» bb2 mit Vtec .. möglich oder nicht?
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Senior  Name: DaNii Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EG EG6, EG4 Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 287 Wohnort: Österreich |  13.05.2009, 21:21zitieren hi leute meine frage ist, kann man mit dem bb2, also die 2,3 liter version ohne vtec den zylikopf vom bb1 draufmachen oder so, dass man dann vtec hat, und natürlich dann das vtec kabel legen würde das gehen ... wegen 2.3 liter hubraum aber 2.2 liter kopf .. mfg |
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| Junior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB2 Anmeldedatum: 01.04.2007 Beiträge: 95 Wohnort: Regensburg | 14.05.2009, 11:53 zitieren ^^is ne gute idee, würd mich auch interessieren. |
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Premium-Member   Name: Jens L. Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB3, Prelude BB2 Anmeldedatum: 25.07.2008 Beiträge: 176 Wohnort: Gelsenkirchen / NRW | 14.05.2009, 15:15 zitieren hmm....gute frage.... ich würde jetzt einfach mal behaupten: Nein! Geht nicht! Kann mir nicht vorstellen wie sowas gehen soll... weiß es nicht genau, aber ist der motorblock vom bb1 nicht ein wenig anders gebaut als der vom bb2 ?! (hab noch keinen vtec motor live gesehen  )und was ist mit dem getriebe?? ob man das vom bb2 verwenden kann??....keine ahnung.... ich kann mir so eine aktion jedenfalls nicht vorstellen. |
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| Senior Anmeldedatum: 01.07.2005 Beiträge: 336 Wohnort: Dülmen | 14.05.2009, 18:45 zitieren ja das geht! Diese Version wurde in den USA verkauft als H23a Vtec mit 220PS. Allerdings mit OBD2 steuerung. Getriebe sind untereinander tauschbar |
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| Premium-Member Name: Jens L. Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB3, Prelude BB2 Anmeldedatum: 25.07.2008 Beiträge: 176 Wohnort: Gelsenkirchen / NRW | 14.05.2009, 18:57 zitieren auch nicht schlecht...gut zu wissen... du weisst sachen ^^ |
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Fortgeschrittener  Name: Gregor Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude 2,2 Vtec Bj.1993 Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 129 Wohnort: Lambach/Oberösterreich  | 14.05.2009, 19:09 zitieren Was ich so weiß ist der Motor identisch!Nur die Zylinderköpfe sind unterschiedlich!Also es geht bestimmt!Der Hubraumunterschied kommt nur durch den anderen Zylinderkopf! |
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Veteran  Name: Simon Fahrzeug: 90er Prelude 16V 4WS Anmeldedatum: 27.10.2006 Beiträge: 602 Wohnort: Apen-City | 14.05.2009, 19:30 zitieren falsch, geht nicht. Das Thema wurde schon so einige Male durchgekaut. Die Pleul und Kolben halten die Drehzahl nicht aus. Der H23A1 ist eh schon so empfindlich. Der H23A VTEC ist ein ganz anderer Motor. Er stammt aus einem Accord ist dann ein Blue Top VTEC mit 200PS ähnlich wie der F20B Motor. Der H23A VTEC ist auf Reiselimo getrimmt. |
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| Senior Name: DaNii Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG EG6, EG4 Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 287 Wohnort: Österreich | 14.05.2009, 21:10 zitieren also entscheidet euch , was jetzt machbar oder nicht machbar???!!! =) aber trotzdem danke für eure antworten!! |
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| Junior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB2 Anmeldedatum: 01.04.2007 Beiträge: 95 Wohnort: Regensburg | 15.05.2009, 06:14 zitieren Was für nen motor würdet ihr den eigentlich empfehlen? will mir nämlich den komenden winter vielleicht nen neuen verbauen. so um die 200ps könnte er schon haben |
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Master  Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5576 Wohnort: Rhede | 15.05.2009, 07:41 zitieren H22A aus nem JDM BB4 , 200PS serie |
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| Gast | 20.05.2009, 17:07 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "bb2 mit Vtec .. möglich oder nicht?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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