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civic-ej1-freak · 26.09.2011, 13:46

na also der esd is aba nich zentral montiert wordn :nunu:

hahaha

Bartminator · 26.09.2011, 14:09

der ESD is perfekt montiert nur die Heckstange wurde von mir halbherzig und nach augenmas ausgeschnitten, da die Heckstange schon vom vorbesitzer so penetriert war, dass es eh egal ist. die neue liegt noch unlackiert im keller

bei der verwende ich dann die schablone von remus

HugoFreund · 26.09.2011, 18:22

Sieht doch schon mal nicht schlecht aus dein kleiner. Kann das sein das bei dir noch die Resobox drin ist? klingt auf zumindest so. Würde die auf jedenfall rausschmeißen.

Bartminator · 27.09.2011, 09:41

was is die resobox? ich weiß blöde frage aber hör ich zum ersten mal

mfg

marccoxx · 27.09.2011, 09:51

Ist unterm Luftfilterkasten ( beim Sol aufjedenfall ) und dämpft die Ansauggeräusche vom Motor.

Heißt wenn du den rausrupfst hast sozusagen ein unsichtbares Intake

HugoFreund · 27.09.2011, 09:54

hier n link zum Guide

http://www.maxrev.de/civic-92-95-resonator-box-fuer-besseren-sound-ausbauen-t2788.htm

Bei der DPFI wird der obenrum sehr dumpf und drohnt

bei der MPFI brüllt der richtig

civic-ej1-freak · 27.09.2011, 14:27

HugoFreundhier n link zum Guide

http://www.maxrev.de/civic-92-95-resonator-box-fuer-besseren-sound-ausbauen-t2788.htm

Bei der DPFI wird der obenrum sehr dumpf und drohnt bei der MPFI brüllt der richtig

das is mal ne interessante sache^^ hahaha
aba ganz verstehen tu ichs jz ned was der da schreibt^^
na ich glaub das muss ich ma nochmal durchlesen hahaha

@BART: ja sry aba auf dem bild is der ESD doch eindeutig zu weit rechts?!?! naja wart ich mal, bis die neue schürze drauf is hahaha

Bartminator · 27.09.2011, 14:49

civic-ej1-freak
@BART: ja sry aba auf dem bild is der ESD doch eindeutig zu weit rechts?!?! naja wart ich mal, bis die neue schürze drauf is hahaha

wie bitte sollte ich den ESD schief montieren? der hat eine vorrichtung mit den 2 gummis.

ich hab beim montieren nur gesehen, dass die heckschürze etwas ausgeschnitten werden muss. hab ich gemacht jedoch ne spur zu weit links da ich seitlich gesessen bin....

civic-ej1-freak · 27.09.2011, 15:21

ja ne kA wie die halterung ausschaut.
die von magnaflow zb konnte ich gar nicht verwenden, weil der ESD dann viiiiel zu weit runter hängen würde...hab mir dann selber ne halterung geschweißt!
und somit, musste ich aba auch schauen, dass der ESD dann wirklich schön zentral in der aussparung hängt!

weiß ja ned wie es bei dir war, anscheinend hast du ja die mitgelieferte halterung verwendet?!
trotzdem...auf dem bild is er meiner meinung nach zu weit rechts...kann aba auch einfach an der perspektive des entstandenen fotos sein...weiß ich ned.

oda es liegt vl wirklich daran, dass du beim ausschneiden ned soo genau warst. wobei ich mich frag, warum du im sichtbaren bereich was ausschneiden musstest.
wie gsagt, schau ich mal, wenn die neue schürze dranhängt

Bartminator · 27.09.2011, 18:39

ich glaub du verstehst es nicht

Es gibt es keine aussparung die so groß ist bei der schürze.
man MUSS es selber ausschneiden aus der OEM schürze.
und da ich es ohne messen nur nach augenmaß gemacht habe ist die ausgeschnittene aussparung etwas zu weit links.
der ESD kann gar nicht anders sitzen, der OEM ESD war an der gleichen stelle auch der EK4 ESD was ich davor hatte war am gleichen fleck, nur wie gesagt man musste nix ausschneiden bei den anderen 2.

passgenauigkeit bei remus ist 1A, das ist ja kein universeller ESD der Hardline, habe ihn extra für EG4 gekauft und da war eine 1A passende halterung dabei.

