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| Trainee Anmeldedatum: 22.04.2010 Beiträge: 32 Wohnort: nähe cottbus | zitieren hey habe bei mir auch den tacho drin würde an deiner stelle denn tacho so umbauen das die orginal scheibe drauf kommt habe ich jedenfalls so gemacht sieht am bessen und saubersten aus falls de intresse hast kann ich dir ja mal bilder schicken ... |
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Veteran ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 842 Wohnort: stuttgart | zitieren der c4 hat nen besseren kopf und die kw is auch härter sauger oder turbo is wurscht. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka | zitieren wer erzählt denn so nen schrott C6 Sauber C4 Turbo |
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Junior ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 90 Wohnort: Alsdorf | zitieren so schauts aus Fabi C6 Sauber/Sauger ![]() aber cooles Projekt. Tacho gefällt mir, hab ich auch schon drüber nachgedacht ![]() 1x bearbeitet |
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Veteran ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 842 Wohnort: stuttgart | zitieren vom kof her is der c4 besser fabi |
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Junior ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 90 Wohnort: Alsdorf | zitieren Warum soll der C4 Kopf bei nem Sauger besser sein wie der C6? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos | zitieren würde mich interessieren warum? ![]() |
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Veteran ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 842 Wohnort: stuttgart | zitieren z.b. ist der winkel der einlasskanäle besser.schau mal bei den amis wie viel da nen c4 kopf aufn c6 block verpflanzen...die kw ist zb härter usw kleinvieh macht auch misst ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka | zitieren wat ihr wieder labbert... der C6 ist der bessere SAUGER, der C4 die bessere Wahl für Turbo. bissl was zum lesen http://www.maxrev.de/b18erweiterung-t195636,start,10.htm |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8785 Wohnort: Krefeld | zitieren da hast du vollkommen recht. nicht umsonst besitzt mein turbo motor nen c4 kopf ![]() |
| ▲ | pn |
| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Back to the Roots..EJ2 Coupe in progress " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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