» B20-vtec, neue Block x2 - 2023 Jetzt zu Dritt! S.77

Ben_is_lol · 18.07.2016, 14:32

Muss mich jetzt auch mal für diesen Thread bedanken!
Schön mitzulesen und man kann was lernen, Top, weiter so

Headshot91 · 27.07.2016, 15:20

Sooooooooo

es ist wieder was passiert

öl+Kerzen
Ich hab nun 5.000km gespult und habe das öl gewechselt, zudem habe ich den ölfilter aufgeschnitten und die Zündkerzen kontrolliert.
Öl nimmt er sich eigentlich nix, hab wieder 5liter Eingefüllt.(über max)
nicht wundern ist mit MoS2 also schon schwarz von anfang an!

Öl war noch sehr sauber, an dem Magnet waren nur minimale spähne in etwa soviel wie nach 100km. Der ölfilter war schon sehr dreckig

...
Die zündkerzen waren alle i.o und sehr sauber, richtig hell kein stück braun oder ablagerungen drann... :suspekt:

, naja laufen tut er genau im soll(lambdawert) und Abgastemp passt auch 100% , ich würde sagen das ist alles normal in jedem Honda waren die kerzen eher weiß bei mir.

Auspuffanlage Drosselklappe, Mehrleistung

Die auspuffanlage ist super angenehm vom ton und echt leise.
Die AgA ist dicht und sieht OEM aus.
Das Ansprechverhalten ist absolut beeindruckend. Ich konnte einen integra als vergleich fahren und fand das er grade im normalen fahren echt mega langsam ist. Obenrum geht der integra aber echt top, sollte gleichschnell sein. Konnte leider noch nicht testen...

Antriebswellen/Radlager
Hab endlich die Antriebswellengelenke gewechsel, hatte ja im prelude schon gute erfahrung mit den billigen ebay

^Anzeige dingern gemacht, diese wieder bestellt... Top.
Alles genau gepasst wie beschrieben, manschette und zubehör war alles dabei(neuer sprengring mutter manschette fett spannbänder die zum kneifen, TOP!) und augenscheinlich gute qualität.

Radlager habe ich im gleichen zug mit gewechselt, dieses habe ich nach maß bestellt. (78,41,42)

Hab mittlerweile so oft das alles zerlegt, das ging alles 1A auch die Radlager absolut kein problem für meine Billigpresse!

Vorbereitung Norwegen, 4.000km mit dem B20

Mir ist aufgefallen das die Vorderen Reifen ganz innen stark abgefahren sind, aber nur auf dem absolut innersten stück, normal deutet das auf spur hin, wobei ich die aber perfekt eingestellt habe(mit laser und spiegel). Werde sie die woche noch mal mit meinem Neuen Achsvermessgerät messen, mal sehen wie das wird, erste mal testen.
Zudem habe ich eh zwei neue Reifen bestellt, mir würde es auch reichen wenn sie gute 5tkm auf der Vorderachse halten. Problem ich will am wochenende wieder 500++ km fahren, hoffe die Reifen halten das.

Packplan ist schon so gut wie fertig.
oftopic
Wen es interessiert.... ich habe eine Matratze für den crx und wir schlafen im Kofferraum, man kann trotz meiner 185 ausgestreckt liegen.
Werkzeug ist natürlich alles am start, ersatzrad bleibt zu hause, kein platz und die Rennreifen sind eigentlich pannenfrei!
Die scheiben kann man mit Pappstücke verdunkeln.
Sorgen machen mir: wo ich das ganze Trinkwasser platzieren soll, ggf dort ständig nachkaufen?!
Schön wäre auch ein fahrradständer für heck, die dachteile mag ich net. Dann würden die fahrräder mitkommen

.

irgendwann steht die kiste mal in dubai oder in Ägypten vor den Pyramieden

DZoom · 27.07.2016, 15:58

was für kerzen sind das, NGK BKR6E?

Headshot91 · 27.07.2016, 16:04

OEM kerzen die aufn luffi stehen...

Temperaturen sollten doch ähnlich sein, verdichtung auch ähnlich.
Vill sollte ich etwas kältere nehmen?