maxrev.de · Gast

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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	26.09.2011, 13:46 zitieren na also der esd is aba nich zentral montiert wordn hahaha Gefällt mir Teilen twittern
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Bartminator Senior Name: Bart Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 09.07.2011 Beiträge: 435 Wohnort: 1220 Wien	26.09.2011, 14:09 zitieren der ESD is perfekt montiert nur die Heckstange wurde von mir halbherzig und nach augenmas ausgeschnitten, da die Heckstange schon vom vorbesitzer so penetriert war, dass es eh egal ist. die neue liegt noch unlackiert im keller bei der verwende ich dann die schablone von remus 1x bearbeitet
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HugoFreund Premium-Member Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX sold, EG4 dead, EJ2 sold, EG4 sold, MX5 dead ,Mazda 3 MPS Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 2077 Wohnort: Tokyo	26.09.2011, 18:22 zitieren Sieht doch schon mal nicht schlecht aus dein kleiner. Kann das sein das bei dir noch die Resobox drin ist? klingt auf zumindest so. Würde die auf jedenfall rausschmeißen.
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Bartminator Senior Name: Bart Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 09.07.2011 Beiträge: 435 Wohnort: 1220 Wien	27.09.2011, 09:41 zitieren was is die resobox? ich weiß blöde frage aber hör ich zum ersten mal mfg
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marccoxx Veteran Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: EH6, S2000 Anmeldedatum: 06.07.2010 Beiträge: 517 Wohnort: Wien	27.09.2011, 09:51 zitieren Ist unterm Luftfilterkasten ( beim Sol aufjedenfall ) und dämpft die Ansauggeräusche vom Motor. Heißt wenn du den rausrupfst hast sozusagen ein unsichtbares Intake
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HugoFreund Premium-Member Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX sold, EG4 dead, EJ2 sold, EG4 sold, MX5 dead ,Mazda 3 MPS Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 2077 Wohnort: Tokyo	27.09.2011, 09:54 zitieren hier n link zum Guide http://www.maxrev.de/civic-92-95-resonator-box-fuer-besseren-sound-ausbauen-t2788.htm Bei der DPFI wird der obenrum sehr dumpf und drohnt bei der MPFI brüllt der richtig
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	27.09.2011, 14:27 zitieren HugoFreundhier n link zum Guide http://www.maxrev.de/civic-92-95-resonator-box-fuer-besseren-sound-ausbauen-t2788.htm Bei der DPFI wird der obenrum sehr dumpf und drohnt bei der MPFI brüllt der richtig das is mal ne interessante sache^^ hahaha aba ganz verstehen tu ichs jz ned was der da schreibt^^ na ich glaub das muss ich ma nochmal durchlesen hahaha @BART: ja sry aba auf dem bild is der ESD doch eindeutig zu weit rechts?!?! naja wart ich mal, bis die neue schürze drauf is hahaha
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Bartminator Senior Name: Bart Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 09.07.2011 Beiträge: 435 Wohnort: 1220 Wien	27.09.2011, 14:49 zitieren civic-ej1-freak @BART: ja sry aba auf dem bild is der ESD doch eindeutig zu weit rechts?!?! naja wart ich mal, bis die neue schürze drauf is hahaha wie bitte sollte ich den ESD schief montieren? der hat eine vorrichtung mit den 2 gummis. ich hab beim montieren nur gesehen, dass die heckschürze etwas ausgeschnitten werden muss. hab ich gemacht jedoch ne spur zu weit links da ich seitlich gesessen bin....
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	27.09.2011, 15:21 zitieren ja ne kA wie die halterung ausschaut. die von magnaflow zb konnte ich gar nicht verwenden, weil der ESD dann viiiiel zu weit runter hängen würde...hab mir dann selber ne halterung geschweißt! und somit, musste ich aba auch schauen, dass der ESD dann wirklich schön zentral in der aussparung hängt! weiß ja ned wie es bei dir war, anscheinend hast du ja die mitgelieferte halterung verwendet?! trotzdem...auf dem bild is er meiner meinung nach zu weit rechts...kann aba auch einfach an der perspektive des entstandenen fotos sein...weiß ich ned. oda es liegt vl wirklich daran, dass du beim ausschneiden ned soo genau warst. wobei ich mich frag, warum du im sichtbaren bereich was ausschneiden musstest. wie gsagt, schau ich mal, wenn die neue schürze dranhängt
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Bartminator Senior Name: Bart Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 09.07.2011 Beiträge: 435 Wohnort: 1220 Wien	27.09.2011, 18:39 zitieren ich glaub du verstehst es nicht Es gibt es keine aussparung die so groß ist bei der schürze. man MUSS es selber ausschneiden aus der OEM schürze. und da ich es ohne messen nur nach augenmaß gemacht habe ist die ausgeschnittene aussparung etwas zu weit links. der ESD kann gar nicht anders sitzen, der OEM ESD war an der gleichen stelle auch der EK4 ESD was ich davor hatte war am gleichen fleck, nur wie gesagt man musste nix ausschneiden bei den anderen 2. passgenauigkeit bei remus ist 1A, das ist ja kein universeller ESD der Hardline, habe ihn extra für EG4 gekauft und da war eine 1A passende halterung dabei.
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maxrev.de Gast	19.08.2019, 11:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bart´s EG4 Projekt (Projekt zu Ende, wird verkauft, Neue Bilder , Neues Auto S.17)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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