale in verbindung setzen und anfragen, ob man da irgendeine chance hat. ich denke mal, dass das kaum der fall sein wird aber man weiß ja nie. vielleicht kannst du mit HONDA irgendeine Regelung erwirken, die so aussieht, dass du den Wagen komplett neu lackieren läßt (also alten Lack runter und neuen drauf und kein Pfusch fürn paar euros um die ecke. Wenn Du dann nur den halben Preis bezahlen musst und HONDA die andere Hälfte trägt hast Du zwar weniger geld aufm Konto aber ein nagelneu aussehendes Auto.

Bedenke mal, wie viel Geld Du bei einer Isländischen Bank im Moment in den Sand gesetzt haben könntest......


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15.10.2008, 12:31
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Naja, das komplette Dach hat man mir ja letzten Sommer schon neu lackieren müssen (nach einer Panne des örtlichen Hondahändlers... Grrr).

Aber ich denke, dass keine Neulackierung so perfekt aussehen wird, wie die originale Lackierung. Kleinste Verwirbelungen oder mal ne Macke wird man danach immer haben, wenn man kritisch prüft. Der Übergang vom Dach zu den Blechkanten des Schiebedaches ist zum Beispiel recht sichtbar bei mir. Zudem ist der Lack der Nachlackierung auch nur auf Wasserbasis - und ebenfalls empfindlich. Vielleicht ist die Lackstärke danach etwas dicker als der Sparauftrag der originalen Lackierung. Empfindlich ist er aber doch. Ein Vogelkot, mal einige Stunden auf dem relativ frischen Dach hatte danach gleich ne matte Stelle hinterlassen.

Dafür sieht die Seite nach der Unfallreparatur im Frühjahr recht gut aus von den Instantsetzungs- und Lackierarbeiten her. Nix zu sehen. Einzig der neu aufgetragene Lack auf beiden ersetzten Seitenschutzleisten ist nix geworden. Bei der einen Leiste hab ich nen Handabdruck (als ob Fett vor dem Lackieren drann gekommen ist) und der Lack auf der anderen Leiste ist rissig geworden (Lack hier zu wenig elastisch). Beide Leisten sollen gerade nachlackiert werden oder ganz ersetzt werden (mein CN2 ist gerade in der Werkstatt u.a. deswegen).

Also das Thema Nachlackieren kann auch manchmal nicht funktionieren und man hat am Ende mehr Scherereien

Ich werd mal wg. meiner Motorhaube, welche ja relativ leicht zu lackieren ist (keine Abklebestellen, alles leicht erreichbar und nix zu demontieren dafür) beim Lackierer anfragen, wieviel mich das Kostet. Wenns unter 200Euro sein sollten, würd ich mir's überlegen. Einzige Sorge: ist der neue Lack sehr empfindlich in der ersten Zeit, hab ich dann gleich wieder 5 Steinschläge drinn? Am besten ist halt eine gewisse Kurzsichtigkeit zu haben. Kommt man dem Lack dann nicht näher als 50cm, sieht man die Stellen und Kratzer nicht gleich :o

Also an alle Hondafahrer: laßt niemanden dem Auto näher als nötig kommen und es wird immer gut aussehen! :D


pn
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15.10.2008, 15:24
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ja, das mit dem erst mal empfindlichen Lack stimmt. Andererseits ich habe hier ne recht gute Lackiererei am Ort. Da bringe ich alles mögliche Hin. Alte Rippenheizkörper, PC-Gehäuse, Klar Autoe, Motorrad etc. Bisher haben die wirklich alles auf Anhieb bestens gemacht, also ohne Rotznasen, ohne Farbstich wegen schlecht gereinigter Pistole und ohne Orangenhaut. ich bin runsum zufrieden. Bei meinem Acci sieht man nicht, dass der linke hintere Kotflügel neu lackiert wurde. Und das Beste zum Schluß. Honda hat damals 800€ veranschlagt, meine Lackiererei hatte den Wagen zwar 2,5 tage lang, aber mit 220€ war ich dabei. Man sieht nichts von der Aktion. Man wird allenfalls anhand der Lackdicke nachweisen können, dass da mal was war. Aber da kein Unfall und die Rechnung vorhanden ist kann ich damit getrost leben. Selbst bei einem Weiterverkauf (nein habe ich nicht vor!)

pn email
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15.10.2008, 15:24
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