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Fortgeschrittener ![]() Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Wolf-Styling, Honda CRX Schneider Breitbau und Passat Alltrack Anmeldedatum: 13.10.2008 Beiträge: 185 Wohnort: Dannenfels (nähe Kaiserslautern) | zitieren hi, habe schon seit längerem das Problem dass mein licht bei der Fahrt flackert. Hab heute mal meine Batterie gemessen die Batteriespannung ist bei ausgeswchaltetem Motor 12,5 Volt, wenn ich den motor an mache hatte ich 14,2 volt gemessen und wenn ich gas gegeben habe sogar eine spannung von 15,6 Volt und sobald ich Gas gebe fängt das licht an zu flackern. Das auto stand davor mindesten schon 5 stunden. Batterie ist noch die Originale drin. Ich hab keine Musikanlage drin also nur die originale und die hatte ich beim messen aus. Was meint ihr dazu was ich machen soll? oder ist das normal? weil was mich stört ist das das Licht dann flackert was kann ich da machen? muss ich mir da ne neue Lichtmaschine kaufen oder wie?? Mein Auto: Honda Civic EP2 81KW Baujahr 2004 Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen! Gruß Marcel |
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| Elite Anmeldedatum: 11.03.2010 Beiträge: 1289 | zitieren also 14 volt bei eingeschalteten motor ist normal,ob man beim gas geben jetzt mehr hat weiß ich auch nicht |
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| Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5491 Wohnort: Pfalz | zitieren An der Batterie liegt das normal net... Damit die Spannung von 12,x auf 14,x hochgeht ist auch normal. Unnormal ist hingegen ein so hohe Spannungsschwankung beim Gasgeben. Wenn das nicht schon immer so war und jetzt erst kommt, kann das ein Zeichen dafür sein sich die Lima, bzw. der Regler in ihr verabschiedet. Lass die Lima doch mal beim Händler checken, dann hast du Gewissheit. |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren die spannung ist definitiv zu hoch.... der regler der lichtmaschine regelt die spannung durch ein und ausschalten des erregerstromes.... muss ich jetz nicht erklären wie das genau geht auf jeden fall ist da wohl der Regler der Lima defekt! ist nur ein kleines elektronisches Bauteil, was an der Lima angeschraubt ist... frag mich aber nicht was es kostet... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469 | zitieren HAts da ned schon mal nen Fred gegeben? Da war irgend son Regler defekt. |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren ja was sag ich denn grad du nase ;) |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469 | zitieren Vom Fred nix Schach und Matt ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü | zitieren Der Fred ist beim Barney. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Wolf-Styling, Honda CRX Schneider Breitbau und Passat Alltrack Anmeldedatum: 13.10.2008 Beiträge: 185 Wohnort: Dannenfels (nähe Kaiserslautern) | zitieren so habs reparieren gelassen in meiner Honda Werkstatt. es war der Spannungsregler defekt. gruß marcel |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2009 Beiträge: 134 | zitieren Hi zusammen, da ich ab und an auch das Problem habe das mein Licht leicht flackert und des öfteren meine Abblendlichter kaputt gehen, dachte ich ich beteilige mich an dem Thema mal mit einer Frage (wollte kein neues Thema aufmachen da hier ja genau diese Thematik behandelt wird). Kann mir einer sagen wo dieser Spannungsregler der LiMa sitzt? Kann man den selber wechseln? |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Batteriespannung zu hoch?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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