» CRX startet nicht mehr.. Batterie Frage .. !

Woll-E · 10.09.2010, 16:35

hach Piti, ich liiiiiebe deine ironischen Beiträge

Meine Batterie ging auch von jetz auf gleich nimmer. Scheint ne Krankheit zu sein in dem Alter. meine hatte 12 Jahre aufm Buckel.

derpiti · 10.09.2010, 16:36

12 jahre ist ja schon was...

NoGoodNoodle · 10.09.2010, 16:55

Ich weiß bei meinen net mal wie alt was ist

Ich weiß weder wann der keilriemen erneuert werden muss noch Öl gewechelst werden muss oder sonst was^^

Oli&Eddy · 10.09.2010, 23:11

Michel Andre
...Ich weiß weder wann der keilriemen erneuert werden muss noch Öl gewechelst werden muss oder sonst was^^

Schade,dann weißt Du wirklich nicht viel!

Wartungsplan Civic/CRX ab 1987
Pflegedienst (nur Modelle 87 - 95)

Der Pflegedienst ist alle 6 Monate oder 10.000km durchzuführen, je nachdem was zuerst eintritt:

87 - 95: Motoröl und Ölfilter wechseln
87 - 95: Belagstärke an der Vorderradbremse prüfen
Wartung (alle Modelle)

Die Wartung ist alle 12 Monate oder 20.000km durchzuführen, je nachdem was zuerst eintritt, zusätzlich mit # gekennzeichnet sind alle 24 Monate (40.000km) durchzuführen.

Motor

Motor-Ölstand prüfen, Sichtprüfung auf Ölundichtigkeiten
ab 95: Motoröl und Ölfilter wechseln
Kühl- und Heizsystem: Flüssigkeitsstand prüfen, Konzentration des Frostschutzmittels prüfen. Sichtprüfung auf Undichtigkeiten und äußere Verschwutzung des Kühlers
Kraftstoffleitungen und -anschlüsse: Dichtheit prüfen
Abgasanlage: Auf beschädigung prüfen
87 - 91: Motor-Luftfilter ersetzen
87 - 95: Leerlaufdrehzahl und CO-Gehalt prüfen
87 - 95: Ventilspiel prüfen
# Keilriemen: Zustand / Spannung prüfen
# Kraftstofffilter ersetzen
ab 95: Motor-Luftfilter ersetzen
# 87 - 91: Filter für Kurbelgehäuseentlüftung prüfen (Vergasermotor)
# 87 - 95: Filter für Kurbelgehäuseentlüftungsventil prüfen
# 87 - 95: Zundzeitpunkt prüfen
# 87 - 95: Verteilerkappe, Verteilerläufer und Zündkabel prüfen
# 87 - 95: Startautomatik prüfen (Vergasermotor)
# 87 - 95: Drosselklappensteuerung prüfen (Vergasermotor)
# Kühlflüssigkeit ersetzen. Erstmalig nach 4 Jahren oder 80.000km, danach alle 2 Jahre oder 40.000km
Getriebe, Achsantrieb, Kupplung

Gelenkwellenmanschetten: auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen
ab 91: Kupplungsflüssigkeitsstand prüfen
87 - 91: Kupplungsspiel prüfen
# Schaltgetriebe/Automatikgetriebe: SIchprüfung auf Undichtigkeiten, Getriebeölstand prüfen
# ab 95: Getriebeöl im CVT-Getriebe wechseln
# 87 - 95: Getriebeöl wechseln
# 87 - 95: bei Allradfahrzeugen das Getriebeöl im hinteren Differential wechseln
Vorderachse und Lenkung

