» B18C4 swap mit 100.000 km

vtecdaddy · 18.02.2008, 21:25

hi daher der andere motor sofort weg war verkauf ich wieder einen kompletten swap

also dabei ist:

motor mit anbauteilen (lima,anlasser,servo,ASB, krümmer, schläuche für

kühler(kühler ist beim unfall drauf gegangen))

getriebe

antriebswellen

Kabelbaum und steuergerät

zahnriehmen, spannrolle und wapu sind gewechselt worden
motor hat ein scheckheft als km nachweis.

kostet alles zusammen ohne versand 3500 euro

gruß tibor

p.s. beeilt euch weil der andere motor war nach paar std weg.

kleintoady · 18.02.2008, 21:28

Der hat Euro2 oder?

toady

vtecdaddy · 18.02.2008, 21:49

ja hat und OBD 1

gruß tibor

kleintoady · 19.02.2008, 22:29

Danke, wäre ja auch zu schön gewesen

toady

vtecdaddy · 20.02.2008, 15:10

kleintoadyDanke, wäre ja auch zu schön gewesen

toady

dennis du hast da was falsch verstanden er hat euro 2 und obd1

überleg es dir ich kann dir auch mit einem obd2a kabelbaum helfen hab vielleicht noch einen irgendwo liegen.

gruß tibor

RiotStarter · 20.02.2008, 15:12

naja ich denk sein facelift ej9 hat euro3, da wird es dann kompliziert auf euro 2 zu swappen oder?

kleintoady · 20.02.2008, 15:40

Genau das meine ich.
Wenn du ne Möglichkeit hast die Euro2 auf Euro3 aufzurüsten dann wäre der Motor ne echte Option.

toady

maxrev.de · Gast

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vtecdaddy Senior Name: Tibor Fahrzeug: Civic EJ 9 "TOP" Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 202 Wohnort: Dachau	18.02.2008, 21:25 zitieren hi daher der andere motor sofort weg war verkauf ich wieder einen kompletten swap also dabei ist: motor mit anbauteilen (lima,anlasser,servo,ASB, krümmer, schläuche für kühler(kühler ist beim unfall drauf gegangen)) getriebe antriebswellen Kabelbaum und steuergerät zahnriehmen, spannrolle und wapu sind gewechselt worden motor hat ein scheckheft als km nachweis. kostet alles zusammen ohne versand 3500 euro gruß tibor p.s. beeilt euch weil der andere motor war nach paar std weg. Gefällt mir Teilen twittern
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	18.02.2008, 21:28 zitieren Der hat Euro2 oder? toady
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vtecdaddy Senior Name: Tibor Fahrzeug: Civic EJ 9 "TOP" Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 202 Wohnort: Dachau	18.02.2008, 21:49 zitieren ja hat und OBD 1 gruß tibor
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	19.02.2008, 22:29 zitieren Danke, wäre ja auch zu schön gewesen toady
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vtecdaddy Senior Name: Tibor Fahrzeug: Civic EJ 9 "TOP" Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 202 Wohnort: Dachau	20.02.2008, 15:10 zitieren kleintoadyDanke, wäre ja auch zu schön gewesen toady dennis du hast da was falsch verstanden er hat euro 2 und obd1 überleg es dir ich kann dir auch mit einem obd2a kabelbaum helfen hab vielleicht noch einen irgendwo liegen. gruß tibor
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RiotStarter Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 1007 Wohnort: Argovia Meine eBay-Auktionen:	20.02.2008, 15:12 zitieren naja ich denk sein facelift ej9 hat euro3, da wird es dann kompliziert auf euro 2 zu swappen oder?
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	20.02.2008, 15:40 zitieren Genau das meine ich. Wenn du ne Möglichkeit hast die Euro2 auf Euro3 aufzurüsten dann wäre der Motor ne echte Option. toady
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maxrev.de Gast	20.02.2008, 15:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18C4 swap mit 100.000 km" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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