» B16A2 , seltsames Leerlaufgeräusch

SilverEJ9 · Beobachter Anmeldedatum: 05.08.2023 Beiträge: 6

Beitrag gelöscht

Blues · 14.09.2025, 08:24

Erhöhten Ölstand absaugen (lassen).

Geräusch könnte eine der Rollen von Lima, Klima oder Servolenkung sein. Kontrollier mal die Riemen, ob die vielleicht zu fest sind, damit kann man die Lager auch in Eimer machen..
Und schnapp dir einen großen Schraubenzieher, Spitze jeweils an die Teile drücken, und dein Ohr aufs Ende vom Griff. Dann hörst du unter Umständen direkt, wer Krach macht, sofern es von einem der drei kommt.

Ansonsten wird die original Honda Wasserpumpe beim Service nur auf Dichtigkeit kontrolliert, nicht einfach dumm-stur ohne Grund ersetzt - die halten quasi unendlich, das ist kein VW/Opel Schrott.
Gab hier öfters mal Probleme mit Aftermarket WaPus, besonders mit Plastik Antriebsrad. Kann auch sein, dass die zickt, ist deine BluePrint wenigstens mit Metall Antriebsrad? Oder Plaste?
Oder vllt die Spannrolle vom Zahnriemen, wobei Conti ok sein sollte und ich nicht denke, dass die neu gleich im Sack ist.
Würde als erstes Klima, Lima, und Servo kontrollieren.

Ist ansonsten alles mit den Temperaturen in Ordnung und korrekt entlüftet?

Deus · 15.09.2025, 16:50

BluesErhöhten Ölstand absaugen (lassen).

Geräusch könnte eine der Rollen von Lima, Klima oder Servolenkung sein. Kontrollier mal die Riemen, ob die vielleicht zu fest sind, damit kann man die Lager auch in Eimer machen..
Und schnapp dir einen großen Schraubenzieher, Spitze jeweils an die Teile drücken, und dein Ohr aufs Ende vom Griff. Dann hörst du unter Umständen direkt, wer Krach macht, sofern es von einem der drei kommt.

Ansonsten wird die original Honda Wasserpumpe beim Service nur auf Dichtigkeit kontrolliert, nicht einfach dumm-stur ohne Grund ersetzt - die halten quasi unendlich, das ist kein VW/Opel Schrott.
Gab hier öfters mal Probleme mit Aftermarket WaPus, besonders mit Plastik Antriebsrad. Kann auch sein, dass die zickt, ist deine BluePrint wenigstens mit Metall Antriebsrad? Oder Plaste?
Oder vllt die Spannrolle vom Zahnriemen, wobei Conti ok sein sollte und ich nicht denke, dass die neu gleich im Sack ist.
Würde als erstes Klima, Lima, und Servo kontrollieren.

Ist ansonsten alles mit den Temperaturen in Ordnung und korrekt entlüftet?

unterschreib ich alles so. wobei ich, wenn zubehör rollen lager usw. nur ntn nehmen würde.

wie stark ist das öl denn überfüllt? ich fahr immer mit etwas über maximum. so bis 5mm drüber grob. Das macht nix und in meinem fall sieht er viel rennstrecke da machen das sehr viele.

maxrev.de · Gast

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SilverEJ9 Beobachter Anmeldedatum: 05.08.2023 Beiträge: 6	08.09.2025, 08:41 zitieren Beitrag gelöscht Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	14.09.2025, 08:24 zitieren Erhöhten Ölstand absaugen (lassen). Geräusch könnte eine der Rollen von Lima, Klima oder Servolenkung sein. Kontrollier mal die Riemen, ob die vielleicht zu fest sind, damit kann man die Lager auch in Eimer machen.. Und schnapp dir einen großen Schraubenzieher, Spitze jeweils an die Teile drücken, und dein Ohr aufs Ende vom Griff. Dann hörst du unter Umständen direkt, wer Krach macht, sofern es von einem der drei kommt. Ansonsten wird die original Honda Wasserpumpe beim Service nur auf Dichtigkeit kontrolliert, nicht einfach dumm-stur ohne Grund ersetzt - die halten quasi unendlich, das ist kein VW/Opel Schrott. Gab hier öfters mal Probleme mit Aftermarket WaPus, besonders mit Plastik Antriebsrad. Kann auch sein, dass die zickt, ist deine BluePrint wenigstens mit Metall Antriebsrad? Oder Plaste? Oder vllt die Spannrolle vom Zahnriemen, wobei Conti ok sein sollte und ich nicht denke, dass die neu gleich im Sack ist. Würde als erstes Klima, Lima, und Servo kontrollieren. Ist ansonsten alles mit den Temperaturen in Ordnung und korrekt entlüftet? 2x bearbeitet
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	15.09.2025, 16:50 zitieren BluesErhöhten Ölstand absaugen (lassen). Geräusch könnte eine der Rollen von Lima, Klima oder Servolenkung sein. Kontrollier mal die Riemen, ob die vielleicht zu fest sind, damit kann man die Lager auch in Eimer machen.. Und schnapp dir einen großen Schraubenzieher, Spitze jeweils an die Teile drücken, und dein Ohr aufs Ende vom Griff. Dann hörst du unter Umständen direkt, wer Krach macht, sofern es von einem der drei kommt. Ansonsten wird die original Honda Wasserpumpe beim Service nur auf Dichtigkeit kontrolliert, nicht einfach dumm-stur ohne Grund ersetzt - die halten quasi unendlich, das ist kein VW/Opel Schrott. Gab hier öfters mal Probleme mit Aftermarket WaPus, besonders mit Plastik Antriebsrad. Kann auch sein, dass die zickt, ist deine BluePrint wenigstens mit Metall Antriebsrad? Oder Plaste? Oder vllt die Spannrolle vom Zahnriemen, wobei Conti ok sein sollte und ich nicht denke, dass die neu gleich im Sack ist. Würde als erstes Klima, Lima, und Servo kontrollieren. Ist ansonsten alles mit den Temperaturen in Ordnung und korrekt entlüftet? unterschreib ich alles so. wobei ich, wenn zubehör rollen lager usw. nur ntn nehmen würde. wie stark ist das öl denn überfüllt? ich fahr immer mit etwas über maximum. so bis 5mm drüber grob. Das macht nix und in meinem fall sieht er viel rennstrecke da machen das sehr viele.
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maxrev.de Gast	15.09.2025, 16:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16A2 , seltsames Leerlaufgeräusch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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