Radaufhänung und Federung vorn und hinten: Sichtprüfen auf Beschädigung
Lenkgetriebe: Manschetten prüfen
Spurstangenköpfe: Staubkappen prüfen
Achsgelenke: Staubkappen prüfen
Servolenkung: Auf Dichtheit sichtprüfen, Flüssigkeitsstand prüfen
87 - 95: Spureinstellung prüfen (Werkstattarbeit)
Bremsen, Reifen, Räder

ab 95: Belagstärke Vorder und Hinterradbremse
Bremsanlage: Leitungen, Schläuche und Anschlüsse auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen
Handbremse: Handbremshebelweg und Funktion prüfen
87 - 95:Vorderrad-Bremsscheiben und -Bremsättel prüfen
87 - 95: ABS: Funktion prüfen
Bereifung: Reifenfülldruck und Profiltiefe prüfen, Beschädigungen und Verschleiß prüfen
87 - 95: Hinterradscheibenbremse: Belagstärke, Bremsscheiben und Bremssättel prüfen
# 87 - 95: Hinterradtrommelbremse: Belagstärke, Bremstrommel und Radbremszylinder prüfen
# 87 - 95: Bremsflüssigkeit wechseln.
# 87 - 91: ALB-Flüssigkeit wechseln (Werkstattarbeit)
Elektrische Anlage

alle Stromverbraucher: Funktion prüfen
Signalhorn prüfen
Beleuchtungsanlage prüfen
Scheinwerfereinstellung prüfen
Scheibenwischer: Gummis auf Verschleiß prüfen
Scheibenwaschanlage prüfen, Düsenstellung kontrollieren, Flüssigkeit nachfüllen
Batterie: Ruhespannung prüfen, Batterieklemme und Halter auf festen Sitz prüfen, Säurestand prüfen
Aufbau

Karosserie: Lackierung auf Beschädigung prüfen
Unterbodenschutz prüfen
# Türfeststeller, Türschaniere, Motorhaubenschloß, Heckklappenschaniere schmieren
Zusätzliche Wartungspunkte

Alle 3 Jahre oder 60.000km

ab 95: Bremsflüssigkeit wechseln
Alle 12 Monate oder 30.000km

ab 95: Pollenfilter wechseln
Nur bei 40.000km

ab 95: Ventilspiel prüfen, einstellen
Jede 4. Wartung / 80.000km

ab 95: Getriebeöl wechseln
87 - 95: Hochdruckschlauch für ABS wechseln (Werkstatt)
Jede 5. Wartung / 100.000km

Motor Zahnriemen ersetzen, Kühlmittelpumpe prüfen
ab 95: Leerlaufdrehzahl prüfen
87 - 95: Hitzeschilde für Katalysator auf Beschädigung und festen Sitz prüfen
87 - 95: Ansaugluft-Temperaturregelung prüfen (Vergasermotor)
87 - 95: Startautomatik (Choke) prüfen (Vergasermotor)
87 - 95: Krafstoffverdampfungs-Regelung prüfen
10 Jahre nach Erstzulassung

Airbags und Gurtstraffer prüfen lassen

Angaben ohne Gewähr

RH.onda · 11.09.2010, 05:40

Du konntest wohl nicht schlafen was? :hrhr:

NoGoodNoodle · 12.09.2010, 13:33

@ Oli&Eddy
Vielen Dank für die Informationen !
Hab ich mir alles in nem Dokument gespeichert, wenn dann alles an meinen neu ist weiß ich wann ich das nächste mal drauf achten muss

@ all danke für eure zahlreichen Antworten und tipps

Problem ist gelöst !
Der CRX brummt wieder vor sich hin, lag an ner leeren Batterie und an diesen Kohlen im Anlasser

Allerdings lag es doch mit an meinen umgeschlossen SML..
Zwar war die Verkabelung richtig aber ich hab die nicht isoliert gehabt, WolFree brachte mich gestern darauf

Danke nochmal

Grüße un einen schönen Tag noch

Woll-E · 12.09.2010, 13:36

Wenn man deinem klaren Geist erst noch sagen muss, dass man Isolierband nicht als Dekoration benutzt..

derpiti · 12.09.2010, 14:21

@ Wolfree Hab ich doch recht gehabt :woohoo:

Woll-E · 12.09.2010, 15:33

Jop hast du. Ich dachte halt, er hätte schon Isoband drumgewickelt.

derpiti · 12.09.2010, 19:53

denken ist nicht wissen...

