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BB1 geht nach getauschtem ZV einfach ausNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenGewichtsreduktion vs Fahrbarkeit
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Fahrzeug: Honda Prelude BB2, Accord Cl7
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11.09.2012, 19:23
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Habe damals meinen völlig auseinandergebauten BB2 in Köln gekauft. Komischerweise kommen ganz viele aus Leverkusen. Und da hab ich meinen auch her. Da fehlten edliche teile wie Frontstoßstange, Kotflügel, Scheinwerfer, Masseteile, Halter von der Servo. Hab damals 450€ bezahlt. Mit Kleinen Auffahrunfall. Bremsen gingen nicht. Achsmanschette rechts im ars***.

Das eine hab ich gleich gesehen das andere wieder rum nicht.So sind im Laufe der Zeit neue Bleche für die hinteren Kotflügel, neuer Schloßträger, 2 Paar Lampen(angel eyes und die vom facelift),3 Paar Kotflügel wobei 2 davon wieder verkauft wurden,LSD Doors, ne neue Motorhaube,neue Bremsen, ABS Sensor,diverse Masseteile, Halter für die Servo, neue Lenkräder mit Airbag, 4 Rohr Auspuff, Durchlicht Tacho und ein Bodykit von TSS Tuning dazu gekommen.

Da diverse GFK Teil zu 35-65% zu meinem speziellen umbau passten. Ist ne Menge Zeit drauf gegangen.

Bilder poste ich bald


pn
Senior 

Fahrzeug: Prelude BB1 und BB3
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12.09.2012, 15:37
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ja mach mal bilder, würd mich auch interessieren. hatte deinen avatar schon vor monaten mal angeklickt gehabt, aber da erkennt man nichts.

pn
Veteran 

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Fahrzeug: Honda Prelude BB2, Accord Cl7
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12.09.2012, 18:21
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die Angeleyes kommen wieder raus und ich hab mich jetzt doch für die endschieden :)

 
IMG_1663.JPG
IMG_1663.JPG - [Bild vergrößern]



Verfasst am: 12.09.2012, 18:25
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da hab ich die heckstoßstange zerschnitten umd die Spannungen raus zu bekommen. So das die orginalen Plastikclips auch mal halten und nicht nach 3 mal dran und wieder abschrauben kaputt gehen. Kosten ja auch was mit 3€.

 
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Verfasst am: 12.09.2012, 18:30
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Die Front

 
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Verfasst am: 12.09.2012, 18:31
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damit die scheinwerfer besser passen und nicht 2 meter überstehen :)

 
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Verfasst am: 12.09.2012, 18:34
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und hier mal ein paar Bilder mehr

 
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Verfasst am: 12.09.2012, 18:36
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Die Blinker in den Kotflügeln musste ich verkehrt herum einbauen. Sonnst hauen die Schaniere der LSD Doors die Blinker weg

Verfasst am: 12.09.2012, 18:40
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Kotflügel wurden weiter nach vorne geschoben. Daher musste viel angepasst werden. Scheinwerfer. Kotflügel flexen und zusammenschweißen. Damits seitlich besser ausschaut. Sonnst haste sag ich mal links vom Rad viel Platz und rechts wenig. Das wurde reduziert. Scheinwerfer nach vorne verlegt. Motorhaube nach vorne verschoben. Ist schon bischen fummelarbeit. GFK Kotflügel ist nen fall für sich. hab mir zwei XLR Paare gekauft. das erste paar ging gleich zurück. passte nicht. das 2te paar war schon verbaut. Passte aber für meine zewcke auch wieder nicht wegen den lsd doors :(. Und jetzt hab ich sch*** voll. Bleib bei Metall :/

 1x  bearbeitet
pn
Senior 

Fahrzeug: Prelude BB1 und BB3
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Beiträge: 236
Wohnort: bayern
12.09.2012, 18:43
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die wahl mit den facelift scheinwerfern war wirklich die bessere, mir gefallen die angel eyes auch nicht.
hast du an den kotflügeln hinten komplette reperaturbleche eingesetzt oder nur ein teil ersetzt.


pn
Gast 
19.09.2012, 18:22
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