Auf der NGK seite ist das ja alles gut erklärt..

lg

1HGEJ2 · 27.07.2016, 17:32

Du fährst keine hohe verdichtung das du 7er brauchst.
Ca 10:1 reicht die 6 er

civiccasi · 27.07.2016, 19:24

Bevor du die Atw rein steckst und solch lange Tour planst würde ich mal den Gummi/ wuchtgewicht oder was auch immer das ist inspizieren 😉 darunter sammelt sich Wasser und dann Rost,gibt Wellen die sind dort nur noch die Hälfte vom ursprünglichen Material! Bevor sie dir unterwegs wegbricht 😉 nen zweiten funktionstüchtigen zv und ein bepu Relais bitte auch mitnehmen,den Rest bekommst überall improvisiert✌ bin gespannt auf Bilder etc.

Headshot91 · 28.07.2016, 00:14

hmmm

also ich fahre immer,wekte touren mit dem auto...

Habe immer neue zündspule verteilerkappe und finger dabei.
Relay ist neu gelötet, proffesionell, das kann man notfalls überbrücken, mehr sorgen macht mir die benzinpumpe, dann ist ende... (leider ist ne benzinpumpe net billig, sonst würde ich eine kaufen)

ATWs sind bei den gummis rostfrei :yes:

, habe aber schon öfter gesehen was du meinst!

liegengeblieben weil:

zündspule, die hat den verteiler direkt mit geschmolzen
verteilerfinger gelockert....
benzinpumpe relay

lg

civiccasi · 28.07.2016, 04:12

Na siehste da lag ich doch nicht falsch! Besorg dir eine vom Ed Civic/ Crx hatte ich auch jahrelang im b18 Crx 😉

DZoom · 28.07.2016, 09:12

1HGEJ2Du fährst keine hohe verdichtung das du 7er brauchst.
Ca 10:1 reicht die 6 er

Das dacht ich mir bei dem Kerzenbild auch, deshalb die Frage. Nimm 7er.

Headshot91 · 28.07.2016, 16:06

Danke für den tipp, werde die 7ner mal,testen!

Weiter geht es thema Reifenproblem

Habe ja bemerkt das die vorderen reifen innen, nur ganz innen, sehr stark abgefahren sind.
Ursachenforschung-> ich denke zu viel luftdruck, oder spur falsch..

Luftdruck lag bei 2-2,4 je nach temp....
vill ist der reifen einfach müll xD und tendiert dazu innen sich zu zerstören?

naja also hab ich Spur und allgemeinspur gemessen mit meinem neuen Achsvermessstand von Beissbart!

Ja komplett mit:

drehtellern
schwingplatten
laser mit sturzlibelle (mit 12v glühbirne xD)
2x spiegel
4x halter für felgen (10-16zoll, wobei man auch weiter innen packen kann oder mit anderen adapterstücken bis ~20zoll gehen kann... muss ja nur einigermaßen mittig feste sein)
2halter mit gummiseil für spurmessen

Könnte zwar auch im museum stehen aber funktioniert top.

hatte vorderachse mit dem laser und spiegelsystem eingestellt gehabt

jetzt gemessen habe ich

spur +20' vorne
spur hinten zu vorne 0
sturz 2,1grad, beideseiten gleich

für mich sind die werte i.o , auf jedenfall dürfte der reifen damit nicht so aussehen wie er es tut.

fazit
mit dem laser/spiegel ebay

^Anzeige ding kann man schon perfekt einstellen, aber mit dem beissbart ist es traumhaft, man kann direkt werte ablesen es geht schnell wenn man bisschen geschickt ist.
Digital nicht notwendig, außer man will eco 80tkm mit einem satz reifen fahren.
++++++ beste Kauf dieses jahr !