sagte mal ein weiser mann

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	10.09.2010, 16:35 zitieren hach Piti, ich liiiiiebe deine ironischen Beiträge Meine Batterie ging auch von jetz auf gleich nimmer. Scheint ne Krankheit zu sein in dem Alter. meine hatte 12 Jahre aufm Buckel. Gefällt mir Teilen twittern
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derpiti Elite Name: piti Geschlecht: Fahrzeug: CRX Ed9 bj92 Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 1629 Wohnort: Mülheim Ruhr	10.09.2010, 16:36 zitieren 12 jahre ist ja schon was...
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2612 Wohnort: ADL	10.09.2010, 16:55 zitieren Ich weiß bei meinen net mal wie alt was ist Ich weiß weder wann der keilriemen erneuert werden muss noch Öl gewechelst werden muss oder sonst was^^
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	10.09.2010, 23:11 zitieren Michel Andre ...Ich weiß weder wann der keilriemen erneuert werden muss noch Öl gewechelst werden muss oder sonst was^^ Schade,dann weißt Du wirklich nicht viel! Wartungsplan Civic/CRX ab 1987 Pflegedienst (nur Modelle 87 - 95) Der Pflegedienst ist alle 6 Monate oder 10.000km durchzuführen, je nachdem was zuerst eintritt: 87 - 95: Motoröl und Ölfilter wechseln 87 - 95: Belagstärke an der Vorderradbremse prüfen Wartung (alle Modelle) Die Wartung ist alle 12 Monate oder 20.000km durchzuführen, je nachdem was zuerst eintritt, zusätzlich mit # gekennzeichnet sind alle 24 Monate (40.000km) durchzuführen. Motor Motor-Ölstand prüfen, Sichtprüfung auf Ölundichtigkeiten ab 95: Motoröl und Ölfilter wechseln Kühl- und Heizsystem: Flüssigkeitsstand prüfen, Konzentration des Frostschutzmittels prüfen. Sichtprüfung auf Undichtigkeiten und äußere Verschwutzung des Kühlers Kraftstoffleitungen und -anschlüsse: Dichtheit prüfen Abgasanlage: Auf beschädigung prüfen 87 - 91: Motor-Luftfilter ersetzen 87 - 95: Leerlaufdrehzahl und CO-Gehalt prüfen 87 - 95: Ventilspiel prüfen # Keilriemen: Zustand / Spannung prüfen # Kraftstofffilter ersetzen ab 95: Motor-Luftfilter ersetzen # 87 - 91: Filter für Kurbelgehäuseentlüftung prüfen (Vergasermotor) # 87 - 95: Filter für Kurbelgehäuseentlüftungsventil prüfen # 87 - 95: Zundzeitpunkt prüfen # 87 - 95: Verteilerkappe, Verteilerläufer und Zündkabel prüfen # 87 - 95: Startautomatik prüfen (Vergasermotor) # 87 - 95: Drosselklappensteuerung prüfen (Vergasermotor) # Kühlflüssigkeit ersetzen. Erstmalig nach 4 Jahren oder 80.000km, danach alle 2 Jahre oder 40.000km Getriebe, Achsantrieb, Kupplung Gelenkwellenmanschetten: auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen ab 91: Kupplungsflüssigkeitsstand prüfen 87 - 91: Kupplungsspiel prüfen # Schaltgetriebe/Automatikgetriebe: SIchprüfung auf Undichtigkeiten, Getriebeölstand prüfen # ab 95: Getriebeöl im CVT-Getriebe wechseln # 87 - 95: Getriebeöl wechseln # 87 - 95: bei Allradfahrzeugen das Getriebeöl im hinteren Differential wechseln Vorderachse und Lenkung Radaufhänung und Federung vorn und hinten: Sichtprüfen auf Beschädigung Lenkgetriebe: Manschetten prüfen Spurstangenköpfe: Staubkappen prüfen Achsgelenke: Staubkappen prüfen Servolenkung: Auf Dichtheit sichtprüfen, Flüssigkeitsstand prüfen 87 - 95: Spureinstellung prüfen (Werkstattarbeit) Bremsen, Reifen, Räder ab 95: Belagstärke Vorder und Hinterradbremse Bremsanlage: Leitungen, Schläuche und Anschlüsse auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen Handbremse: Handbremshebelweg und Funktion prüfen 87 - 95:Vorderrad-Bremsscheiben und -Bremsättel prüfen 87 - 95: ABS: Funktion prüfen