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Dab Splitter?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenNeues Lederlenkrad im FK3
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Beobachter 
Anmeldedatum: 04.01.2023
Beiträge: 2
04.01.2023, 20:01
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Hallo zusammen,

ich fahre einen civic 1.4 von 2012. Seit 1 Woche lädt die Batterie nicht mehr. An der Batterie messe ich bei laufendem Motor 12,5V. Alle kontakte an der Batterie, vom Miniuspol zur Karosserie (Massekabel) und Massekabel auf der Riemenseite zur Karosserie gesäubert und wieder festgemacht. Direkt an der Lichtmaschine gemessen, liegen auch nur 12,5V an. Zündung an, Batterieleuchte leuchtet, Motor an Batterieleuchte geht aus.

Erregerstromkabel von der Lichtmaschine abgezogen, messe ich am Stecker 10,3V. Obwohl Erregerstromkabel abgezogen bei Zündung an, geht die Batteriekontrolle nicht aus. Kann das damit zusammenhängen?

Würde die Lichtmaschine laden,wenn ich mit abgezogenem Erregerstromkabel fahren würde, oder ist das nicht gut?

Auf Hilfe würde ich mich freuen. Habe die Lichtmaschine gegen eine gebrauchte von eBay Anzeige getauscht und den Riemen habe ich auch gleich erneuert.



LG


pn
Gast 
04.01.2023, 20:01
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