Also wenn jemand bock hat darf gerne auch benutzt werden.

lg

maxrev.de · Gast

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Ben_is_lol Elite Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1979 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke	18.07.2016, 14:32 zitieren Muss mich jetzt auch mal für diesen Thread bedanken! Schön mitzulesen und man kann was lernen, Top, weiter so Gefällt mir Teilen twittern
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	27.07.2016, 15:20 zitieren Sooooooooo es ist wieder was passiert öl+Kerzen Ich hab nun 5.000km gespult und habe das öl gewechselt, zudem habe ich den ölfilter aufgeschnitten und die Zündkerzen kontrolliert. Öl nimmt er sich eigentlich nix, hab wieder 5liter Eingefüllt.(über max) nicht wundern ist mit MoS2 also schon schwarz von anfang an! Öl war noch sehr sauber, an dem Magnet waren nur minimale spähne in etwa soviel wie nach 100km. Der ölfilter war schon sehr dreckig ... Die zündkerzen waren alle i.o und sehr sauber, richtig hell kein stück braun oder ablagerungen drann... , naja laufen tut er genau im soll(lambdawert) und Abgastemp passt auch 100% , ich würde sagen das ist alles normal in jedem Honda waren die kerzen eher weiß bei mir. Auspuffanlage Drosselklappe, Mehrleistung Die auspuffanlage ist super angenehm vom ton und echt leise. Die AgA ist dicht und sieht OEM aus. Das Ansprechverhalten ist absolut beeindruckend. Ich konnte einen integra als vergleich fahren und fand das er grade im normalen fahren echt mega langsam ist. Obenrum geht der integra aber echt top, sollte gleichschnell sein. Konnte leider noch nicht testen... Antriebswellen/Radlager Hab endlich die Antriebswellengelenke gewechsel, hatte ja im prelude schon gute erfahrung mit den billigen ebay ^Anzeige dingern gemacht, diese wieder bestellt... Top. Alles genau gepasst wie beschrieben, manschette und zubehör war alles dabei(neuer sprengring mutter manschette fett spannbänder die zum kneifen, TOP!) und augenscheinlich gute qualität. Radlager habe ich im gleichen zug mit gewechselt, dieses habe ich nach maß bestellt. (78,41,42) Hab mittlerweile so oft das alles zerlegt, das ging alles 1A auch die Radlager absolut kein problem für meine Billigpresse! Vorbereitung Norwegen, 4.000km mit dem B20 Mir ist aufgefallen das die Vorderen Reifen ganz innen stark abgefahren sind, aber nur auf dem absolut innersten stück, normal deutet das auf spur hin, wobei ich die aber perfekt eingestellt habe(mit laser und spiegel). Werde sie die woche noch mal mit meinem Neuen Achsvermessgerät messen, mal sehen wie das wird, erste mal testen. Zudem habe ich eh zwei neue Reifen bestellt, mir würde es auch reichen wenn sie gute 5tkm auf der Vorderachse halten. Problem ich will am wochenende wieder 500++ km fahren, hoffe die Reifen halten das. Packplan ist schon so gut wie fertig. oftopic Wen es interessiert.... ich habe eine Matratze für den crx und wir schlafen im Kofferraum, man kann trotz meiner 185 ausgestreckt liegen. Werkzeug ist natürlich alles am start, ersatzrad bleibt zu hause, kein platz und die Rennreifen sind eigentlich pannenfrei! Die scheiben kann man mit Pappstücke verdunkeln. Sorgen machen mir: wo ich das ganze Trinkwasser platzieren soll, ggf dort ständig nachkaufen?! Schön wäre auch ein fahrradständer für heck, die dachteile mag ich net. Dann würden die fahrräder mitkommen . irgendwann steht die kiste mal in dubai oder in Ägypten vor den Pyramieden 20160726_151640.jpg - [Bild vergrößern] 20160726_151627.jpg - [Bild vergrößern] 20160726_153320.jpg - [Bild vergrößern] 20160727_143700.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20160727-WA0004.jpg - [Bild vergrößern] Spähne sind vom Sägen!!! 20160727_154634.jpg - [Bild vergrößern] zylinder 1 20160727_160520.jpg - [Bild vergrößern] zylinder 2 20160727_160701.jpg - [Bild vergrößern] zylinder 3 20160727_160839.jpg - [Bild vergrößern] zylinder 4 20160727_161010.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	27.07.2016, 15:58 zitieren was für kerzen sind das, NGK BKR6E?