Bereifung: Reifenfülldruck und Profiltiefe prüfen, Beschädigungen und Verschleiß prüfen 87 - 95: Hinterradscheibenbremse: Belagstärke, Bremsscheiben und Bremssättel prüfen # 87 - 95: Hinterradtrommelbremse: Belagstärke, Bremstrommel und Radbremszylinder prüfen # 87 - 95: Bremsflüssigkeit wechseln. # 87 - 91: ALB-Flüssigkeit wechseln (Werkstattarbeit) Elektrische Anlage alle Stromverbraucher: Funktion prüfen Signalhorn prüfen Beleuchtungsanlage prüfen Scheinwerfereinstellung prüfen Scheibenwischer: Gummis auf Verschleiß prüfen Scheibenwaschanlage prüfen, Düsenstellung kontrollieren, Flüssigkeit nachfüllen Batterie: Ruhespannung prüfen, Batterieklemme und Halter auf festen Sitz prüfen, Säurestand prüfen Aufbau Karosserie: Lackierung auf Beschädigung prüfen Unterbodenschutz prüfen # Türfeststeller, Türschaniere, Motorhaubenschloß, Heckklappenschaniere schmieren Zusätzliche Wartungspunkte Alle 3 Jahre oder 60.000km ab 95: Bremsflüssigkeit wechseln Alle 12 Monate oder 30.000km ab 95: Pollenfilter wechseln Nur bei 40.000km ab 95: Ventilspiel prüfen, einstellen Jede 4. Wartung / 80.000km ab 95: Getriebeöl wechseln 87 - 95: Hochdruckschlauch für ABS wechseln (Werkstatt) Jede 5. Wartung / 100.000km Motor Zahnriemen ersetzen, Kühlmittelpumpe prüfen ab 95: Leerlaufdrehzahl prüfen 87 - 95: Hitzeschilde für Katalysator auf Beschädigung und festen Sitz prüfen 87 - 95: Ansaugluft-Temperaturregelung prüfen (Vergasermotor) 87 - 95: Startautomatik (Choke) prüfen (Vergasermotor) 87 - 95: Krafstoffverdampfungs-Regelung prüfen 10 Jahre nach Erstzulassung Airbags und Gurtstraffer prüfen lassen Angaben ohne Gewähr
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5137 Wohnort: Dresden	11.09.2010, 05:40 zitieren Du konntest wohl nicht schlafen was?
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2612 Wohnort: ADL	12.09.2010, 13:33 zitieren @ Oli&Eddy Vielen Dank für die Informationen ! Hab ich mir alles in nem Dokument gespeichert, wenn dann alles an meinen neu ist weiß ich wann ich das nächste mal drauf achten muss @ all danke für eure zahlreichen Antworten und tipps Problem ist gelöst ! Der CRX brummt wieder vor sich hin, lag an ner leeren Batterie und an diesen Kohlen im Anlasser Allerdings lag es doch mit an meinen umgeschlossen SML.. Zwar war die Verkabelung richtig aber ich hab die nicht isoliert gehabt, WolFree brachte mich gestern darauf Danke nochmal Grüße un einen schönen Tag noch
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	12.09.2010, 13:36 zitieren Wenn man deinem klaren Geist erst noch sagen muss, dass man Isolierband nicht als Dekoration benutzt..
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derpiti Elite Name: piti Geschlecht: Fahrzeug: CRX Ed9 bj92 Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 1629 Wohnort: Mülheim Ruhr	12.09.2010, 14:21 zitieren @ Wolfree Hab ich doch recht gehabt
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	12.09.2010, 15:33 zitieren Jop hast du. Ich dachte halt, er hätte schon Isoband drumgewickelt.
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derpiti Elite Name: piti Geschlecht: Fahrzeug: CRX Ed9 bj92 Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 1629 Wohnort: Mülheim Ruhr	12.09.2010, 19:53 zitieren denken ist nicht wissen... sagte mal ein weiser mann
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maxrev.de Gast	30.09.2010, 16:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX startet nicht mehr.. Batterie Frage .. !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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