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	27.07.2016, 16:04 zitieren OEM kerzen die aufn luffi stehen... Temperaturen sollten doch ähnlich sein, verdichtung auch ähnlich. Vill sollte ich etwas kältere nehmen? Auf der NGK seite ist das ja alles gut erklärt.. lg 20160727_180243.jpg - [Bild vergrößern]
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8599 Wohnort: Krefeld	27.07.2016, 17:32 zitieren Du fährst keine hohe verdichtung das du 7er brauchst. Ca 10:1 reicht die 6 er
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8506 Wohnort: Aargau	27.07.2016, 19:24 zitieren Bevor du die Atw rein steckst und solch lange Tour planst würde ich mal den Gummi/ wuchtgewicht oder was auch immer das ist inspizieren 😉 darunter sammelt sich Wasser und dann Rost,gibt Wellen die sind dort nur noch die Hälfte vom ursprünglichen Material! Bevor sie dir unterwegs wegbricht 😉 nen zweiten funktionstüchtigen zv und ein bepu Relais bitte auch mitnehmen,den Rest bekommst überall improvisiert✌ bin gespannt auf Bilder etc.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8506 Wohnort: Aargau	28.07.2016, 04:12 zitieren Na siehste da lag ich doch nicht falsch! Besorg dir eine vom Ed Civic/ Crx hatte ich auch jahrelang im b18 Crx 😉
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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	28.07.2016, 09:12 zitieren 1HGEJ2Du fährst keine hohe verdichtung das du 7er brauchst. Ca 10:1 reicht die 6 er Das dacht ich mir bei dem Kerzenbild auch, deshalb die Frage. Nimm 7er.
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	28.07.2016, 16:06 zitieren Danke für den tipp, werde die 7ner mal,testen! Weiter geht es thema Reifenproblem Habe ja bemerkt das die vorderen reifen innen, nur ganz innen, sehr stark abgefahren sind. Ursachenforschung-> ich denke zu viel luftdruck, oder spur falsch.. Luftdruck lag bei 2-2,4 je nach temp.... vill ist der reifen einfach müll xD und tendiert dazu innen sich zu zerstören? naja also hab ich Spur und allgemeinspur gemessen mit meinem neuen Achsvermessstand von Beissbart! Ja komplett mit: drehtellern schwingplatten laser mit sturzlibelle (mit 12v glühbirne xD) 2x spiegel 4x halter für felgen (10-16zoll, wobei man auch weiter innen packen kann oder mit anderen adapterstücken bis ~20zoll gehen kann... muss ja nur einigermaßen mittig feste sein) 2halter mit gummiseil für spurmessen Könnte zwar auch im museum stehen aber funktioniert top. hatte vorderachse mit dem laser und spiegelsystem eingestellt gehabt jetzt gemessen habe ich spur +20' vorne spur hinten zu vorne 0 sturz 2,1grad, beideseiten gleich für mich sind die werte i.o , auf jedenfall dürfte der reifen damit nicht so aussehen wie er es tut. fazit mit dem laser/spiegel ebay ^Anzeige ding kann man schon perfekt einstellen, aber mit dem beissbart ist es traumhaft, man kann direkt werte ablesen es geht schnell wenn man bisschen geschickt ist. Digital nicht notwendig, außer man will eco 80tkm mit einem satz reifen fahren. ++++++ beste Kauf dieses jahr ! Also wenn jemand bock hat darf gerne auch benutzt werden. lg 20160728_142633.jpg - [Bild vergrößern] Felgenschlagkompensation alle 4halter ausrichten 20160728_152525.jpg - [Bild vergrößern] 20160728_152534.jpg - [Bild vergrößern] 20160728_170541.jpg - [Bild vergrößern] 20160728_170545.jpg - [Bild vergrößern] sturz 20160728_171141.jpg - [Bild vergrößern] spur vorne 20160728_164702.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	07.10.2023, 17:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B20-vtec, neue Block x2 - 2023 Jetzt zu Dritt! S.77" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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